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トヨタ「iQ」6速マニュアル車用LSDの開発・生産を行いたい!

寒川 司(Air Repair株式会社)

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トヨタ「iQ」6速マニュアル車用LSDの開発・生産を行いたい!
支援総額
1,330,000

目標 6,370,000円

支援者
14人
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2017年11月29日 11:05

LSDの効果を発揮させる方向・・・1WAY、2WAYそして1.5WAY

今日はすこし難しい(?)話・・・

まずはLSD(リミテッドスリップデフ)の構造のおさらいです。

 

通常のデフは、無限大に左右の力の差を生み出す構造なので、片輪が空中に浮く状況や凍結などでスリップした場合に、スリップしていない車輪ではなくスリップしている側に力を延々と伝えて、結果的に前に進まないという事でした。

 

それを解消すべき生まれたのが、LSD(リミテッドスリップデフ)でしたよね。

 

片輪の駆動力がスリップなどで駆動力を失った際に、LSD内部の楔がデフ内部のクラッチを押し広げて左右の軸を固定しスリップしていない側の車輪にも駆動力を伝えて結果、車両は失速しないというものです。

 

このLSD(リミテッドスリップデフ)に効く力の方向が大別して3種類あります。

 

 

加速方向と減速方向どちらにも効果を発揮する2WAY。

加速方向にのみ効果を発揮する1WAY。

加速方向に大きな効果を発揮し減速方向で僅かに効果を発揮させる1.5WAY。

(但しこちらは特許の問題で生まれたといった方が正解かもしれません)

 

実用車的な車両は悪路を想定した車の(後輪駆動や4WD)の後輪側にはエンジンブレーキ使用時にも走行安定をさせやすくするために2WAYを使用します。

 

操舵輪と駆動輪が兼用になっている前輪駆動車や4WD車の前輪側には通常1WAY(もしくは1.5WAY)を使います。

 

これは、減速時にLSDの効果(左右の車輪が繋がる)が生まれると、通常のデフの効果である左右の内輪差の吸収という機能を制限してしまい、カーブの侵入時に曲がりにくいという結果になるためなんです。

 

1.5WAYは1WAYのパテントを持つCUSCO社さんに対抗して、他メーカーさんが考えた方式であると聞いています。

 

このプロジェクトのiQ専用LSDは1WAYです。

iQは前輪駆動車なので当然ですよね。

 

CUSCO様の協力を得て、その効果の出方のタイミングまで専用チューニングされています。

 

コーナー進入時は超短ホイルベースの車両的な特徴でクイックに、クリッピングポイントあたりからスロットルを開けていくと徐々にLSDの効果が発揮されて加速し、後輪にも荷重がかかり安定する。

 

LSD(リミテッドスリップデフ)装着後は駆動輪に関わる問題だけではなく、車体運動性能や特性までも激変します。

 

乗って楽しい、万が一の時の安心マージンも向上する最高の部品です。

但し、CVTやATの前輪駆動車や4WDの前輪側には技術的に装着不可能なんですがその理由は機会があれば・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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リターン

5,000円(税込)

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御礼のメッセージと弊社ホームページへのお名前掲載とレーサー目線クイック運転チェックガイド

御礼のメッセージと弊社ホームページへのお名前掲載とレーサー目線クイック運転チェックガイドをお送りいたします。クイック運転チェックガイドは執筆中の電子書籍「大丈夫?あなたのドラテク」の簡略版です。

支援者
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制限なし
発送予定
2018年1月

10,000円(税込)

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タンクタイガー(燃料活性化触媒)燃料400L分+電子書籍「大丈夫?あなたのドラテク」+私のノウハウ+HPへお名前掲載

燃料活性化触媒タンクタイガー(給油時に数滴いれるだけ、国交省認定品)と私が執筆中の電子書籍「大丈夫?あなたのドラテク」(データー)のセットと燃料触媒や空力等の私のノウハウを少々(事前にメールなどで頂いたご質問にQ&A形式でまとめます)

タンクタイガーはガソリンの分子構造を変え燃えやすくする効果があります。アクセルの応答性がよくなって気持ちのいい走りや、燃費が良くなったりします。燃料添加剤とは違うので即効性があります。

支援者
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制限なし
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10,000円(税込)

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御礼のメッセージと弊社ホームページへのお名前掲載とレーサー目線での運転ポジション診断と調整

お礼のメッセージと弊社ホームページへのお名前掲載。そして、直接お会いして、運転に対して重要なドライビングポジションの診断と調整をさせて頂きます。

※リターンの特性上、来社して頂く方に限られます。

支援者
1人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年1月

30,000円(税込)

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当社デモカーiQの同乗走行+HPへお名前掲載

幸田サーキットにおいて、私が運転する当社デモカーiQの同乗走行3周(3分程度)と、あなたご自身のお車に関するご相談を1時間程、お受け致します。

※幸田サーキットに来て頂く方に限ります。
※日程は調整の上、決めさせて頂きます。

支援者
0人
在庫数
10
発送予定
2018年1月

50,000円(税込)

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2~3時間私が同乗して運転アドバイス+HPへお名前掲載

私が助手席、又は後部座席に座り、任意のコースを走っていただきます。その状況を拝見させていただき、気がついた事をアドバイス(チェックシート化して)させて頂きます。

※当社に来ていただく方に限ります
※日程は相談させていただきます

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0人
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制限なし
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2018年1月

50,000円(税込)

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デモカーiQの同乗走行シーンの録画データーの進呈とあなたのお車に関するご相談

幸田サーキットにおける、デモカーiQの同乗走行走行時の動画データーを進呈致します。そのあと、あなたのお車に関するご相談を1時間程お受け致します。

※幸田サーキットに来て頂く方に限ります。
※日程は調整の上決めさせて頂きます。

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1人
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9
発送予定
2018年1月

100,000円(税込)

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6時間程度同乗ドライブさせて頂きドライビングに関するコンサルタント

6時間ほど、ご一緒にドライブさせて頂き、ドライビングコンサルティングをさせていただきます。ドライビング診断書もお付けいたします。私が運転する場合は、任意保険の条件確認が必要となります。

※来社して頂く方に限られます。
※日程は相談させていただきます。

支援者
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制限なし
発送予定
2018年1月

300,000円(税込)

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iQ専用LSD(6速トランスミッション専用)+ドラテクコーチング+HPへお名前掲載

LSD本体に追加して、国際競技ライセンスを持つ私がマンツーマンでコーチングをさせて頂きます。速く走ること以外でも結構です。(ただし、かけ離れた内容にについてはお受けできない場合もあります旨ご承知おきください)通常受注よりも納期に関して1~2ヶ月優遇させて頂きます。

【注意点】
※LSDはスポーツ走行~レース走行用途の部品であり、その使用用途の特性上製品保証は付帯しません。そこのところはご承知おき下さりますようお願いいたします。
※コーチングに関しては幸田サーキットもしくはご来社して頂きます。出張もさせて頂きますが、その際は別途経費が必要になる場合がございます。

支援者
4人
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26
発送予定
2018年5月

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