トヨタ「iQ」6速マニュアル車用LSDの開発・生産を行いたい！
支援総額
目標金額 6,370,000円
- 支援者
- 14人
- 募集終了日
- 2017年12月26日
昨日はタイヤの交換をしました・・・冬なのにレーシングタイヤ
昨日はiQのタイヤを交換しました。
一昨年にB社さんのラジアルタイヤの最高峰RE71R（195/50-16 タイヤ外径 約600ｍｍ)に交換しそれなりの効果がありました。
今回は公道走行可能なレーシングタイヤに交換です。
メーカーは以前サポート契約を頂いていたT社さんです。
銘柄はR888R（205/45-16 タイヤ外径約590ｍｍ）でサポートしていた時代の次世代タイヤなんですね。
コンパウンド（タイヤの表面部分のゴム質・・・路面温度に関係します）はGG（前のR888はこれに加えてSG、GGGと三種類ありました）。
中～高温路面温度用ですね。耐久レースや低温雨天には若干弱いですか・・・。
今は、このコンパウンドしか無いようです。
東京モーターショーで、久しぶりに担当エンジニア氏にお会いしたときに、もうすぐリリースという事を聞いたとき既にRE71Rに浮気した後だったんです・・・
そのときは後悔しきりでした。何せRE71Rはスポーツラジアルタイヤの中では最高値・・・
買いなおす資金がありませんでした（既にサポート契約はないので・・・）
RE71Rを装着して感じたのは・・・
確かに平均してサーキットとかのラップタイムは０コンマ数秒ほど安定向上したけれど、トップタイムに関しては0.0数秒程度。それは気候条件にも左右されるレベルなので価格差に対して疑問がでていたんです。
またRE71Rのタイヤライフはラジアルタイヤなのに一昔前のセミレーシングタイヤ並（少しは良いかもしれませんが・・・）。
だから、疑問点が多くて次に使おうという気があまりしなかったんです。
そして、今回は遅らせばせながら古巣（B社さんももっと過去はサポートを頂いていましたが・・・）のT社さんのセミレーシングタイヤに戻ります。
あの、KENBLOCK氏も使っていますしね・・・
あと、こだわったのがタイヤ外径です。
パワー的に低いiQにおいて、限られたパワーを路面に伝えてスピードに繋げるには全体的に考えたセットアップが必要になります。
その全体的に考えている内容の一つがタイヤの外径です。
外径が大きいと、乗り心地や高速クルージングにおいては有効性は高いので、一般的にはいい結果を生み出します。
ただ、私のiQの場合は開発車両という意味合いが強いので今のサイズになった訳なんです（過去にも数種類試した結果の総合的判断です）。
外径が小さいと、ファイナルギヤ（最終減速比）を低くしたのと同じ効果、それと回転半径が小さくなるので動き始めの慣性抵抗が小さくなるので、発進加速に有利に働くんです。減速に関しても同じです（神経質さはでますが）。
自転車の車輪直径が小さいものや、ギヤを軽くする、とイメージ的には同じです。
LSD（リミテッドスリップデフ）の存在も、如何にパワーをタイヤに伝えて路面を噛み、スピードに繋げる事にとても貢献しています。
走行条件が悪い場合やパワーに限りのある車ほど、これらの事は重要な事なんですね。
ラリーやレースにおいてのこれらの追求が、一般車に多く応用されているんですよ。
だから、私もサーキットやジムカーナ場において実走行し、データーを取り検証しているのです。
リターン
5,000円
御礼のメッセージと弊社ホームページへのお名前掲載とレーサー目線クイック運転チェックガイド
御礼のメッセージと弊社ホームページへのお名前掲載とレーサー目線クイック運転チェックガイドをお送りいたします。クイック運転チェックガイドは執筆中の電子書籍｢大丈夫？あなたのドラテク」の簡略版です。
- 支援者
- 2人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2018年1月
10,000円
タンクタイガー（燃料活性化触媒）燃料400L分＋電子書籍｢大丈夫？あなたのドラテク」＋私のノウハウ＋HPへお名前掲載
燃料活性化触媒タンクタイガー（給油時に数滴いれるだけ、国交省認定品）と私が執筆中の電子書籍｢大丈夫？あなたのドラテク」（データー）のセットと燃料触媒や空力等の私のノウハウを少々（事前にメールなどで頂いたご質問にQ&A形式でまとめます）
タンクタイガーはガソリンの分子構造を変え燃えやすくする効果があります。アクセルの応答性がよくなって気持ちのいい走りや、燃費が良くなったりします。燃料添加剤とは違うので即効性があります。
- 支援者
- 6人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2018年1月
10,000円
御礼のメッセージと弊社ホームページへのお名前掲載とレーサー目線での運転ポジション診断と調整
お礼のメッセージと弊社ホームページへのお名前掲載。そして、直接お会いして、運転に対して重要なドライビングポジションの診断と調整をさせて頂きます。
※リターンの特性上、来社して頂く方に限られます。
- 支援者
- 1人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2018年1月
30,000円
当社デモカーiQの同乗走行＋HPへお名前掲載
幸田サーキットにおいて、私が運転する当社デモカーiQの同乗走行３周（3分程度）と、あなたご自身のお車に関するご相談を１時間程、お受け致します。
※幸田サーキットに来て頂く方に限ります。
※日程は調整の上、決めさせて頂きます。
- 支援者
- 0人
- 在庫数
- 10
- 発送完了予定月
- 2018年1月
50,000円
２～３時間私が同乗して運転アドバイス＋HPへお名前掲載
私が助手席、又は後部座席に座り、任意のコースを走っていただきます。その状況を拝見させていただき、気がついた事をアドバイス（チェックシート化して）させて頂きます。
※当社に来ていただく方に限ります
※日程は相談させていただきます
- 支援者
- 0人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2018年1月
50,000円
デモカーiQの同乗走行シーンの録画データーの進呈とあなたのお車に関するご相談
幸田サーキットにおける、デモカーiQの同乗走行走行時の動画データーを進呈致します。そのあと、あなたのお車に関するご相談を１時間程お受け致します。
※幸田サーキットに来て頂く方に限ります。
※日程は調整の上決めさせて頂きます。
- 支援者
- 1人
- 在庫数
- 9
- 発送完了予定月
- 2018年1月
100,000円
６時間程度同乗ドライブさせて頂きドライビングに関するコンサルタント
６時間ほど、ご一緒にドライブさせて頂き、ドライビングコンサルティングをさせていただきます。ドライビング診断書もお付けいたします。私が運転する場合は、任意保険の条件確認が必要となります。
※来社して頂く方に限られます。
※日程は相談させていただきます。
- 支援者
- 0人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2018年1月
300,000円
iQ専用LSD（6速トランスミッション専用）＋ドラテクコーチング＋HPへお名前掲載
LSD本体に追加して、国際競技ライセンスを持つ私がマンツーマンでコーチングをさせて頂きます。速く走ること以外でも結構です。（ただし、かけ離れた内容にについてはお受けできない場合もあります旨ご承知おきください）通常受注よりも納期に関して1～2ヶ月優遇させて頂きます。
【注意点】
※LSDはスポーツ走行～レース走行用途の部品であり、その使用用途の特性上製品保証は付帯しません。そこのところはご承知おき下さりますようお願いいたします。
※コーチングに関しては幸田サーキットもしくはご来社して頂きます。出張もさせて頂きますが、その際は別途経費が必要になる場合がございます。
- 支援者
- 4人
- 在庫数
- 26
- 発送完了予定月
- 2018年5月
