還暦過ぎの63歳プロレーサー木下隆之が日本人初のシリーズ王者に挑戦

　ご支援いただいた中から、ニューマシンを購入しました。

　ニュルブルクリンクのパドックは広いので、ウロウロするのに徒歩は厳しいんです。

　まして24時間レースでは、駐車場はサーキットのそと、遠く離れたエリアなんです。130台ものマシンが集結するのでパドックはそれだけで満杯。参加者といえども、トボトボと歩いてゲートインするのです。

　なので、レギュラードライバーのほとんどは電動キックボードで通勤しています。

　とはいえ、僕のは残念ながら電動ではありません。ドイツ製の電動キックボードが欲しかったけれど、相場は€2000前後。こっちは¥5850。半地下アパート生活の身です。贅沢は控えました。

　軽さにこだわった超軽量アルミ素材です。段差に強い大径タイヤなので比較的安全です。ただ剛性がない。それを逆手に取って、前後にグニャグニャしならせるとけっこう進むんですね。

　こうしてティシュナーの電動マシンと並べると、たいそう貧弱です。いまにもポキっと折れそうです。ですが派手さは勝ってるかな🤪

　ニュルブルクリンク24時間（6/1スタート）まで2日