TBRC（泰緬鉄道センター・タイ）支援プロジェクト

本日11月28日に「泰緬鉄道の過去・現在・未来」という題で、オンラインセミナーを開催しました。有料参加の方も含め、20名前後の参加をいただきました。どうもありがとうございます。

セミナーの内容は以下の通りです。

◇泰緬鉄道の概略
◇研究発表
（１）久野潤氏（大阪観光大学専任講師・国史研究）「大東亜会議と泰緬鉄道の意義について」
（２）橋本量則氏（ロンドン大学SOAS博士課程・現代史研究）「泰緬鉄道関連のBC級裁判について」
◇機関車C5631号保存会活動紹介（泰緬鉄道センターならびに当クラウドファンディング紹介を含む）

ところが、ホスト役の不手際で、トラブルが起き、橋本さんの発表が最初、次に泰緬鉄道の概略、それから久野氏の発表という順番になってしまいました。
橋本氏には、ロンドン大学に提出した学位論文を要約していただきました。元捕虜が日本軍を非難するような報告を出さざるを得なかった事情、また特にオーストラリア軍に関する「集団の記憶」の問題など、従来顧みられることが多くなかった事柄に触れられていました。

本来最初になるべき泰緬鉄道の概略紹介では、泰緬鉄道とはタイとビルマを結ぶ鉄道だったといった基本的な事項、大勢の犠牲者と戦後の法務死の方々の事情、映画「戦場に架ける橋」などについて、解説しました。

久野氏は、先の大戦の日本の国策に大東亜会議、とりわけチャンドラ・ボースの演説が持った意味を、演説を引用しながら解説、その一環としてのインパール作戦、その補給を担った泰緬鉄道の意義を説明されました。また、鉄道兵としてビルマ側の泰緬鉄道敷設と保守にあたった故下村哲弥さんの体験談も、久野さんは紹介してくださいました。

最後に、機関車C5631号保存会より、今回クラウドファンディングを行うに至った事情、保存会の活動紹介などが説明されました。この動画は、こちらでご覧になれます。

予行演習を繰り返したにもかかわらず、当日もトラブルが頻発し、視聴くださっている方々にはご迷惑をおかけしましたが、皆さんの忍耐とご協力で何とか乗り切ることができました。また、このセミナーに参加された方から、さっそくご支援をいただきました。心より御礼申し上げます。