解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 2枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 3枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 4枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 5枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 6枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 7枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 8枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 9枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 10枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 2枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 3枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 4枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 5枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 6枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 7枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 8枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 9枚目
解体決定の小田急2200形を救い、ポッポの丘で皆の夢を叶える電車へ 10枚目

支援総額

16,418,610

目標金額 8,000,000円

支援者
921人
募集終了日
2024年8月30日

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2025年02月01日 20:40

元・小田急2200形 2212号 新塗装復活へ、お披露目&仕上げ塗装体験イベントのご案内

皆様のご支援で救出することのできた2200形2両のうち、首都圏電車区に運び込まれ、元・小田急2212号の修復・整備を新年より進めて参りました。

 

1700形や2100形をイメージさせますね

 

以前の塗装から約10年が経過し少し疲れた印象でしたが、塗装剥離を進めたところ鋼体の状態に致命的な問題はなく、2212号の新塗装復活へ向けた目処が立ちつつあり、この度のご案内させて頂くことになりました。

銚子電鉄デハ1002号救出クラファンのリターンとして実施します。

 

さて現在、2212号が留置・修復されている首都圏電車区では、銚子電鉄デハ1002号(営団銀座線・丸ノ内線2040号)の解体危機を救うため、クラウドファンディングを実施しています。

小田急ファンの皆さまにはおなじみのことかと思いますが、銚子電鉄デハ1002号は、営団2000形の車体に、2211号・2212号と同じ富士急5700系(小田急ABFM車・2200系列)の廃車車両の遺したFS316台車を組み合わせ、第二の人生を歩み始めた電車です。

 

同様に、台車を活用した伊予鉄道700系の引退も決まっており、2200形・ABFM車の70年以上に渡る日本の鉄路を支え続けた歴史がいよいよ終わりを迎えようとしています。
その中で、ABFM車が走り抜けた証を後世に残すという意味でも、デハ1002号(2040号)の保存プロジェクトに取り組んでいます。

 

そうした縁もあり、元・小田急2212号の新塗装復活に向けた仕上げ体験イベントや、復活お披露目イベントを、デハ1002号(2040号)救出を祈願するコラボリターンとしてご用意させていただくことになりました。

【<ABFM-01> 2212号 新塗装復活お披露目イベント】 


お申し込み・ご支援はこちら
・通常は非公開の元・小田急線2212号。新塗装の復活お披露目イベントにご招待いたします。
・40年以上ぶりに新塗装の勇姿が復活となります。

・ご支援額 22,000円
※2025年5〜8月の土曜日を予定 
※集合:首都圏電車区(茨城県土浦市)に現地集合

 (参加の方には住所などをご案内します。)


 

【<ABFM-02> 2212号 仕上げ(連結器等塗装・清掃)体験イベント】 


お申し込み・ご支援はこちら 
 ・小田急線2212号の新塗装復活に先立ち、連結器等の仕上げ塗装や清掃を体験いただけるイベントです。

 ・40年以上ぶりとなる新塗装復活を共に実現しましょう。
・ご支援額 22,000円

※2025年5〜8月の土曜日を予定 
※集合:首都圏電車区(茨城県土浦市)に現地集合

 (参加の方には住所などをご案内します。)

 

【<ABFM-03> 2212号 新塗装復活お披露目・体験イベントW参加プラン】 


お申し込み・ご支援はこちら

・「<ABFM-01>新塗装復活お披露目イベント」と「<ABFM-02>仕上げ体験イベント」の両方にご参加いただけます。

・別々にお申し込みいただくより、お得になっています!
・ご支援額 38,000円

 

【<ABFM-04> 元・小田急線2212号 新塗装復活全力コース】 


お申し込み・ご支援はこちら 

・2212号車内に、新塗装復活にご協力いただいた方のお名前や会社名を掲示いたします。

・「<ABFM-01>新塗装復活お披露目イベント」と「<ABFM-02>仕上げ体験イベント」の両方にご参加いただけます。
・ご支援額 220,000円

 

※なお「新塗装復活お披露目イベント」と「仕上げ体験イベント」の両方にお申し込み・ご支援を頂いた方(W参加の方・復活全力コースの方も含む)には、途中サプライズ企画を設定する場合があります。(作業進捗や天候などによります。)

 

2212号にとっては、1982年(昭和57年)の富士急への譲渡・それに先立って行われた試運転以来、実に43年ぶりの新塗装復活となります。

旅立つ日は富士急線の色でしたが、帰ってくる日はお馴染みの小田急線の色で堂々と凱旋を果たして欲しいですね。

 

2200形電車としても、人々の前に新塗装の姿で現れるのは1983年(昭和58年)以来、2201×2を含めても1997年(平成9年)以来のこととなります。

 

2210号ですが、お馴染みのカラーですね。


どうぞ2212号の修復・新塗装復活の実現という意味でも、ABFM車のバトンを受け継いだ銚子電鉄デハ1002号(営団銀座線・丸ノ内線2040号)のクラウドファンディングにご支援・ご協力を賜りますよう、お願い申し上げます。 

(2212号お披露目関連リターンの他に小田急線をはじめとした鉄道模型やグッズ類なども、リターンに用意していますので、ぜひご覧いただければと思います。)

リターン

6,000+システム利用料


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【グッズで応援】『2200形クリアファイル』2枚セット

●『2200形クリアファイル』2枚セット
①現役時代の写真ver.
②引退後・搬出陸送作業の写真ver.

申込数
178
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2025年3月

8,000+システム利用料


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【グッズで応援】『2200形クリアファイル』『1800形クリアファイル』計4枚セット

●『2200形クリアファイル』2枚セット
①現役時代の写真ver.
②引退後・搬出陸送作業の写真ver
●『1800形クリアファイル』2枚セット(2023年デハ1801保存会クラウドファンディングで作成したもの)
①現役時代の写真ver.
②引退後・搬出陸送作業の写真ver.

申込数
30
在庫数
完売
発送完了予定月
2025年3月

6,000+システム利用料


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【グッズで応援】『2200形クリアファイル』2枚セット

●『2200形クリアファイル』2枚セット
①現役時代の写真ver.
②引退後・搬出陸送作業の写真ver.

申込数
178
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2025年3月

8,000+システム利用料


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【グッズで応援】『2200形クリアファイル』『1800形クリアファイル』計4枚セット

●『2200形クリアファイル』2枚セット
①現役時代の写真ver.
②引退後・搬出陸送作業の写真ver
●『1800形クリアファイル』2枚セット(2023年デハ1801保存会クラウドファンディングで作成したもの)
①現役時代の写真ver.
②引退後・搬出陸送作業の写真ver.

申込数
30
在庫数
完売
発送完了予定月
2025年3月
1 ~ 1/ 113


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