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成功すれば世界初記録!ブラインドセーリングによる太平洋横断

岩本光弘

岩本光弘

成功すれば世界初記録!ブラインドセーリングによる太平洋横断
支援総額
4,247,000

目標 3,680,000円

支援者
175人
残り
終了しました
プロジェクトは成立しました!
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2018年05月28日 17:00

2013年 前回の辛坊治朗さんとの横断チャレンジ

 

クラウドファンディング終了日まで、あと一ヶ月を切りました!

 

あと一ヶ月、最後の追い込みをして

 

今まで応援してくださった皆さんの支援をなんとしても形にしたいと意気込んでいます。

 

これから応援くださる皆さん、是非きょうのビデオをご覧ください。

 

今日から6日間連続で、6つのバージョンのビデオをお送りします。

 

わたしが英語で話していますが、

 

ビデオの下に英語文と日本語意訳を載せています。

 

1回目は、前回のチャレンジについてです。

 

明日はわたしの少年期についてです。是非ご覧ください。

 

あと1ヶ月、応援のほどをよろしくお願いします。

 

 

Year 2013, we left Fukushima Japan and sixth day, 

we had a collision with a whale and the boat started sinking. 

We put the life raft on and transferred into the life raft 

until the maritime self-defense force came to rescue us.

800 offshore from Japan so it was too far for helicopter to rescue us. 

There is a special airplane called the US2, US2 can land on the water. 

The first airplane came making a circle to find a place to land.

 

They were running out of fuel, they had to go back. So second US2 airplane came, they found 10-foot waves and they landed. One out of four engines of the US2 went wrong with sea water and we went back to Atsugi base, that was the story.

 

(意訳)

2013年、福島を発ってから6日目に、クジラとぶつかりました。

そしてわたしたちのヨットが沈み始めました。

ライフラフトを海に投げて、沈みかけるヨットから乗り移り、

そこで海上自衛隊の方が救助にきてくださるのを待ちました。

遭難した場所は日本から800マイル(約1300km)ほど離れていたので、

ヘリコプターでの救助には遠すぎたのです。

 

海上自衛隊にはUS2という救難飛行艇があり、海に着水できます。

最初の飛行艇が来たとき、着水できる地点をさがして

わたしたちの上を巡回していました。

しかしそうしているうちに燃料がもたなくなってしまい、

ひとつめの飛行艇は陸に戻らなければいけなくなりました。

そして待っているあいだに2艇目が来て、

10フィート(約3m)の大きな波の中、機長の判断で着水をしました。

海水で4つのエンジンのうち1つがいかれてしまう中、

厚木基地に無事に着く事ができました。

 

 

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リターン

3,000

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感謝の気持ちを込めたメールをお送りします

・サンクスメール

支援者
45人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年7月

10,000

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チャレンジを一緒に見守ってください ※報告書をお届け

・サンクスメール
・航海報告書 ※ご支援者様の名前をサポーターとして記載させていただきます
・航海中のベストショット3点の画像データ

※「報告書」「画像データ」は挑戦後の発送となりますので2019年5月以降の発送となります(発送予定時期は挑戦後改めてメッセージにてお知らせいたします)

支援者
76人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年7月

30,000

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航海報告会へご招待します

・サンクスメール
・航海報告書 ※ご支援者様の名前をサポーターとして記載させていただきます
・航海中のベストショット3点の画像データ
・航海日誌(写真や動画含む)
・報告会ご招待 ※2019年5月、首都圏にて開催予定。詳細は別途ご案内 ※交通費・宿泊費などは別途ご負担ください

※「報告書」「画像データ」「航海日誌」は挑戦後の発送となりますので2019年5月以降の発送となります(発送予定時期は挑戦後改めてメッセージにてお知らせいたします)

支援者
28人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年7月

50,000

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航海報告会へご招待します

・サンクスメール
・航海報告書 ※ご支援者様の名前をサポーターとして記載させていただきます
・航海中のベストショット3点の画像データ
・航海日誌(写真や動画含む)
・報告会ご招待 ※2019年5月、首都圏にて開催予定。詳細は別途ご案内 ※交通費・宿泊費などは別途ご負担ください

※3万円のリターンに比べてより多くのご支援金をプロジェクトに使わせていただくことができます

※「報告書」「画像データ」「航海日誌」は挑戦後の発送となりますので2019年5月以降の発送となります(発送予定時期は挑戦後改めてメッセージにてお知らせいたします)

支援者
13人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年7月

100,000

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岩本光弘が講演にお伺いします ※テーマは別途ご相談

・サンクスメール
・航海報告書
・航海中のベストショット3点の画像データ
・航海日誌(写真や動画含む)
・岩本光弘が今回の経験も含めて講演に伺います ※交通費は別途ご負担ください ※日程は別途調整

※「報告書」「画像データ」「航海日誌」は挑戦後の発送となりますので2019年5月以降の発送となります(発送予定時期は挑戦後改めてメッセージにてお知らせいたします)

支援者
11人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年7月

100,000

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【企業の方にもおすすめ】スポンサーコース ~半日クルージング_2名様まで付き~

・サンクスメール
・航海中のベストショット3点の画像データ
・半日クルージングにご招待 ※2名様まで ※サンディエゴ/福島/東京のどこか ※日程は別途調整
・プロジェクト専用サイトへスポンサーとお名前(企業名/ロゴ可)を載せます

※「画像データ」は挑戦後の発送となりますので2019年5月以降の発送となります(発送予定時期は挑戦後改めてメッセージにてお知らせいたします)

支援者
3人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年7月

300,000

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【企業の方にもおすすめ】スポンサーコース ~半日クルージング_4名様まで付き~

・サンクスメール
・航海中のベストショット3点の画像データ
・半日クルージングにご招待 ※4名様まで ※サンディエゴ/福島/東京のどこか ※日程は別途調整
・DreamWeaver号の出港時/入港時の見える場所にお名前(企業名/ロゴ可)を載せます ※掲載名/方法などの調整を2018年7月より始めさせていただきます
・プロジェクト専用サイトへお名前(企業名/ロゴ可)を載せます

※「画像データ」は挑戦後の発送となりますので2019年5月以降の発送となります(発送予定時期は挑戦後改めてメッセージにてお知らせいたします)

支援者
1人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年7月

500,000

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【企業の方にもおすすめ】スポンサーコース ~半日クルージング_6名様まで付き~

・サンクスメール
・航海中のベストショット3点の画像データ
・半日クルージングにご招待 ※6名様まで ※サンディエゴ/福島/東京のどこか ※日程は別途調整
・DreamWeaver号の出港時/入港時の見える場所にお名前(企業名/ロゴ可)を載せます ※掲載名/方法などの調整を2018年7月より始めさせていただきます
・プロジェクト専用サイトへスポンサーとお名前(企業名/ロゴ可)を載せます

※「画像データ」は挑戦後の発送となりますので2019年5月以降の発送となります(発送予定時期は挑戦後改めてメッセージにてお知らせいたします)

支援者
0人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年7月

プロジェクトの相談をする