123年前に地元四日市で製造された国内最古級の貨車を現役時の姿に！

貨物鉄道博物館、常務理事の南野です。

現在、復元クラウドファンディングを行っています、旧関西鉄道貨車ですが、台枠の梁は、現行の自動連結器時代では無く、ねじ式連結器と緩衝器（バッファー）時代の構成になっています。

つまり、中央に梁が無く、緩衝器が取り付く部分に斜めに梁が入れられています。

この構造は当館収蔵の他貨車では見られないため、なんとかこちらを見学頂けるよう、足回り復元を達成したいと考えております。

画像は、収蔵時の揚重作業で確認したものです。