日本代表として2020年の晴れ舞台に！運命を左右する最後の遠征へ

 

 

 長年夢見てきた来年夏に始まるスポーツの祭典。

 

はじめまして。「マウンテンバイククロスカントリー*」という自転車競技をしている松本璃奈（まつもとりな）です。
 

父親の松本駿（まつもとしゅん）が同じ競技のプロということもあって、3歳から自転車に乗りはじめ、小学1年生にはマウンテンバイク全国小中学生大会に出場していました。昨年、高校を卒業しスイスに自転車留学をしてさらにレベルを向上、現在は自分が好きなこの競技一本で選手として活動しています。

 

*マウンテンバイククロスカントリーとは

周回コースを一定の距離を走りゴール順を競う競技。1996年のアトランタオリンピックから正式な競技となりました。一周4〜6キロの周コースで、エリートカテゴリ（トップクラス）で1時間から1時間45分かけて競い合います。

 

今年は、U23の全日本選手権大会とアジア選手権大会に出場し、全日本チャンピオンとアジアチャンピオンになることができました。その結果、2年連続で世界選手権大会にも出場しました。また昨年には、冬季に行われる自転車競技のシクロクロスにおいても全日本チャンピオンに輝きました。

 

現在は、父の夢でもあった4年に一度の祭典に出場するため、準備を行っています。しかし、その実現には、海外の大会に出場し、出場の選考条件の一つである国際ポイント（UCIポイント）をとらなくてはなりません。

 

また、今大会には、男女1名ずつ計2名しか、レースに出場できません。その1人になるために、2020年1月〜5月の間に、ギリシャに遠征を実施し、UCIポイントを取ること（目標は500ポイント）で、日本のランキングでトップになることができれば、出場の可能性を高めることができます。そのため、この海外遠征がとても重要になります。

 

しかし、遠征費用としては、全体で必要最低限でも160万かかってしまいます（クラウドファンディングの手数料を含む）。できれば、この遠征費もスポンサーを探し、サポートしていただきたいのですが、なかなか見つからないのが現状です。少しでも親の負担を減らそうとバイトもしていますが、それだけでは追いつきません。

 

今回、10万円はバイト代でなんとか賄うことはできますが、残り150万円は、費用を捻出することができず困っているのが現状です。来年東京で開催されるスポールの祭典の出場に向けて、万全の状態をつくるため、皆様の温かいご支援のほど、どうかよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

自転車を始めたきっかけは、父が現役のレーサーだったことでした。私自身は、3歳から自転車を乗りはじめて、小学1年生のときにはじめて大会に出場しました。最初は、年に一度の全国小中学生大会に出場していましたが、成長するにつれて出場する大会が増えていきました。

しかし、小学生の頃から同時並行で挑戦していたスピードスケートのおもしろさに惹かれ、約2年間マウンテンバイクから離れ、スピードスケートに専念していた時期もありました。

そして2年前、父が一年に数回大会に出場していたことをきっかけに、冬の自転車競技のシクロクロス*と出会いました。同じ自転車競技でもまた違った楽しみがあるのではないかと思い、挑戦してみたところ、再び自転車競技のおもしろさを体感し、自転車競技への挑戦を再開しました。

*シクロクロスとは

舗装されていない道で行われる冬の自転車競技。起源は、ロード選手の冬季トレーニングの一環として始まり、ヨーロッパで盛んに行われています。

 

それまで両立してきたスピードスケートとシクロクロスは、同じ冬季の競技なので、並行して行うことが難しく、どちらに専念していくべきか悩んだ末に、スピードスケートから競技を切り替えて、自転車への道に戻ることを決意しました。

 

そして現在、日々の練習の成果として、全日本大会選手権大会優勝、アジア選手権大会優勝し、また、シクロクロスでも全日本選手権大会で優勝しました。

 

シクロクロス全日本選手権大会での優勝を皮切りに、シクロクロスでの国際大会も経験、マウンテンバイクでも全日本大会選手権大会優勝、アジア選手権大会優勝と共に国際大会を経験して、ワールドカップフランス大会ではU23クラスでのフルラップで近年の日本人女子記録では数年ぶりの快挙となりました。

 

また、10月に行われたプレ大会でも日本人最高位でゴールすることができ、ここ2年で急激に東京開催の舞台に日本代表として出場できる可能性が高まってきました。

 

 

 

 

今回の挑戦では、開催直前となる2020年1月〜5月の間に、ギリシャで開催される国際大会へ出場するための遠征を行います。

 

現在、私の成績は、国内ランキング2位（166ポイント）です。トップ選手は405ポイント。男女1名ずつ計2名しかレースに出場できないため、代表選手となるには、239ポイント足りない状況です。現在トップの選手も同じ大会に出場する可能性もあるため、500ポイント以上をとることを目標にしています。

 

この状況を挽回するために、国際大会で1ポイントでも多く獲得しなければいけない状況ですが、遠征費用の確保が難航しており、今回のクラウドファンディングを達成することができなければ、大会に出場する回数が減るとともに、ポイントを獲得できる機会が減るため、出場を目指すことも難しくなってしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

自転車競技を始めるきっかけとなった父は、現在もレーサーとして活動しつつ、クラブチーム「TEAM GRM（GrassRoots Movement）」の運営・コーチも務めています。

 

幼い頃は、楽しそうに競技に挑む父を見ながら、正直何が楽しいんだろうと感じていたこともありました。しかし、歳を重ねるごとに、年齢に関係なく競技に挑戦し続ける姿に尊敬の念を感じたり、一緒に走ることの楽しさを感じたりもしています。

 

父も何回か4年に一度のスポーツの祭典に出場すべく挑戦してきましたが、出場できていません。そのため、私が出場することで、長年の夢を一緒に叶えたいという思いもあります。

 

 

東京開催の舞台で、良い成績を残すことは、今回の挑戦で叶えなければいけない大きな目標ですが、その先にも私の夢は続いていきます。出場して終わりではなく、その後も、全日本とアジアチャンピオンをとり続け、世界でトップ10に入れる選手になりたいと思っています。

 

そのため、4年に一度、東京開催は次いつになるかわかりません。そのため、今現役でまだまだメダルを目指せるタイミングで、今大会を迎えられるのは、最大のチャンスであり、必ず出場しなければいけない大会だと思っています。その実現に向けて、まずは遠征で多くの大会でポイント獲得ができるよう、頑張りたいと思っています。皆様の温かなご支援をよろしくお願いいたします。

 

 

  

 

海外遠征費（2回分7レース）    1,290,000円

 - 飛行機代：450,000円

 - 現地食費：180,000円

 - 現地移動費：240,000円

 - 現地宿費：420,000円

READYFOR手数料（税込）    313,500円

 

必要金額合計: 1,603,500 円

 

 

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本プロジェクトのリターンのうち、【お名前掲載】に関するリターンの条件詳細については、リンク先（https://readyfor.jp/terms_of_service#appendix）の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。