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依頼増加の為一般貨物運送会社新規参入

鈴木久司

鈴木久司

依頼増加の為一般貨物運送会社新規参入
目標金額を達成した場合のみ、実行者は集まった支援金を受け取ることができます(All-or-Nothing方式)。支援募集は10月10日(土)午後11:00までです。

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目標金額を達成した場合のみ、実行者は集まった支援金を受け取ることができます(All-or-Nothing方式)。支援募集は10月10日(土)午後11:00までです。

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プロジェクト本文

▼自己PR

20歳で佐川急便セールスドライバーから始まり、長距離運転手、特殊輸送、運転手管理指導など20年の経験。各物流企業とのパイプも九州から東北まであります。経営面では約10年の会社経営経験者。東日本大震災前はソフトウェアや飲食店など運営、主要はソフトバンクとのソフトウェア提携契約など順調に経営拡大していた矢先、罹災に遭い経営麻痺に追いやられ、以降は地道にある企業にて長距離運転手兼管理指導などやっていた中で浜松泊まりや待機も多く現在の妻と再婚、同時に鮨屋二代目を継承、鮨屋経営の中で多くの運送関係者とのパイプを確立。周りから運送会社を創れとの推薦もあり、1000万出資し、今の会社を創業させ、軽貨物からスタートさせ準備をしてまいりました。

 

 

▼プロジェクトを立ち上げたきっかけ

鮨屋お客様(有名企業お偉いさん)からの薦めや協力もあり、運送会社に必要な運行管理者確保整備管理者確保運転手や人事確保、及び取引先や販売先の確保がすべて揃いました。あとは本題の運送業許認可取得のみです。出資予定者もいましたが新型コロナの影響により出資者が辞退、急遽クラウドファンディングに応募しました。取得後は利用貨物も含め月平均1200万以上の売上が見込めます。

また、産業用ドローン(農業用・物流用)などの新規プロジェクトも計画しております。

目標は3年で年商5億を目指します。

 

 

▼プロジェクトの内容

①物流業界のデジタルトランスフォーメーションによるネットワーク化の推進

②物流業界の新型コロナによる物流減少の打開や罹災による救援物資の輸送確保

③中京地区、東海地区の物流内容の改善により安定企業を増やす

④物流業界の必要性、社会的な格付け評価向上を目指す

⑤産業用ドローン事業参入により無人化輸送推進

 

 

▼プロジェクトの展望・ビジョン

テレワーク推進により、必要以外の人事経費削減と効率化

経済の安定はもとよりいつなんどきも災害時でもすぐに動けるネットワーク体制を整える

災害時の緊急物資輸送など陸、海、空からの物資輸送樹立目標

物流の固定概念を改革したい。

 

 

 

 

プロジェクト終了要項
運営期間:令和2年8月1日より令和2年12月27日まで

運営場所:静岡県浜松市中区龍禅寺町103番地株式会社鈴真本社

運営主体:株式会社鈴真代表取締役鈴木久司

運営内容詳細:一般貨物運送業の運営

事業用産業用ドローン事業新規参入及び運営

 

 

 

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プロフィール

リターン

30,000

お礼メール及び熊本産最高級馬刺し

お礼メール及び熊本産最高級馬刺し

熊本産(純国産)最高級馬刺しセットを送ります。
株式会社鈴真活動報告書(データをメール添付)
外部報告会へご招待(開催日時は未定)2020/10月迄に決定
*詳細については別途連絡いたします。
(開催場所)静岡県浜松市本社会議室

支援者
0人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年10月
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