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「九五式軽戦車」を日本人の手に取り戻す。修復、里帰り計画

小林雅彦(NPO法人「防衛技術博物館を創る会」代表)

小林雅彦(NPO法人「防衛技術博物館を創る会」代表)

「九五式軽戦車」を日本人の手に取り戻す。修復、里帰り計画

支援総額

59,995,000

目標金額 50,000,000円

支援者
2,052人
残り
終了しました
プロジェクトは成立しました!
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2019年04月22日 18:00

「日本で修復せずに、完成品を買うだけというのは応援できない」

土日も大いにご支援をいただき、本当にありがとうございます!とはいえ、ゴールはまだまだ。この先のペースを考えると、今晩中に3700万円突破を目指したいところです。

 

4000万円まで、届きそうだがまだ距離があるーーこの苦しい時期を乗り切れるか? 1日も早く4000万円に到達できるか? が今週の勝負だと感じています。

 

支援を迷っていらっしゃる方がおられましたら、のちのちに非常に大きく響く、このタイミングでのご支援を何卒よろしくお願いいたします。

 

◇ ◇ ◇

 

今回のプロジェクト実行にあたっては、さまざまなご意見をいただいております。賛否問わずできるだけ拝見し、その中でこちらが気づきをいただくこともあります。

 

ご批判で一番多いのは、「戦車は日本に里帰りさせないほうがいい」というもの。これについては、自分たちも散々考えた上で、現時点での答えを下記記事にも綴りました。未読の方はぜひお目通しください。

 

 

また、応援できない理由の中には、「くろがね四起の時と違って、日本で修復しないで、海外で修復した完成品を買い戻すのは何か違う」というご意見もあります。

 

なるほど、お気持ちは良く分かりますし、自分自身も可能なら我々の手ですべてを成し遂げたいという想いはあります。

 

しかしこのタイミングで、はっきり申し上げたいのは

 

「現状、自分の知り言うる限り、日本国内で今回のレベルの戦車修復作業は不可能だ

 

ということです。

 

◇ ◇ ◇

 

「くろがね四起修復プロジェクト」は、戦前の軍用車とはいえ、「クルマ」だから修復が出来ました。

 

ただし、この修復は「実行者が自動車修理工場を経営しているから出来た」のではありません!

 

確かに、技術的な裏付けや、国内のさまざまな業者様との繋がりは大切ですが、くろがね四起修復にあたった会社( "カマド自動車" や "永遠ボディー" )の技術レベルの会社は、日本国内には他にも数多くあります。

 

 

むしろプロジェクトを振り返ると、成功の大きな要因は、小林自身がその前10年間にドイツ軍用車両(キューベルワーゲンやケッテンクラート)の修復を通じて、ドイツやチェコの軍用車両修復業者や個人コレクターとの繋がりができていたこと、さまざまな知識を得ていたことだったのではと思います。

 

 

一例として、自動車の始動用のキーのエピソードをご紹介させてください。

 

自分が初めてキューベルワーゲンの始動用のキーの形状を見たとき、驚いたのが、鍵溝が無かったことでした。

 

実は、すべてのキューベルワーゲンの鍵は共通だったのです。それどころか、ケッテンクラートを始め、タイガー戦車まで同じキーで始動可能。いずれも、同じボッシュ製のキースイッチを使用していました。

 

その後、富士宮市の若獅子神社(元少年戦車兵学校)に展示されている九七式中戦車の鍵を見たとき、なんと「あの鍵」とまったく形状が同じことに驚かされました。さらには、昭和初期の日立や三菱電機といった有力メーカーの国内車両用電機製品の多くが、ライセンス生産によるドイツ製品のコピーであったことが判りました。

 

左がシュビムワーゲンの実物キー、右がくろがねに使用した現在でも再生産されている複製品(平らな部分の形状は生産時期による違い)。

 

この知識が、「くろがね四起」修復時にも生きました。

 

修復作業前のくろがね四起の鍵は、戦後に民生品(おそらくトヨタ製)のキーシリンダーに交換されていましたが、本来の姿に戻すべく、当時の写真を元に、ボッシュ製品の複製品を輸入して取り付けました。

 

※現在もこの鍵は、欧州ではクラシックカー用に製造されているのです。

 

これがその鍵です!

 

◇ ◇ ◇

 

上記のように、キースイッチひとつとっても、「修復する」ということの奥深さを感じていただけるのではないでしょうか。

 

もし旧日本軍戦車の修復作業ということになれば、民間ではもちろん、国内製造メーカーでも経験がありません。そのような現状では、国内での修復作業は、たとえ資金は用意できても修復に必要な基本情報や経験が圧倒的に足りません

 

明治維新の後、戦艦や戦闘機、戦車は、

 

①まずは海外から外国製品を購入し運用を通じて修理技術を学び、

②次のステップでライセンス生産や外国人技師を招聘して日本人技術者を養成し、

③最終段階で国産品を生産できるようになりました。

 

だから今回のプロジェクトも、まずは国内はおろか世界的にも貴重な当時のオリジナルエンジンで走る九五式軽戦車を購入するところから始めたいと思います。

 

とはいえ今回も、途中からではありますが、我々もポーランドの修理工場とは定期的に連絡を取り、仲間として修復作業に携わっています。

 

日本に里帰りをしたあとも、引き続き彼らと情報を共有しながら維持管理することで、「次なる一台は必ず国内で修復する」最初のステップとなるのです。

 

なるほどとお感じ頂けましたら、さっそくあと一押しのご支援を、どうかお願いいたします。

 

実行者:小林 雅彦

 

▼ご支援は、こちらから。

 

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リターン

10,000

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【1万円】修復後、展示の模様をご報告します!

・ボービントン戦車博物館での展示の様子を支援者様にだけ特別にご報告いたします(メールにて)
・お礼のメッセージメール

※1万円×複数口でのご支援も可能です(「このリターンを購入する」ボタンの先で、個数を選択できます)。

支援者
1,277人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年6月

5,000

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【5千円】お気持ちコース

・実行者からお礼のメッセージメールをお送りいたします

支援者
443人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年6月

30,000

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【3万円】プロジェクト応援コース

・ボービントン戦車博物館での展示の様子を支援者様にだけ特別にご報告いたします(メールにて)
・お礼のメッセージメール

※リターン内容は1万円コースと同様ですが、その分いただいた資金は大切に使わせていただきます。
※複数口でのご支援も可能です(「このリターンを購入する」ボタンの先で、個数を選択できます)。

支援者
113人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年11月

50,000

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【5万円】プロジェクト応援コース

・ボービントン戦車博物館での展示の様子を支援者様にだけ特別にご報告いたします(メールにて)
・お礼のメッセージメール

※リターン内容は1万円コースと同様ですが、その分いただいた資金は大切に使わせていただきます。
※複数口でのご支援も可能です(「このリターンを購入する」ボタンの先で、個数を選択できます)。

支援者
32人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年11月

100,000

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【10万円①】特別編集・小冊子をお届けします!

・修復作業から完成状態を記録した小冊子をお送りします
・ボービントン戦車博物館での展示の様子をご報告(メールにて)
・お礼のメッセージメール

※10万円×複数口でのご支援も可能です(「このリターンを購入する」ボタンの先で、個数を選択できます)。

支援者
132人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年11月

100,000

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【10万円②】里帰りプロジェクト、大応援コース

・ボービントン戦車博物館での展示の様子を支援者様にだけ特別にご報告いたします(メールにて)
・お礼のメッセージメール

※リターン内容は1万円コースと同様ですが、その分いただいた資金は大切に使わせていただきます。

※10万円×複数口でのご支援も可能です(「このリターンを購入する」ボタンの先で、個数を選択できます)。

支援者
40人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年6月

300,000

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【30万円】冊子つき!プロジェクト応援コース

・修復作業から完成状態を記録した小冊子をお送りします
・ボービントン戦車博物館での展示の様子をご報告(メールにて)
・お礼のメッセージメール

※リターン内容は10万円コースと同様ですが、その分いただいた資金は大切に使わせていただきます。
※複数口でのご支援も可能です(「このリターンを購入する」ボタンの先で、個数を選択できます)。

支援者
3人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年11月

500,000

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【50万円】冊子つき!プロジェクト応援コース

・修復作業から完成状態を記録した小冊子をお送りします
・ボービントン戦車博物館での展示の様子をご報告(メールにて)
・お礼のメッセージメール

※リターン内容は10万円コースと同様ですが、その分いただいた資金は大切に使わせていただきます。
※複数口でのご支援も可能です(「このリターンを購入する」ボタンの先で、個数を選択できます)。

支援者
3人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年11月

1,000,000

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【100万円①】九五式軽戦車のオリジナルキャタピラ(1枚)お届けコース

・九五式軽戦車のオリジナルの履板(キャタピラ)1枚をお送りします

・修復作業から完成状態を記録した小冊子をお送りします
・ボービントン戦車博物館での展示の様子をご報告(メールにて)
・お礼のメッセージメール

■キャタピラについて
寸法:約25cm×約15cm、約3kg
錆に覆われた実物を1枚1枚に分解。宅配便で梱包して、できるだけそのままの状態でお送りします。
※複製品使用により利用しなくなったものです。

※100万円×複数口でのご支援も可能です(「このリターンを購入する」ボタンの先で、個数を選択できます)。

支援者
12人
在庫数
13
発送予定
2019年11月

1,000,000

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【100万円②】冊子つき!プロジェクト応援コース

・修復作業から完成状態を記録した小冊子をお送りします
・ボービントン戦車博物館での展示の様子をご報告(メールにて)
・お礼のメッセージメール

※リターン内容は10万円コースと同様ですが、その分いただいた資金は大切に使わせていただきます。
※100万円×複数口でのご支援も可能です(「このリターンを購入する」ボタンの先で、個数を選択できます)。

支援者
5人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年11月

5,000,000

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【VIP待遇で】誰より早く、九五式を見られる!ボービントン博物館をご案内

・【VIP待遇で】【誰よりも早く!】里帰り前、九五式軽戦車が保存されるボービントン戦車博物館をご案内します!

※小林および現地学芸員さんの案内で、ボービントン博物館へ。日本からのVIPとしての待遇で、博物館内を巡りましょう。もちろん、修理が終わった九五式を、誰よりも早くご覧いただくことができますし、普段は見られないバックヤードの見学も可能です。
※1組2名様限定!です。
※交通費、現地滞在費はご負担ください。

- - -

下記のものもお送りします。

・九五式軽戦車のオリジナルの履板(キャタピラ)1枚(ご希望の方のみ)
・修復作業から完成状態を記録した小冊子
・ボービントン戦車博物館での展示の様子をご報告(メールにて)
・お礼のメッセージメール

■キャタピラについて
寸法:約25cm×約15cm、約3kg
錆に覆われた実物を1枚1枚に分解。宅配便で梱包して、できるだけそのままの状態でお送りします。
※複製品使用により利用しなくなったものです。

支援者
0人
在庫数
1
発送予定
2019年11月

5,000,000

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【完全1点もの】九五式の「実物部品」をお届けします

・【完全1点もの】九五式の修理により不要となった部品の一部をお送りします。

※キャタピラ以上の価値のあるもの、ご自宅にも飾っていただけるようなものを、小林が入念に選定してお届けします。支援者様のご希望がある場合は、ご相談させてください。
※この機にしか世に出ない部品です。

※画像はイメージです。

- - -

下記のものもお送りします。

・九五式軽戦車のオリジナルの履板(キャタピラ)1枚(ご希望の方のみ)
・修復作業から完成状態を記録した小冊子
・ボービントン戦車博物館での展示の様子をご報告(メールにて)
・お礼のメッセージメール

■キャタピラについて
寸法:約25cm×約15cm、約3kg
錆に覆われた実物を1枚1枚に分解。宅配便で梱包して、できるだけそのままの状態でお送りします。
※複製品使用により利用しなくなったものです。

支援者
0人
在庫数
2
発送予定
2019年11月

5,000,000

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【達成に向けて、大きく後押し!】プロジェクト大大大応援コース

・九五式軽戦車のオリジナルの履板(キャタピラ)1枚(ご希望の方のみ)
・修復作業から完成状態を記録した小冊子をお送りします
・ボービントン戦車博物館での展示の様子をご報告(メールにて)
・お礼のメッセージメール

※リターン内容は100万円コースと同様ですが、その分いただいた資金は大切に使わせていただきます。
※複数口でのご支援も可能です(「このリターンを購入する」ボタンの先で、個数を選択できます)。

支援者
0人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年11月

10,000,000

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【九五式を救済!】プロジェクト達成コース

・九五式軽戦車のオリジナルの履板(キャタピラ)1枚(ご希望の方のみ)
・修復作業から完成状態を記録した小冊子をお送りします
・ボービントン戦車博物館での展示の様子をご報告(メールにて)
・お礼のメッセージメール

※リターン内容は100万円コースと同様ですが、その分いただいた資金は大切に使わせていただきます。

支援者
0人
在庫数
制限なし
発送予定
2019年11月

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