
支援総額
目標金額 5,000,000円
- 支援者
- 67人
- 募集終了日
- 2020年1月14日
車輪もありますヨ
黒姫に置かれていたヨ5003をご覧になった方もいらっしゃる筈です。
私も、「車輪が無いのになぜ板バネや連結器はあるのだろう?」と、
とても不思議でした。
9月下旬、輸送費の消費税が上がる前に移設を決断し、所有者の方とお話の折、
「車輪はありませんか?」と伺ったところ…、

なんと! 隠してありました!
理由は簡単、「転がるから」だそうです。
他にも色々と理由があるにはあったのですが、これで何とか様にはなると安心しました。
でも、果たしてトレーラーに乗るのだろうか?
運送会社の相談役に電話すると、
・・・多分乗ると思う…。
やってみることにしました。

ピッチピチだし。
でも、2往復する手間も省けました。
色々とラッキーだったのでした。
ちょっと残念なのは、この車輪、スポーク車輪ではありません。
京都鉄道博物館のヨ5008がスポーク車輪でかっこいいなぁ、と思っていただけですが。
でも、ネットで検索してみたところ、
https://blog.goo.ne.jp/kiza2/e/2c0e646818c8b52c23e85967a521bd9a
こちらのサイトに、ヨ5003のたから号の写真がありました。
昭和38年12月とあり、お隣のEF6050が出来て間もない頃です。
既に山陽本線に「西たから」が走っていた時代で、東京の汐留から転属して大阪の梅田を起点にしていた頃です。
よく見ると…、というか、よく見ても、
スポーク車輪じゃないです。
幸か不幸か有難い事に、たから時代はスポーク車輪ではなかったようです。

クラウドファンディング達成の際は、必ずこの車輪の上に本体を載せて、完全な「車両」としての復元をした上でお披露目したいです!
どうぞご支援の程、お願い申し上げます。
リターン
5,000円

5,000円「国鉄型硬券」10枚 何口でもOK
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
- 申込数
- 19
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
5,000円

5,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 申込数
- 10
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
5,000円

5,000円「国鉄型硬券」10枚 何口でもOK
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
- 申込数
- 19
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
5,000円

5,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 申込数
- 10
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月

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