国鉄特急貨物｢たから｣運行60周年、その車掌車を復元したい！
支援総額
目標金額 5,000,000円
- 支援者
- 67人
- 募集終了日
- 2020年1月14日
貨車のお供、入換専用機の事
ご覧いただきます皆様には、毎度長いお話にお付き合いいただき、誠に有難うございます。
今年も１２月を迎えて、ボンネット型特急電車保存会としての活動も７年目を終えようとしています。
ボンネット型特急電車クハ４８９－５０１と、これから始まるヨ５００３の接点を色々見出しながら書いています。
北陸地方の鉄道、特に国鉄ＪＲの文化面の話は、なかなか書物等では著されていないディープな世界なので、興味のある方は是非、リンク拡大等をお願い申し上げます。
平成８年、北越急行線開業半年前の秋です。
松任工場に、新潟鉄工所で製造されたばかりのスノーラビット編成が到着したときの写真です。
９両は流石に入換専用機１台では無理で、２台で協調しながら入換していました。
この入換の２両目が、Ｂ６こと2272蒸気機関車と入れ替わりに配備された、ロッド式駆動のディーゼル入換機です。
多分もう解体されてしまったのでしょうが、今頃残っていたら、さぞかし重宝されていただろうに、と思います。
双頭連結器が備わり、いつも構内入換ばかりしていましたので、なかなか松任駅で見る事が難しかった記憶があります。
機関車に被られたこともありました。
でも、Ｂ６機関車の後継として、松任工場の主として頑張っている姿は、今も目に焼き付いていますし、車体に対して重い電車や機関車を出し入れする際のレールのきしみなんかも、懐かしく感じてしまいます。
21世紀初頭には本線機関車のDE101030が入換専用になり任を解かれます。
その後も貨車の整備をしていた頃はまだもう1両の入換機が頑張っていましたが、いつの間にかそれも尽き、DE10形も今は1035になりました。
平成２９年８月、その「まつかぜ号」との再会…。
松任工場の資料室の一角の、隅っこ。
この工場の栄枯盛衰全てを2272から受け継いだ、寂しすぎる有り様でした。
ＪＲになってからの車両の保存は、本当にその時の運次第で、余り太極に立った柱が無いです。
国鉄時代ならばまだ世に残った車両は多かったので、この点は現代人、平成時代の反省点だと思います。
保存された2272も、現在は似つかわしくない屋根に覆われ、その分マメな外観整備にまで手を回せない状態かと思うと、寂しいとしか言いようがありません。
もっと厳しいのは、1両だけ残してある475系のクモハ475-46と、キ100形除雪貨車のキ207の2両です。
北陸の鉄道遺産そのものですが、JR西日本の前身、金沢鉄道管理局の歴史そのものですので、様々なアイデアを出しながら恒久的なビジョンを模索して貰いたいものです。
最後の写真は昭和３６年１１月、まだ配備間もない頃だと思います。
ヨ５００３は、たまたまですが、この松任工場で製造されたヨ４０３０をルーツに持ちます。
汽車の時代に生まれた車掌車が、皆さんのお力で外観をコンテナ特急「たから」として、車内を北陸に特化した鉄道資料見学室として、末永く利活用しようというのが、本プロジェクトです。
どうぞ温かいご支援を、お待ちしております。
リターン
5,000円
5,000円「国鉄型硬券」10枚 何口でもOK
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
- 支援者
- 19人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
5,000円
5,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 支援者
- 10人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
10,000円
10,000円「国鉄型硬券」10枚＆「ボンネットクリアファイル」10枚セット 何口でもOK
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆ボンネット型特急電車オリジナルクリアファイル2枚セット（デザイン違い）を5セット
- 支援者
- 19人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
10,000円
10,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 支援者
- 12人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
30,000円
「国鉄型硬券」10枚＆「ボンネットクリアファイル」10枚セット＆ボンネット型特急写真データCD-R集
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆ボンネット型特急電車オリジナルクリアファイル2枚セット（デザイン違い）を5セット
◆｢雷鳥｣｢つばめ｣｢ひばり｣をはじめ、クハ489-501にヘッドマークを付けて撮影した貴重な記録写真(JPEG形式)を100枚厳選してCD-Rに記録して進呈します。
何口でもOK
- 支援者
- 0人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
30,000円
30,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 支援者
- 1人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
100,000円
100,000円「国鉄型硬券」10枚＆「たから」テールサインレプリカ 何口でもOK
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆「たから」には丸い行灯式のテールサインがあり、夜間でもバックライトで光る装飾が施されていました。東北北海道へ向かう「北たから」、九州へ向かう「西たから」もあり、貨物列車のイメージアップに寄与しました。 この「たから」マークのレプリカ1枚を進呈します。
※枠はありません。
- 支援者
- 2人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
100,000円
100,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 支援者
- 2人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
100,000円
法人・事業者様おすすめ【両面4Cカラー印刷A4パンフレットに協賛広告掲載｢独占｣】1万部印刷・配布
A4版片面を3×3の9等折をした2枠相当を、協賛事業者として広告掲載いたします。
当会のパンフレットは、これまでも全国の主な鉄道博物館に設置させていただいた実績を有し、大変人気があります。
宿泊業、旅行業、物販業、など、様々な事業者様が広告主となっていただきたいと願っています。
印刷部数は10,000部です。
領収書、明細書の様式については、どうぞお気軽にご連絡下さいませ。
※掲載内容は、指定サイズのフォーマットで作成していただき、完全データ入稿をお願い致します。 公序良俗や肖像権など、掲載内容に問題がある場合には、修正あるいは掲載を見送らせていただく可能性がございます。
「＊注意事項：このリターンに関する条件の詳細については、リンク先
（https://readyfor.jp/terms_of_service#appendix）の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。」
- 支援者
- 1人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年3月
300,000円
300,000円「国鉄型硬券」10枚＆「たから」テールサインレプリカ3種 何口でもOK
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆「たから」「西たから」「北たから」マークのレプリカ3枚セットを進呈します。
※枠はありません。
- 支援者
- 0人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
300,000円
300,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 支援者
- 2人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
300,000円
法人・事業者様おすすめ【両面4Cカラー印刷A4パンフレットに協賛広告掲載｢独占｣】5万部印刷・配布
A4版片面を3×3の9等折をした2枠相当を、協賛事業者として広告掲載いたします。
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印刷部数は50,000部です。
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- 支援者
- 3人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年3月
