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Masaru Kasatani
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支援したプロジェクト
[7]
123年前に地元四日市で製造された国内最古級の貨車を現役時の姿に!
貨物鉄道博物館【公式】
支援総額
4,581,000円
終了日
152%
現役で活躍する最後の国鉄急行形電車クハ455ー701を延命させよう
えちごトキめき鉄道株式会社(代表取締役社長 鳥塚亮)
支援総額
19,275,000円
終了日
385%
旧南部鉄道奇跡の1台。DC351ディーゼル機関車、半世紀ぶり里帰り
青森県五戸町役場 総合政策課 政策調整室
支援総額
5,758,000円
終了日
71%
百寿まであと7年。「モ161号」動態保存にむけて大規模修繕工事を
阪堺電気軌道株式会社
支援総額
13,987,000円
終了日
186%
第三弾)旧別府鉄道車両キハ2号。昭和-平成-令和 と三世代を繋ぐ
誉田 勝(旧別府鉄道キハ2号を守る会 元代表)
支援総額
1,101,000円
終了日
122%
いすみ鉄道 前社長の挑戦。国鉄形DCキハ52を廃車の危機から救え
鳥塚 亮(いすみ鉄道 前社長)
支援総額
10,387,000円
終了日
207%
日本最古級の機械式気動車 旧別府鉄道車両キハ2号を永久保存へ!
誉田 勝(旧別府鉄道キハ2号を守る会 元代表)
支援総額
1,906,000円
終了日
112%