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[12]
解体の危機!稀少なサシ581電車食堂車を救い出し、ポッポの丘へ
583系食堂車保存会
支援総額
20,823,000円
終了日
138%
蒸気機関車に再び命を、昭和の汽笛を次世代へ:大鉄100周年企画
大井川鐵道株式会社
支援総額
84,226,200円
終了日
84%
水島臨海鉄道|旧国鉄キハ205を保存し、キハ37、38との連結を!
水島臨海鉄道 株式会社
支援総額
23,665,000円
終了日
182%
日本最古の電車20形23号の棲家と癒しの場を一緒に作りましょう!
笹尾 正福
支援総額
4,451,000円
終了日
111%
北海道美唄市|日本遺産認定の東明駅舎と貴重なE型機関車を守りたい
寄付金控除型
北海道美唄(びばい)市教育委員会
支援総額
4,031,000円
終了日
34%
コロナに挑む地方私鉄を応援!ことでん“情熱の赤プロジェクト”
貸切乗車団CFプロジェクトチーム
支援総額
13,571,000円
終了日
159%
リベンジ!寝台特急「なは」B寝台車両、同時輸送を叶えたい
岸井 正樹(岸井うどん店主)
支援総額
7,320,000円
終了日
162%
近江鉄道ED314保存活用プロジェクトー解体危機からの救出!
近江鉄道ED314保存活用プロジェクト(代表 パン・ジュイン)
支援総額
5,805,000円
終了日
116%
阿久根で朽ちゆく寝台特急「なは」を救出!うどん屋夫妻の大挑戦
岸井 正樹(岸井うどん店主)
支援総額
9,650,000円
終了日
137%
もう一度、"初代1000形"が見たい。京急の代名詞を当時のカラーへ
貸切乗車団CFプロジェクトチーム
支援総額
16,051,000円
終了日
107%
北海道・鉄道史の誇り。往年の「特急おおぞら」を国鉄色で未来へ
矢野友宏(北海道鉄道観光資源研究会)
支援総額
13,860,000円
終了日
227%
47年間愛されて引退した北海道初の電車「赤電」を残したい!
永山 茂
支援総額
4,129,000円
終了日
176%