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[10]
札幌市電リバイバルカラーPJ|引退車両を往年の色で送り出したい
北海道鉄道観光資源研究会
支援総額
7,242,000円
終了日
131%
123年前に地元四日市で製造された国内最古級の貨車を現役時の姿に!
貨物鉄道博物館【公式】
支援総額
4,581,000円
終了日
152%
蒸気機関車に再び命を、昭和の汽笛を次世代へ:大鉄100周年企画
大井川鐵道株式会社
支援総額
84,226,200円
終了日
84%
津軽鉄道「絆の階段!・未来への階段!」の完成を目指して
津軽鉄道株式会社
支援総額
13,347,000円
終了日
141%
市電の歴史を紡ぐ史電プロジェクト〜市電を活躍したふるさとに戻したい
角川幸治(市電の歴史を紡ぐ「史電」プロジェクト実行委員会)
支援総額
4,930,000円
終了日
107%
旧南部鉄道奇跡の1台。DC351ディーゼル機関車、半世紀ぶり里帰り
青森県五戸町役場 総合政策課 政策調整室
支援総額
5,758,000円
終了日
71%
北条鉄道の挑戦。引退したキハ40気動車をもう一度走らせよう。
北条鉄道株式会社
支援総額
13,020,000円
終了日
434%
水島臨海鉄道|旧国鉄キハ205を保存し、キハ37、38との連結を!
水島臨海鉄道 株式会社
支援総額
23,665,000円
終了日
182%
その他2件のプロジェクトを支援しています。