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12月7日開催、京急楽宴ツアー27弾　京急600形大集合撮影会参加レポートをお届け致します。

 

京急では新1000形大集合、1500形大集合、デトフェスと形式を揃えた撮影会を何度か開催していますが、今回は600形。

まだ新し目に見えるこの形式も今年で30周年を迎えています。

 

登場時から外見上の大きな変化はないように見えるこの形式ですが、細かな仕様の変更がされており、その姿を再現しての撮影会。

目玉は登場時の姿「イロンデルグレー」のワイパーカバーの再現。

どんな手法で打ち抜かれた600のスリットを処理するのかを勉強しに来ました。

 

11C　貸切　601編成　600形デビューHM

 

向かって左側の貫通扉まではシートを貼り付け、ワイパーカバー部は糊面の剥離をせずに少し浮かせてカラーフィルムを重ねているようです。

ワイパーカバー部は貼り付けてしまうとどんな処理をしようと絶対に600の文字が浮き出てしまうので、この方法がベターなわけです。

 

隣にはアイボリー化された姿、さらにその隣には現行のスリット入りの姿と並びます。

 

1A　快特　品川　601編成　600形デビューHM

前照灯滅灯は当時の再現。

この電車を走らせていたら保線屋さん(社内)から「俺たちを殺す気か！」とクレームがついたそう…

今までは前面に白い帯が入っていましたから、それと比較すると視認性は落ちる。

加えて周りの評判も「京急らしくない」と不評で、608編成の新造は“異論出るグレー”ではなく側面と同じアイボリーホワイトのワイパーカバーとなったそうです。

 

93H　急行　印旛日本医大　602編成

個人的に一番見慣れた600形がこの姿。

記録はしていませんが登場時のイロンデルグレーの600形も見ています。その時に思ったのは「京急なのに白じゃない！おかしい！！」だったのでこの姿こそ正しい京急という認識です。

 

その後2100形が登場し、同じ顔付きながら大胆にも車号をワイパーカバーに打ち抜いてきました。

【参考】

2101と2116のワイパーカバー　京急ファミリー鉄道フェスタ2016にて撮影

 

これについてはまた「2100形大集合撮影会」なんてものが開催されたときにとっておきたいと思いますが、色々あって今の2100形の姿に落ち着きました。

 

さらに新1000形が登場し、こちらも同じ顔つきでワイパーカバーに1000の形式番号が打ち抜かれています。

ただの印刷じゃなくて打ち抜きなのは「運転台から連結器の視認性を高める」というのが理由だそうです。

 

当時は「コバンザメ運用」というものがあり、浦賀や新逗子からやってきた普通車が金沢文庫で快特の後部に連結をするという乗務員なら当たりたくない？ものがりました。

お客様を乗せたまま連結作業をしなければならないというのはちょっと嫌なものだと思います。

 

ちょうどその頃に600形のワイパーカバーにもスリットが入り始めたので2100や1000と比べて600は連結器が見づらいなどと言う声が乗務員から多く寄せられたのかと推測します。

ただワイパーカバーにスリットが入っただけではなく、同時に車内もロングシート化されており、当時は600のスリット入りは更新済みという認識でした。

 

83H　快速　西馬込　605編成

こうして600形もスリット入りとなり、2100形や新1000形と並べてもカッコがつく電車となりました。

【参考】

2100形、新1000形と並ぶ600形

 

その他、ブルースカイトレインのロゴも復活というのも目玉になっていました。

71SH　快特　成田空港　606編成　KEIKYU BLUESKY TRAINロゴ

 

突如消えてしまったかもめマークのブルスカロゴ。

前面だけでなく側面にもロゴがありました。

この青い車両は広告車に用いられることが多く、ANAや北海道漁連などの広告を貼った姿を何度か目にしました。

側面についてはちょうどドア横のかもめのマークのところに広告を貼っていて「被せちゃうんならかもめない方がよくね？」的な感じで貼り付けされなくなったのかな？？？なんて推測します。

このロゴマークを貼るのに結構なお金がかかっていると思うのでその辺もコストカットの一環に盛り込まれてしまったのでしょう。

 

83D　特急　新逗子　653編成　600 SERIES 30TH ANNIVERSARYロゴ

そのブルスカ再現の横には「ちょっとええやん」な装飾をした姿がありました。

600 SERIES 30TH ANNIVERSARYの文字がブルスカロゴで描かれています。

 

でかでかとヘッドマークを掲げるよりもこのくらいの方がさりげないお祝いでいいのかも知れません。このまま本線走ったらいいのに…

 

その他

55C　特急　上大岡　602編成　京急百貨店ウイング上大岡開業HM

 

63H　特急　三崎口　602編成　京急創立100周年HM

こんな姿も撮ることが出来ました。

 

79SH　快速　成田空港方面佐倉　605編成

 

51SH　快特　浦賀　651編成

表示器以外いじられなかった2編成もせっかくなので(笑)

 

2時間を超える撮影会の最後にはすっぴん姿のイロンデルグレーを。

 

これで終わりかな？？？なんて思ったら

 

終了10分前くらいに表示が変わって大慌て(笑)

7D　急行　新逗子　601編成

 

二日酔いだったのか何なのかわかりませんが、全部の表示は撮れていません！が各編成3回以上は表示を変えていて、そのたびに引きと寄りの立ち位置規制をしていてかなり考えられた撮影会だったなと振り返ります。

表示も立ち位置もあんまりバンバン変えられてしまうと忙しいですし、固定なら飽きが来る。

程よい回数ながら中身は濃くとても楽しめました。

 

もう一度行きたい。

そう思えるイベントでした。

もちろん、次はもっと壮大な仕掛けを期待してしまうのですが、600形なら花電車もありましたね！

 

 

ここでの学びを貸切乗車団の撮影会に活かしていきたいと思います。