【残り10日！】ラストスパートに皆様のお力添えを！

こんばんは。

プロジェクト代表の安田です。

 

北総鉄道創立50周年のお祝いと盛り上げに！と始めた本プロジェクトも残り10日です。

この追憶の銀プロジェクトの発端は、私が「顔だけでも見たい」と予算組して、撮影会だけならば施工と広告費で150万円程度あれば出来ると算段を誤ったことから始まったものでした(情けない)

 

プロジェクトの前身となる撮影会プチプロジェクトを実現へと進めていく中で、有志のメンバーより「片側だけでいいので側面も見たい」「カラードアも見たい」「築港方の顔も見たい」と要望を頂き、予算はどんどん膨れ上がりました(情けない)

 

さらにはこれまでご支援のなかった方からも「営業線で見たい」「1年くらいは見たい」とのご意見を拝見し、当初は検討していなかったクラウドファンディングでの挑戦となりました。

 

営業職を10年経験したことから、過去3回のプロジェクトにおいて欠かせないポイントがありました。 「仕事は段取り」

今回はこの大事なポイントを欠いています。

「さすがに無理かもしれない」

そう思いながらも、やらない理由はないと鼓舞して実行に移しました。

それはどうしても北総鉄道創立50周年の記念の年に合わせたい！という想いからです。

 

私は北総ユーザーではありません。

故にこれといった思い入れはありません(ファンの方職員の方申し訳ございません)

 

でも生まれ育った京浜急行と線路を繋ぐ会社としていつも興味を持っていました。

撮り鉄というジャンルの趣味に目覚めるのが遅く、撮影できたのは7268編成からですが一通りの形式を撮影させていただきました。

 

首都圏を離れ北海道に暮らす今、いつでも当たり前に何となく行くことが首都圏の様子を、SNSで指をくわえて見ています。

 

コロナ禍以降、私の一押しは北総鉄道です。

イベント制限、感染対策、顧客満足、収益確保と様々なレギュレーションがある中でファンサービスをどこよりも早くしていた会社と見えました。

 

今までにない撮影会やツアーを敢行され、50周年のイベントも様々実施されています。

特にすごいなぁと思ったのは、保存されている7000形のライトアップ展示の大幅延長です。

これは、遠方からもわざわざ見に来てくれるファンの為、見たいと思う全てのファンの為に講じられた策だと勝手に思っています。

 

その想いに、ファンとして応えたい。

ただそれだけです。

 

ウィズコロナ時代、少子高齢化、一極集中…

鉄道会社を取り巻く環境は過酷です。

舵取りを間違えばすぐに破綻してしまう世の中です。

 

私はせめて、ファンとして出来る、思いつく限りのことで応援をしたいと行動しています。

 

このプロジェクトが成立するとこんなメリットがあります。

 

壱、北総鉄道を遠く四国の地で宣伝できる

弐、ことでんに広告収入が入る

参、懐かしいカラーの車両が見れる

四、新しい出会いが出来る

五、その姿に興味を示す若い世代を育てられる

六、模型化出来る(笑)

 

(絶対もっとあります…)

 

 

残り10日。

ラストスパートに皆様のお力添えを！

 

 

 

貸切乗車団代表　兼　追憶の銀プロジェクト代表

安田大輔