函館にある入換動車(ディーゼル機関車)を網走に移設し展示したい。
支援総額
目標金額 7,500,000円
- 支援者
- 87人
- 募集終了日
- 2024年10月15日
天北線、興浜北線 浜頓別行 捜索の旅④
浜頓別神社へ 困った時の神頼み
浜頓別にあったのでは?
というのは、そもそも運転台に、浜頓別神社の安全札があったからです。
ということで、浜頓別神社へ向かいました。町の奥まった所にあり、グーグルマップのナビゲートで向かいました。
立派な鳥居があり、その先には社殿がありました。
社務所で、安全札のこと聞いた所、現在は取扱ってなく、船用ならあるとのこと。確かに似てますが、あまり出てないという話でした。
現在の交通安全札は、ステッカーになっていて時代の流れを感じます。
プラスチックに印刷、制作する場合には「版」が必要で、もう作ることはないだろうと。
丁寧に教えていただきました。
ありがとうございます。
お参りをして、帰路につきます。
誰かが貼って残しておいてくれた、おかげで、ここまで辿り着きました。
また、いろいろな出会いの中、考えること、推測すること、行動すること。
まだまだ、未発見の資料は残されてるとは思います。過去のことなので、事実として、あったことなので、確かめられるはずが、出来ない。。記録や記憶は、出来るだけ残して、後世に伝えるべきだと思います。
そんなこと、思いました。
帰りに、道の駅北オホーツクはまとんべつに立ち寄り、ここでも聞きました。
ちょうど、目の前あたりの図書館が、元浜頓別駅、周りは環状交差点(ラウンドアバウト)になってました。今でも交通の要所ですね。
帰り道の食料に、道の駅の中のパン屋さん「こんがり堂」さんで、焼きたてのメロンパンを買いました。
では、網走へ戻ります。
その前に、もう一箇所で調べます。
(続)
リターン
5,000円+システム利用料
「返礼品不要」 応援コース ①
〇 感謝のメールをお送りいたします。
支援いただいた金額は移設費用に活用させていただきます。
- 申込数
- 14
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2024年12月
5,000円+システム利用料
乗車体験 入換動車に乗ってみますか?「お試し」
● 入換動車に乗車できる権利です。
● 往復、約140m 3回です。(お試し向け)
● 係員の指示に従ってください。そうでない場合は体験は中止します。(返金は致しかねます)
● 係員同乗で、同乗者は3名までです。
● 当日の車両故障や、トラブル等体験できないことあります。その場合は、問題解決後再度体験できます。
● 線路敷設作業後、安全に体験を出来ることを確認した後になりますので、体験開始まで、長期間お待たせする可能性があります。
● 有効期限はなく無期限です。ただし、将来的に事業の運営が難しくなった場合、支援者様への返金は致しかねますのでご了承ください。
● 発送完了予定月までに、サービス内容や日程調整の方法などの詳細についてメールにてご連絡いたします。
それ以降も
①線路敷設の進捗状況、②体験サービスの開始案内、③日程の予約手順など、詳細はメールにて、お送りしますのでご確認ください。(①は随時、②③は決まり次第)
- 申込数
- 3
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2025年4月
5,000円+システム利用料
「返礼品不要」 応援コース ①
〇 感謝のメールをお送りいたします。
支援いただいた金額は移設費用に活用させていただきます。
- 申込数
- 14
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2024年12月
5,000円+システム利用料
乗車体験 入換動車に乗ってみますか?「お試し」
● 入換動車に乗車できる権利です。
● 往復、約140m 3回です。(お試し向け)
● 係員の指示に従ってください。そうでない場合は体験は中止します。(返金は致しかねます)
● 係員同乗で、同乗者は3名までです。
● 当日の車両故障や、トラブル等体験できないことあります。その場合は、問題解決後再度体験できます。
● 線路敷設作業後、安全に体験を出来ることを確認した後になりますので、体験開始まで、長期間お待たせする可能性があります。
● 有効期限はなく無期限です。ただし、将来的に事業の運営が難しくなった場合、支援者様への返金は致しかねますのでご了承ください。
● 発送完了予定月までに、サービス内容や日程調整の方法などの詳細についてメールにてご連絡いたします。
それ以降も
①線路敷設の進捗状況、②体験サービスの開始案内、③日程の予約手順など、詳細はメールにて、お送りしますのでご確認ください。(①は随時、②③は決まり次第)
- 申込数
- 3
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2025年4月
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- 562,000円
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- 39人
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