【旧 深名線】添牛内駅 修繕クラウドファンディング

　北海道からは様々な鉄道が消えていきましたが、1995年に廃線になった深名線もそのひとつ。廃止から27年を経て、豪雪に耐えきれず、多くの建物が潰れていきましたが、駅舎として、鷹泊駅、沼牛駅、政和駅、添牛内駅が奇跡的に現存しています。そのうち、沼牛駅は2016年にこのクラウドファンディングで修繕されました。

　沼牛駅から北に約30km、同じ幌加内町にある添牛内駅は、駅前の旧添牛内郵便局の建物で手打ちそば霧立亭を営む山本昭仁さんによって、修繕プロジェクトが立ち上げられました。すでに添牛内地区は8世帯を残すのみとなった限界集落ですが、日本海側の苫前と宗谷本線のある士別を結ぶ国道238号線と、旧深名線をトレースする国道275号線の交点にあり、貴重なドライブのオアシスポイントです。

　倒壊しそうな添牛内駅の土台の修復、剥がれ落ちた土壁、外壁の修復、窓の修繕には約600万円の費用が必要だそうですが、クラウドファンディングを成立させるための最低限目標額をの350万円に設定して、まずは軒先が折れてしまって雨漏りのする屋根の修復を行いたいというプロジェクトです。

　かつて北海道の鉄道旅行をされた皆様に、旧深名線沿線の今を知っていただくきっかけとして、このプロジェクトページを一度開いてみていただくご案内をさせていただきました。

開業91年の添牛内駅｜貴重な駅舎を皆さまと共に築100年を迎えたい
https://readyfor.jp/projects/soeusinaieki

目標金額：3,500,000円
募集期間：2022年7月11日～8月31日(23:00)
実行貴任者：添牛内駅保存会