犠牲者458人。三川坑跡に炭じん爆発事故の慰霊碑を建てたい

前回の投稿以降、色々とお知らせしたいことがあったため、少々お待たせしてしまいました！

 

三川坑跡のご紹介第2回目です。

さっそく斜坑に入っていきたいと思います！

 

その日作業をする切羽（きりは。石炭の採掘現場）等の指示を受けた鉱員たちは、ここから人車乗り場へと降りていきます。

階段の上にあるスペースには、当時神棚がありました。

鉱員たちは、この神棚に作業の安全を祈願して入坑していたそうです。

 

階段を降りると、右手に鉱員の格好をした案山子がお出迎えしてくれます。

 

少し歩くと、すぐに人車乗り場です。

補強のための鉄骨が入っているので、天井はかなり低めです。

 

現在で言うところのタイムカードを発見しました。

 

奥に昇坑のカードリーダーも発見。

こうして炭鉱で働く方の入坑・昇坑を把握していたんですね。

当時働いていた方の話では「昭和57年頃には使用されていたと思う」とのことでした。

 

入口付近からの写真です。

右側にある乗り物が人車。ここから坑内に下ります。

その先はすでに閉じられていますが、現地で、ガイドさんから当時の様子や作業について聞くことができます。

 

入口から振り返ると、人車点検場が見えます。

点検場にも、人車が一台残っています。

 

 

 

第二斜坑を出て少し歩くと、すぐに右手に鳥居が見えます。

これは「山の神神社」です。

祭神は愛媛県にある大山祇大神で、坑内に下がる前に山の神に向かって拝礼し、安全祈願などを行っていたそうです。

今は神様はいらっしゃいませんが、やはり手を合わせたくなりますね！

 

山の神神社の向かいには、炭じん爆発事故のあった第一斜坑の跡地があります。

奥の方に緑色のコーンが見えるでしょうか？

第一斜坑の入口があったところが、コーンで示されています。

 

クラウドファンディングのページにもお示ししていましたが

慰霊碑が建立され、桜が植樹されれば、このようなイメージになる予定です。

 

 

 

実は三川坑跡

まだまだご紹介するところがございます。

 

次回は、繰込場（その日の作業をする場所の指示をした場所）などを紹介したいと思いますので、ぜひ次回もご覧ください。