こどもたちが搭乗できるメカザウルスを福井の駅前広場に

午前中はうだらうだら。あれこれ調べ物したり、チャットしたり。

午後から工房の改装開始。カタログのスチール棚を撤去すべく、収納してある過去４０年間の自動車カタログを運び出しやすいようにテーブルに並べ、創刊号あたりからのティーポ誌は台車の上にトレイを載せて積み上げた。ティーポが出たばかりのころは、今はいい歳の評論家になっている連中がまだ駆け出しで、活字になるとテンション上がる初心者にありがちな「気の利いた表現に失敗した恥ずかしい表現」を連発していたりして楽しい。セクシーなＣＭで「股間を固くした」だの、有名なポルシェシンクロの表現をまねたつもりの「スプーンで女性〇をかき回すような」といった、今読んだら布団かぶってもだえるようなこっぱずかしい記事がぽこぽこ（＾＾）

全ての雑誌棚が撤去されたスペースに、響きのホール解体時に引き取ってきた超頑丈なテーブル２本を移動、ここでメカトリケラトプスのパーツブロックを作成していくことになる。今までは狭かったテーブル周りも、背後に1.5mのスペースを確保。大型工作の準備はちゃくちゃくと進行中。さらに入り口付近には加工したブロックを保管するべく、軽自動車サイズを収納可能なスペースをこれから確保していく。メカトリケラトプスは全長4mの予定なので、日産ノートくらいのサイズ感か。3月1日くらいから制作にかかりたいので、今月中に工房の整理ができるといいな。

帰宅して夕食後、メカトリケラの10分の1の寸法確認模型の組み立て。操縦席を支える貫通柱はなるべくストレートに通したいので、デザインは今後焼成される予定。頭部からシッポまで貫通するフレームは、キャビンの前後で下向きに下がる。高床式住居のキャビンの前後に、ちょうど江戸時代の篭みたいな感じでバーが乗っかる感じ。何の問題もない単純構造だ。

コクピットのコントロール系は、ゲーム機の設定を参考にしたほうが良いだろうか。ゲームは全くしたことがないので、少し勉強してみようか。それとも、パーツが安価に手に入る自動車やバイクの操縦系のほうがいいかな。もう少し調べてみる。