２月が終わります～４月からアクティビティリターン開始～

冬がもうすぐ終わります。

今年の雪もそこそこありまして、クハ489-501の屋根には今年、３週間ほど雪が積もりました。

今はもうありませんので、２月から徐々に屋根の補修のメインであります、樹脂塗膜のローンテックスを剥がす作業を進めています。

 

Tc'489-501 ・クハ489-501　国鉄｢協調のボンネット｣Twitter

 

屋根の白くなっている部分が、ローンテックスを剥離して磨き出しをした上で、白い錆止めを塗布した状態です。

こうなってしまえば、その後の補修はもう誰でも簡単に出来る筈。

クラウドファンディングで実施するのは、大きな目的である「覆いに頼らない屋外展示」の基礎、耐久性を確認する事でもあります。

 

３月いっぱいまでは、ローンテックス剥がし、格闘が続きます。

その間クーラー着せも一度外してボロボロな部分は修繕する予定です。

４月になっても補修が終わらないかもしれませんが、それもローンテックスが塗られている下、鉄板の腐食具合の全容がまだ把握できないからです。

ただし４月中には一度作業を終える必要がありますので、施工が時間の都合で出来なかった場合は、継続して今年の年末から来年春の北陸本線在来線特急廃止の時期までには完了させます。

何卒ご了承下さいませ。

 

ヘッドライトは２０１７年に施工した、クハ４８１初期型の復元に使用したデカ目のライトが残っていますので、今回再利用致します。

１年の期限付きとなりますので来年の春には元のシールドビームへ戻りますからご安心下さいませ。

車高以外は出来るだけ忠実に、クハ１８０－５を再現出来ればと考えています。