先ずは公共交通機関からイノベーションを図る

2024年問題で運輸問題が取り上げられ軽減するどころか副作用が出始めているといっても過言ではない。そこで病院通いや高齢者の足となる公共交通機関のいわゆるドライバー不足による減便など様々な副作用がすでに起こり始めて更に慢性期なるようなリスクを感じている。

その中で、様々な業界においても技術継承が遅れ、技術継承が無いまま例えばeランニングやWebシステムの情報サービス発達において素人が簡単に技術継承なくして従事している業界が様々あることはマスメディアによる情報公開等で経済危機、いわゆる生産活動の低下があることは知る余地もないことでしょう。

それを考慮し私どもらは技術継承、一部情報サービス（IOT）等の最先端技術を利用しつつ最終的には人間の五感性能を可能な限り創生して、若人に再教育し、2024年問題で掲げられているすべての産業界の中でも運輸の問題に着眼点をもち、現在高齢でありながら回顧録の技術を生かし今でも現場で指揮を執る高齢者（疲弊ではありません。）の技術力を若人に継承できるプロジェクトを開始いたしました。確かに情報サービス業のIOT技術により高度な技術は取得できるが、生ものである（疲弊ではありません。）人間は突然思わぬ行動になりがちです。例えば私どもらが着目している運輸問題の副作用では観光バスの事故等、考えられないパンデミックが起こっていると警告を発信しております。

結論、今後は情報サービスの力を借りなくても自力で技術継承出来る、技術力豊富な知識と知恵を備える御大将（疲弊ではありません。）に五感の技術継承の伝授を行ない、生産活動において安全かつ有効でり、生産経済なのでお互いWinWin出来るような利益を生み出し公共交通機関だけの限られた視野になりますが、安全な交通公共機関の継承出来る若人を育てる育成者（高齢者）（疲弊ではありません。）を採用し優れたドライバー育て上げ、日本経済は物流がかなめになっていることから早々にシニア層の活躍の出来る場を設けた一心で事業を立ち上げたいと邁進してます。

クラウドファンディングの立ち上げに小職の都合で遅くなったので、既にプロジェクトは始まっています。何卒ご支援の程、よろしくお願い申し上げます。

gomakina.com合同会社　代表社員/CEO/CFO　立橋　一史×西武信用金庫　2025年10月02日19時13分