【第2弾】ボンネット型特急電車をクハ489-501のデビュー姿に再現
【第2弾】ボンネット型特急電車をクハ489-501のデビュー姿に再現

支援総額

1,065,000

目標金額 1,000,000円

支援者
58人
募集終了日
2017年10月31日

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2017年09月30日 23:17

碓氷峠廃止から20年を迎えました。

1997年の9月30日に、碓氷峠を隔てた横川-軽井沢間の、信越本線は廃線を迎えました。

クハ489-501は、この日一体どのような仕事をしていたのでしょうか?

下のブログにその詳細をまとめました。

http://tc489501bonnet.blog.fc2.com/blog-entry-51.html

 

20年は結構な年月です。

でもその割に、幸せな時の流れを作りました。

保存された車両達には、タイムカプセルのような保存施設が用意されたり、駅や町のシンボルとなって展示されたりしています。

これは路線がもし現役のままだった時では考えられないことです。

北陸を例にとっても、スーパー雷鳥や新潟色の485系は残りませんでしたし、急行型の475系も保存と呼ぶところまで、残った1両に光明は見えていません。

本当に、489系のトップナンバー、-1とー501が残ったに過ぎません。

 

ですから、このクハ489の2両は、北陸の鉄道にとっても、信越の鉄道にとっても、大切な忘れ形見なのです。

 

これからも大切に維持してゆこうと、気持ちを新たにする良い節目の日になりました。

 

リターン

10,000


【座席オーナーメッセージ】プレート設置いたします(5年間)

【座席オーナーメッセージ】プレート設置いたします(5年間)

◆サンクスメール
◆車内リクライニングシートオーナー(5年間、プレートを設置します)
・定員は56名、2人乗りの回転式座席が28台設置されています。
プレートは、有効期間が終了しましたら、お礼状を添えてオーナー様に送付させていただきます。

申込数
8
在庫数
17
発送完了予定月
2018年2月

10,000


【オリジナル鉄道アイテム3点セット】

【オリジナル鉄道アイテム3点セット】

10,000円「オリジナル鉄道アイテム3点セット」
◆サンクスメール
◆オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
◆クハ481初期型のクリアファイル2枚セット
(デザイン違い)
◆「雷鳥」「しらさぎ」オリジナル列車サボ1枚
(表裏、ポリカーボネイト板半艶無耐水シート貼付仕上)

申込数
50
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2018年2月

10,000


【座席オーナーメッセージ】プレート設置いたします(5年間)

【座席オーナーメッセージ】プレート設置いたします(5年間)

◆サンクスメール
◆車内リクライニングシートオーナー(5年間、プレートを設置します)
・定員は56名、2人乗りの回転式座席が28台設置されています。
プレートは、有効期間が終了しましたら、お礼状を添えてオーナー様に送付させていただきます。

申込数
8
在庫数
17
発送完了予定月
2018年2月

10,000


【オリジナル鉄道アイテム3点セット】

【オリジナル鉄道アイテム3点セット】

10,000円「オリジナル鉄道アイテム3点セット」
◆サンクスメール
◆オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
◆クハ481初期型のクリアファイル2枚セット
(デザイン違い)
◆「雷鳥」「しらさぎ」オリジナル列車サボ1枚
(表裏、ポリカーボネイト板半艶無耐水シート貼付仕上)

申込数
50
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2018年2月
1 ~ 1/ 9


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