国鉄特急貨物「たから」運行60周年、その車掌車を復元したい!
支援総額
目標金額 5,000,000円
- 支援者
- 67人
- 募集終了日
- 2020年1月14日
古いものを新しく作っています
残り2日、出来る事を諦めずにコツコツ進めるのが、皆様への希望の「戸口」と信じて頑張っています!
今日は雨予報だったので、午前中のうちにヨ5003用の小物を作ろうと頑張っていました。
1時間半で雨の為撤収しましたが、鉄製部品の製作は、作業場を持たないため、屋外作業にならざるを得ません。
ヨ5000形の設計図と、先週伺った加悦SL広場で見学した、キ100形に残る「手ブレーキ」の旧タイプの製作を始めました。
原料は、ご覧の通り、水道の配管です。
最後にキッチリと収まるががまだ不安ですが、これまでも何とかなってきたので、大丈夫でしょう。 多分。
では、このブレーキハンドルは、ヨ5003にいつ頃まで付いていたのかというと…。
すいません、良く分かりません。
ただ、昭和41年度以降、ヨ3500形が5000改造されている時期が、車掌車の環境改善を急速に進めた時期で、その頃製造されたヨ6000形と同じシステムにする必要もあった筈なので、30年代に変更はされていないようです。
1枚目の写真は北陸本線の南福井駅。 かつて福井客車区があったところです。
私がいつもお世話になっている方が実際に撮影された写真です。
クモヤ93000形がD51蒸気機関車と連結されています。
撮影は、昭和37年2月。
北陸本線福井電化、北陸トンネル開通を4ヶ月前に控え、架線工事の検査で試運転する為に、クモヤ93がはるばる東京の田町電車区、今なら高輪ゲートウェイ駅のあるところから送られてきたのです。
そう、北陸本線の交流区間を自走した、初めての電車がクモヤ93だったのです。
でも、話が逸れましたね。
本題は、ネガフィルムの隅っこに何とか写っていた、ワフ22000形の方でした。
この形式はもう現存しておらず、ヨ5000形後期車やヨ6000形の増加と共に姿を消した、古典緩急車です。
ブレーキハンドルはオリジナルのままです。
加えて、尾灯もありません。
ヨ2000形も、車軸発電機が設置されるまでは、このワフと同じで尾灯は電池の吊下げランプを使用しました。
それよりも、車内に電灯が無かったのです。
同じように電池式の行燈が唯一の明かりで、寒いときは石炭ストーブだけ。
北陸トンネルが出来て以降も、車掌さんは大変なご苦労があったとお察しします。
ヨ5003の復元は、「不便」から「便利」になりゆく進化の過程を再現するのと同じなのです。
リターン
5,000円
5,000円「国鉄型硬券」10枚 何口でもOK
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
- 支援者
- 19人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
5,000円
5,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 支援者
- 10人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
10,000円
10,000円「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット 何口でもOK
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆ボンネット型特急電車オリジナルクリアファイル2枚セット(デザイン違い)を5セット
- 支援者
- 19人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
10,000円
10,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 支援者
- 12人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
30,000円
「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット&ボンネット型特急写真データCD-R集
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆ボンネット型特急電車オリジナルクリアファイル2枚セット(デザイン違い)を5セット
◆「雷鳥」「つばめ」「ひばり」をはじめ、クハ489-501にヘッドマークを付けて撮影した貴重な記録写真(JPEG形式)を100枚厳選してCD-Rに記録して進呈します。
何口でもOK
- 支援者
- 0人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
30,000円
30,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 支援者
- 1人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
100,000円
100,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ 何口でもOK
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆「たから」には丸い行灯式のテールサインがあり、夜間でもバックライトで光る装飾が施されていました。東北北海道へ向かう「北たから」、九州へ向かう「西たから」もあり、貨物列車のイメージアップに寄与しました。 この「たから」マークのレプリカ1枚を進呈します。
※枠はありません。
- 支援者
- 2人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
100,000円
100,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 支援者
- 2人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
100,000円
法人・事業者様おすすめ【両面4Cカラー印刷A4パンフレットに協賛広告掲載「独占」】1万部印刷・配布
A4版片面を3×3の9等折をした2枠相当を、協賛事業者として広告掲載いたします。
当会のパンフレットは、これまでも全国の主な鉄道博物館に設置させていただいた実績を有し、大変人気があります。
宿泊業、旅行業、物販業、など、様々な事業者様が広告主となっていただきたいと願っています。
印刷部数は10,000部です。
領収書、明細書の様式については、どうぞお気軽にご連絡下さいませ。
※掲載内容は、指定サイズのフォーマットで作成していただき、完全データ入稿をお願い致します。 公序良俗や肖像権など、掲載内容に問題がある場合には、修正あるいは掲載を見送らせていただく可能性がございます。
「*注意事項:このリターンに関する条件の詳細については、リンク先
(https://readyfor.jp/terms_of_service#appendix)の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。」
- 支援者
- 1人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年3月
300,000円
300,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ3種 何口でもOK
◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆「たから」「西たから」「北たから」マークのレプリカ3枚セットを進呈します。
※枠はありません。
- 支援者
- 0人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年8月
300,000円
300,000円「全額支援」 何口でもOK
◆サンクスメール
- 支援者
- 2人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年1月
300,000円
法人・事業者様おすすめ【両面4Cカラー印刷A4パンフレットに協賛広告掲載「独占」】5万部印刷・配布
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- 支援者
- 3人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2020年3月