
支援総額
目標金額 1,400,000円
- 支援者
- 43人
- 募集終了日
- 2016年6月27日
完工が遅れてしまいました
待ち遠しい方も多いとお察ししております復元作業完工ですが、11月末頃からの天候不順と、予想以上に深刻だった先頭部分の腐食除去の徹底をさせていただいたため、12月25日お披露目予定だった当初計画が延期されました。
詳細は以下リンク先、フェイスブックのページを参照いただきたいと存じます。
中途半端な補修をすることで、かえって無駄な経費が掛かってしまうという事から、クラウドファンディングの決算内で修理完了は出来ませんでした。
資金面でのご支援追加は当プロジェクトからはもう不可能ですので、当会が責任を持って完工までを補填してまいります。
あらためての完工予定ですが、北陸特有の天候をご理解いただき、2月末日までとさせていただきたいと思います。
リターンの追加分は、平成30年3月に実施予定の「クハ489-501」への復帰までのプロセスを画像データアルバムでお送りする事になっておりますので、引き続きご理解の程お願い申し上げます。
平成29年も、Ready forさんのクラウドファンディングを活用した、新たなプロジェクトを実施する予定を持っております。
今後とも、ボンネット型特急電車の保存活動に深いご理解を賜りますよう、お願い致します。
リターン
5,000円

憧れの国鉄特急の運転士、車掌になりきってみませんか?
■運転席見学パスポート
運転席見学パスポート所有者が運転席で操作可能なプログラムは以下の通りです。(有効期限5年)
・実車汽笛吹鳴
・実車運転ハンドル操作
・車内放送
・乗降用ドアスイッチ操作
・列車行先表示器回転
■列車行先オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
※詳細については、ページを参照して下さい
(写真は昭和39年9月、落成直後の481系)
- 申込数
- 36
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2016年9月
10,000円

鉄道マニア王道アイテム
5,000円のリターンに加え
・鉄道マニアの王道アイテム「車番プレート」
・列車行先オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
・クハ489-501オリジナルのクリアファイル2枚セット
・平成30年3月までに記録するボンネット型特急先頭車デジタル画像集
(こちらのみ2018年3月末頃に別途発送予定)
※詳細については、ページを参照して下さい
- 申込数
- 22
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2016年9月
5,000円

憧れの国鉄特急の運転士、車掌になりきってみませんか?
■運転席見学パスポート
運転席見学パスポート所有者が運転席で操作可能なプログラムは以下の通りです。(有効期限5年)
・実車汽笛吹鳴
・実車運転ハンドル操作
・車内放送
・乗降用ドアスイッチ操作
・列車行先表示器回転
■列車行先オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
※詳細については、ページを参照して下さい
(写真は昭和39年9月、落成直後の481系)
- 申込数
- 36
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2016年9月
10,000円

鉄道マニア王道アイテム
5,000円のリターンに加え
・鉄道マニアの王道アイテム「車番プレート」
・列車行先オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
・クハ489-501オリジナルのクリアファイル2枚セット
・平成30年3月までに記録するボンネット型特急先頭車デジタル画像集
(こちらのみ2018年3月末頃に別途発送予定)
※詳細については、ページを参照して下さい
- 申込数
- 22
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2016年9月

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