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成立

国鉄ボンネット型特急電車クハ489-501にサンタスカートを贈ろう!

NPO法人北国(きたぐに)鉄道管理局（代表理事　岩谷淳平）

支援総額

1,440,000円

目標金額 1,400,000円

支援者: 43人

募集終了日: 2016年6月27日

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2025年01月15日 20:33

サシ481-48を後世へ伝える、小松移設プロジェクトは、達成まで残り150万円となりました。

ご覧頂きました皆様には、心より厚くお礼申し上げます。 https://readyfor.jp/projects/TD48148HAKUCHO/announcements/359…

2025年01月07日 16:55

現在実施中のプロジェクトの達成率が50%を越えました!　新たなアイテムを追加しました。

ご覧頂きました皆様、誠に有難うございます。お力添えを賜りました多くのご支援のお陰で、ようやく残り半分、250万円を切るところまでプロジェクトは進んでまいりました。しかし、本…

2024年12月25日 01:13

サシ481を守るプロジェクト、再開のご案内

前回までのプロジェクトにご賛同頂きました皆様へこの度、12月13日より再びのチャレンジを始めました、サシ481食堂車を守る、小松移設プロジェクト。今回はハードルを下げ、「先…

2024年03月29日 22:42

ボンネットと共に後世に、サシ４８１形食堂車を守るプロジェクトにご支援お願いします。

お陰様で現在も、クハ４８９－５０１ボンネット型先頭車は、北陸の風雪のみならず、今年元日に発災致しました能登半島地震にも耐え、3月23日より車内見学の再開も果たしました。 11年…

2022年10月13日 21:38

明日から、プロジェクト開始です

以前補修プロジェクトにご支援いただきました皆様、いよいよ10周年を目前としたクハ489-501の、完全補修に向けて最後の仕上げとなります、屋根部分の補修に向け、新プロジェクトを開始…

2022年10月08日 22:23

10/14　鉄道の日に新プロジェクトを始動します

来週10/14（金）に、新たなクハ489-501プロジェクトを始動させていただきます。皆様からのご支援をよろしくお願い申し上げます。今回主に補修させていただく部分は、屋根です。…

2022年09月08日 23:55

あれから５年、全般検査を迎えます（新たなプロジェクト制作中）

ご無沙汰しております。皆様のお陰で、現在も補修を済ませた部分については、概ね状態も安定しています。側面のパテ修正は殆ど行っていないままでしたが、これには訳が。新しく補修した鉄…

2019年11月16日 17:05

あの「コンテナ特急たから」を、みんなで復元させましょう！

国鉄特急の象徴、ボンネット型特急電車の復元、補修プロジェクトへのご協力、誠に有難うございます。いよいよクハ４８９－５０１の手直しも一息付きそうです（補修すべきところが少なくなりま…

2019年11月01日 23:18

ボンネット型特急電車保存会による新プロジェクトが始まります

プロジェクトにご賛同いただきました皆様、その節は大変お世話になりました。今もクハ489-501は、更に綺麗な状態にするべく事業を継続しております。古い錆付いた鉄板の更新は、パテ…

2018年01月02日 11:19

新規国鉄特急車両保存事業のご案内です

北海道で長年走り続けたディーゼル特急、183系の先頭車を官民連携で保存活用するというクラウドファンディング事業のスタートです。達成されれば、全国唯一の保存事例になると考えられ、様…

2017年11月13日 21:15

クハ481初期型形態最後の事業を行いました

この度のクラウドファンディング事業で、最もご期待頂いておりました、クハ481形態の進化の歴史を撮影会として紹介する活動を、この11月12日にて全て完了致しました。最後の撮影会の活…

2017年10月24日 22:34

初期型ボンネット復元プロジェクト、ファイナルイベントのご案内

当プロジェクトにご参加の皆様、本当にありがとうございます。リターン製作のためもあり、ここまで撮影会イベントなどで、全国ＰＲを続けてまいりましたところですが、お陰様で、元のクハ48…

2017年09月14日 22:58

物語は続きます…。

前回プロジェクトにご賛同いただきました皆様！第2弾プロジェクトの開始のご案内です‼ 前回プロジェクトでは補修出来ませんでした、車体側面の補修、そしてクハ489-501への復活…

2017年08月30日 11:30

ブログ開始のご案内です。

週末しか車内開放しないボンネット電車ですが、昼夜を問わず、時間があればいろいろと活動しています。そんな事業内容（趣味や雑感を含めて）をブログにさせていただき、一般公開しています。…

2017年08月20日 22:16

スーパーボンまつり　お礼

19･20日の両日は、大勢のボンネット愛好者に来て下さり、誠に有難うございました。今回は出来る限り撮影イベントにしようと企画しておりましたが、ご賛同される方の中には、昭和40年代…

2017年08月18日 01:53

スーパーボンまつり　ご案内

いよいよ、19日、20日に迫りました、原形ボンネット、クハ481赤スカートとしての最初で最後のスペシャルイベント、スーパーボンまつり。このイベントは、一般ウケする企画ではなく、昭…

2017年06月21日 10:21

イベント情報のご案内です。

8月19・20日に、当プロジェクトで再現された昭和40年代の姿を最大限に活かしたイベントを企画しました。月刊誌「鉄道ファン」のイベント告知欄に、内容を掲載していただいておりますの…

2017年06月19日 23:46

専門誌「鉄道ファン」8月号に掲載されました

これから夏休みに向けてイベント企画を進めています。　皆様からのご支援を最大限に活用した素晴らしいパフォーマンスを、いよいよこれから発揮して地域やファンの皆様に還元する時になります。…

2017年05月12日 19:11

クハ481の歴史は進化の歴史

ゴールデンウィークが終わりまして、当プロジェクト事業の終了から既に1ヶ月が経ちました。現状報告しますと、予算をオーバーした修繕になりまして、当プロジェクトで集まった資金だけでは作…

2017年04月04日 18:23

北國新聞社の取材記事がヤフーヘッドラインに掲載されました。

往年のボンネット特急再び　小松で復元「雷鳥」披露（北陸新幹線で行こう！　北陸・信越観光ナビ） - Yahoo!ニュースお陰様で、無事に復元が完了致しました。　遠方からもお越し…

2016年12月22日 23:42

完工が遅れてしまいました

待ち遠しい方も多いとお察ししております復元作業完工ですが、１１月末頃からの天候不順と、予想以上に深刻だった先頭部分の腐食除去の徹底をさせていただいたため、12月25日お披露目予定だ…

2016年10月02日 16:48

作業開始致しました。

補修作業が始まりました。下記フェイスブックのリンクにてご確認いただけます。クハ489-501 ボンネット型特急電車車体は思った以上にボロボロになっています。特にパテ…

2016年07月14日 22:32

現状のクハ489-501を被写体に、ヘッドマーク撮影会を開催！

8月21日（日）の午後から、「第4回ボンまつり」を開催します。 https://www.facebook.com/events/1300157536662792/ 復元前の…

2016年07月02日 22:53

部品発注に向けて

早速ボンネット型先頭車、クハ481型には欠かせないアイテム、連結器カバーの製作をおこなわなければなりません。侮るなかれ、この連結器カバーこそ、一番ややこしい存在なのです。鉄…

2016年06月27日 22:47

ようやくスタートラインに立てます！

クラウドファンディングの力、すごいですね！！正直、色々な事業をさせていただいた身ですが、有志の力が形になるのは、本当に素晴らしい、夢が現実に起こることのように感じます。 …

2016年06月25日 21:32

北國新聞にご掲載いただきました

本日の朝刊紙面です。今日も関東から地元まで、幅広い地域の方々がお客様としてお越しいただきました。関心を深めることが、新たな文化と歴史になります。小松は幸いにして空港も…

2016年06月23日 21:43

皆様に感謝！そしてこれからもよろしく！！

本日無事に、プロジェクトの最低成立条件の１４０万円のご寄付を達成させていただきました。　ご支援いただきました皆様には本当に感謝申し上げます。しかしまだ４日残っています。早急に次…

2016年06月16日 22:48

残り10日になってしまいました！　良いリターンはお早めに！！

皆様ご協力賜り、誠に有難うございます。地元の方々から、直接寄付させてほしいというお話を伺います。高額の方もいらっしゃるので、その場合は一旦預かり書を作成したうえで、代わりに…

2016年06月11日 22:22

ボンネット型特急先頭車を造った方からの贈り物

クハ489-501が当地に保存されるまでには様々な出来事がありました。ＪＲ東海初代社長で、鉄道友の会の会長、須田寛様からも、保存に際して「大変思い出深い車両の一つ」と称されました…

2016年06月09日 11:29

残り２週間ちょっと…、ラストスパートです！

ボンネット広場の運営やイベントにご協力いただいている方々には、鉄道を越えて理解しあえる乗り物の輪があります。小松には自動車博物館や㈱コマツ、石川県立航空プラザといった、無二の乗り…

2016年06月02日 22:57

リターン内容をリニューアルいたしました★

残り4週間となりました。この度、より一層のご参加が得られますようリターン内容を工夫いたしました。これまでにご賛同いただいております皆様にも、リニューアルしたリターン内容に自動的…

2016年05月22日 21:46

残り5週間です。追加リターンの計画中です！

お陰様で、約半分まで皆様の有志の結晶が集まっています。今日も直接お越しいただき、ご理解を賜りまして2万円拝受いたしました。もちろんお一人あたりの額の大小ではありません。仮に最小…

2016年05月12日 22:37

5月14･15日限定「準急ちよだ」をご存知ですか？

寄付金が60万円を超えました。まだ目標達成まで努力不足の私達ですが、皆様の、話題性を含めたお力添えを今後ともどうぞよろしくお願い致します。昨年5月17日に、小松市では「全国植…

2016年05月04日 00:20

クハ489-501の現状をご報告

多くのご支援を賜り、誠に有難うございます。 GW期間中は多くの県外からの観光客がお越しになります。そして今年は、4月29日にオープンした京都鉄道博物館に関する話題もあり、ボンネッ…

2016年04月27日 19:01

北國新聞4月23日付朝刊に掲載されました

今回の復元プロジェクトを取材して下さりました。その週末には直接お申し出下さる方がいらっしゃり、本当に有難いです。現在は復元の為の資料集めも行っており、部品の制作や既製品で対…

2016年04月27日 18:41

50,000円リターン「ヘッドマークレプリカ」の内訳

ボンネット型特急の先頭を飾るヘッドマークは、昭和33年の「こだま」から始まりました。独特のスタイルに曲面で構成されたマークは、日本人ならではの職人芸で、今ではその技術を守ることも…

2016年04月21日 00:43

廃止から20年目を迎えた碓氷峠線の主をたずねました。

クハ489-501は、単にボンネット型というだけでなく、国鉄ＪＲ線では最も急な峠道、碓氷峠でも自車の動力を用いて運行可能なシステムを搭載した点で、高度経済成長期からリゾートブームに…

2016年04月16日 21:39

善意の集まりです

今日は直接寄付金を渡しに下さる方がお見えになりました。顔も名も知らない方からの善意も勿論有難いことです。　でも熱意を伝えに直接お越しになる方も本当に有難いわけです。また、寄付の…

2016年04月15日 20:53

専門誌「鉄道ダイヤ情報」にプロジェクトが紹介されました

鉄道専門誌ですので一般的には余り知られていませんが、愛好者には常識となっている月刊誌です。 http://www.kotsu.co.jp/magazine/dj/ 今回のプロジェ…

2016年04月14日 21:44

子ども達のための鉄道保存に、これからもご協力下さい！

4月29日にオープンする京都鉄道博物館に、一足早くお邪魔してきました。館内の雰囲気は、お子様連れにとっても優しく構成されていましたよ！もっぱら、車両の数や敷地面積などの「鉄道の…

2016年04月10日 19:31

目標の１／３に達しました！

当プロジェクトの達成に向けて、多くのご支援を賜りまして誠に有難うございます。　とはいえまだまだこれから大変です。どうぞこれまで以上の深いご理解をお願い致します。申し上げており…

2016年04月08日 22:46

未来の子ども達の為に…、遺徳を偲んで。

本日も貴重なご寄付を賜り、誠に有難うございます。　プロジェクト開始から10日が経ち、メッセージの数も増えてまいりました。　更に責任感が強くなる思いです。　特に小学生のお子さんがお年…

2016年04月07日 16:08

企業様向けリターンの「バナー広告」みほん

沢山の方のシェア＆リンク、有難うございます。当会では企業様からも、広告費としてご寄付を頂く場合がございます。ボンネット広場を広くＰＲするためのパンフレット制作に活用させてい…

2016年04月06日 22:34

達成率が30％になりました！

ご支援いただきました皆様には、心よりお礼申し上げますと共に、これからもどうぞよろしくお願い致します。写真は天井ヘッドライトに設置されている製造番号と年号の標です。鉄道車両は…

2016年04月06日 09:34

復元プロジェクト始動までの経緯

いつもありがとうございます。これからもシェア＆リンク拡散にご協力の程、よろしくお願いします。普段より全国から、大勢のお客様がいらっしゃり、中には九州、東北、山陽地方など、かつ…

2016年04月05日 16:39

達成まで100万円を切りました!!

プロジェクトを支援して下さる皆様本当に有難うございます! おかげ様で、目標金額までのケタが１つ、小さくなりました!! まだ2カ月以上の期間はございますが、この一歩ずつの積み重ねが、…

2016年04月05日 11:11

鉄道専門誌「鉄道ファン」サイトにプロジェクトが掲載されました

詳細はこちらです。 http://railf.jp/news/2016/04/04/170000.html 同誌はこれまでにも、岩手県の「ブルートレイン日本海」の保存整備のプロジェ…

2016年04月04日 21:22

保存会活動の歴史について

6月27日までのプロジェクトですが、多くの方から反響をいただき、また、新聞社からの取材問い合わせもいただきました。今後ともよろしくお願いいたします。ボンネット型特急電車保存会（以…

2016年04月03日 22:35

土居原ボンネット広場の場所

毎週末、クハ489-501には大勢のお客様が見学に訪れます。中でもお子様連れ、子ども達に大人気！運転席へダッシュしてゆく男の子も居たり、中には童心に帰った「いい大人」まで、恥じ…

リターン

5,000円

憧れの国鉄特急の運転士、車掌になりきってみませんか？

■運転席見学パスポート
運転席見学パスポート所有者が運転席で操作可能なプログラムは以下の通りです。（有効期限５年）
・実車汽笛吹鳴
・実車運転ハンドル操作
・車内放送
・乗降用ドアスイッチ操作
・列車行先表示器回転

■列車行先オリジナル「Ｄ型硬券」2枚
（デザイン違い）

※詳細については、ページを参照して下さい
（写真は昭和39年9月、落成直後の481系)

申込数: 36
在庫数: 制限なし
発送完了予定月: 2016年9月

10,000円

鉄道マニア王道アイテム

5,000円のリターンに加え
・鉄道マニアの王道アイテム「車番プレート」
・列車行先オリジナル「Ｄ型硬券」2枚
（デザイン違い）
・クハ489-501オリジナルのクリアファイル2枚セット
・平成30年3月までに記録するボンネット型特急先頭車デジタル画像集
（こちらのみ2018年3月末頃に別途発送予定）

※詳細については、ページを参照して下さい

申込数: 22
在庫数: 制限なし
発送完了予定月: 2016年9月

5,000円