古代葦船で海を渡る。25年越しの大航海、第一章の幕開けへ！

みなさん、こんにちは！

 

全国・世界各地より仁さんとゆかりのある方々からの応援メッセージをお届けする企画、仁さん応援メッセージリレー！

 

仁さんの人間性、葦船の魅力、太平洋航海のロマンなど…色々な角度からお伝えしていきます。

 

第４弾は、北海道札幌市から。
自然番組のプロデューサーであり、ボランティアで北海道での石川仁講演会の企画やプロデュースなどを手がけるミキオさん、こと、黒田未来雄さんからのメッセージです。

 

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　応援メッセージリレー #4　黒田未来雄

【なぜ、いま、私たちに「葦船」が必要なのか】

 

どうも、皆さん、こんにちは！
札幌のミキオです。

仁さんと知り合ってまだ２年ちょっとですが、そのビジョンとお人柄に惚れ、
勝手に「兄貴」と慕っております。

応援リレーメッセージ、ということで、私のテーマは、【なぜ、いま、私たちに「葦船」が必要なのか】ということについて。

『人類最古の船とも言われる葦船で、サンフランシスコからハワイへ
、４０００kmの大航海！』
前人未到の大挑戦。そのスケールの大きさに誰もが心躍らせると思いますが、

「ちょっと私の日常生活からはかけ離れた話だなぁ」と思う方も多いと思い
ます。
ところが！
実はこのプロジェクト、私たちにとっても、非常に意味のあるものなんです。

 

そのことを、３つのキーワードを軸に、考えてみたいと思います。

① 『食』
鉄やFRPなど、現代船の素材に比べ、葦は弱くもろい素材です。ところがだからこそ、海に出るとすぐに海藻が生え、オキアミが湧き、小魚がつき、それを狙うマグロやシイラが集まり、釣り糸を垂れればすぐに魚が釣れます。生態系を丸ごと運ぶ葦船は、いわば、「旅をする漁礁」。
食べものに困らない、という意味では、有史以来こんなに優れた船はありません。

 

食料の安定供給のため、湿地を干拓する傍ら砂漠を緑地化し、DNAを組み替えて臨もうとする最先端のテクノロジーを、古代船の知恵が、軽々と飛び越えてゆくのです。

 

 

②『環境』

そして、弱くてもろいからこそ、葦船はきちんと自然環境に寄り添います。
長い航海の末、新しい陸地にたどり着いた葦船はもうボロボロ。次の航海に出る力は残されていません。
しかし、朽ちた葦は土となり、出航以来ずっと芽吹きのチャンスを待っていた葦の種からは、新しい芽が顔を出します。
条件さえ良ければ、数十年、あるいは数百年後、そこは広大な葦原となるかもしれません、
そして次の世代がまた新しい葦船を作り、再び新天地を目指す航海が始まるかもしれません。
葦船は、世界唯一の『自己再生する船』なのです。

 

環境保全のため、Reduce, Reuse, Recycleの３R運動などが声高に叫ばれる中、真に持続可能な循環型のシステムとはどんなものなのか。
私たちが進むべき道を、葦船が照らしてくれることでしょう。

 

 

③『心』
横風が吹けば流され、向かい風が吹くとバックしてしまう葦船。人間がコントロールできることは限られていて、当初設定した目的地にたどり着くとは限りません。
「全てを制御し、設定した目的地を目指す」のではなく、「自然に身を委ね、行くべきところに導かれる」のが葦船の航海。
どこにたどり着いたかではなく、どんな旅をしたのかが重要。
自然に身を委ねることで心には平安が生まれ、たどり着いた場所が当初の目的地と違っても、それを感謝して受け入れることができるといいます。

 

ストレスに満ちた現代社会。
ノルマの達成に躍起にならざるを得ない人たち。
物事が思うように進まないことに苛立ち、鬱を発症したり引きこもってしまう人たち。

最も痛ましいのは、自ら命を絶つ人たちです。
でも本当にそんなに悩む必要はあるのでしょうか。
真の自己実現とは何なのか？
葦船の旅を追体験してもらうことで、ちょっと気が楽になる人たちもたくさんいらっしゃるはずです。

 

 

もろく、コントロールが効かない、世界最古の船が、私たちに投げかけてくること。

それは、

　本当の「強さ」とは？
　本当の「賢さ」とは？
　本当の「幸せ」とは？
という、本質的な問いに他なりません。

 

 

生きとし生けるもの全てが幸せになれる、持続可能な未来に向けて、今まさに、アマナ号は出航しようとしています。

 

その航海を、みんなで力を合わせ、実現させましょう！

 

アマナ号の航海に、幸あれ！！

 

 

 

 

ミキオ

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次回の応援メッセージもお楽しみに！

 

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