READYFOR
クラウドファンディングとははじめるさがす
購入型
成立

70年の時を越えて、幻の国産車「くろがね四起」復元計画始動!

小林雅彦(NPO法人「防衛技術博物館を創る会」代表)

小林雅彦(NPO法人「防衛技術博物館を創る会」代表)

70年の時を越えて、幻の国産車「くろがね四起」復元計画始動!

支援総額

13,241,000

目標金額 10,000,000円

支援者
765人
残り
終了しました
プロジェクトは成立しました!
51お気に入り登録51人がお気に入りしています

51お気に入り登録51人がお気に入りしています
2015年04月30日 16:01

エンジン分解しました!

春先より、エンジンオーバーホールが始まっておりました。

まずは、分解に先立ちエンジンを清掃してみると・・・

ご覧のようにエンジン製造番号がハッキリ現れました!!

 

我々のくろがねは、データブレート(製造銘板)が失われておるので、これは凄い手掛かりです!さっそく、ロシアに現存する2台のくろがねのデータプレートを確認してみますと、昭和14年8月製造の20364と、昭和15年4月製造の21202でした。

 

我々のくろがねのエンジン生産番号21624は、昭和15年7月頃の製造と想像できます。類推される車両製造番号は、5000番前後というこうとになり、本当に前期型の最終生産に近い車両のようです。

75年前に製造されたエンジンの分解の様子です。

 

ピストンもピストンリングもそのまま使えそうです♪

 

シリンダーもこの通り綺麗な状態です。

錆どころか、傷もありません!

 

実は昭和17年製(1942年)のアメリカ陸軍M3ハーフトトラックのエンジンを最近分解したところ、シリンダー内部は錆が酷く、ピストンも固着しており完全に部品交換が必要な状態でした・・・長期間放置した水冷エンジンは、冷却水が悪さをして錆を呼びこむようですが、その点くろがね四起は空冷エンジンであり、内部に水分がないことが幸いしたようです。

 

また、戦前の我が国のエンジン部品は、加工精度はもとより、金属材料についても海外からの優良な鉄鉱石やくず鉄を輸入し、ドイツやアメリカから輸入した加工機械を存分に使用して製作し、世界水準に恥じないレベルにあったことが実感できました。

 

開戦後のわずか半年で費えたのは、空母機動部隊と優秀な航空機搭乗員だけではなく、加工機械部品やレアメタルであり、それらを使う人材でした。

 

エンジン主要部品は、清掃と調整により再使用が可能と判断し、作業を進めております。作業の進捗は、引き続きご報告させていただきます。

 

実行者:小林 雅彦

 

 

一覧に戻る

リターン

3,000

■タミヤのパッケージイラストなどを手掛ける、佐藤元信さんのイラスト入りポストカードお礼メッセージ郵送。

支援者
105人
在庫数
制限なし

10,000

3,000円の引換券に加えて、
■支援者全員のお名前を入れたプレートを製作し、車両展示に併設致します。
■静岡県御殿場市で開催される、2年後の完成披露の特別内見会にご招待致します。
■佐藤元信さんのイラスト入りオリジナルTシャツをプレゼント。

支援者
573人
在庫数
7

30,000

10,000円の引換券に加えて、
■完成後に、助手席に乗り記念写真撮影。

支援者
79人
在庫数
17

100,000

30,000円の引換券に加えて、
■助手席に乗ってお披露目会場内を一周体験搭乗。

支援者
23人
在庫数
6

300,000

100,000円の引換券に加えて、
■佐藤元信さん描き下ろし「くろがね四起」内部透視イラストの記念プレートをプレゼント。

支援者
7人
在庫数
3

プロジェクトの相談をする