JRコンテナで那覇から稚内まで荷物を運び、鉄道貨物輸送を伝えたい

貨物ジャーナルです。いつもご視聴いただきありがとうございます！

本プロジェクトを開始して1週間、無事に最初の目標額を達成しました。

応援してくださる皆様のおかげです。ありがとうございます！

これで終了ではありません。本プロジェクトはあと28日間あります。

引き続き私の想いを多くの方にお伝えして、鉄道貨物輸送の大切さを伝えてまいります。

ネクストゴールを設定します。内容は考えているのですが、JR貨物様をはじめ、様々な調整が必要となります。少しお時間を頂けると幸いです。

さて、私貨物ジャーナルはYouTubeチャンネルを運営しております。

視聴者様から助言を頂き、昨年5月から講演会を開催しております。

一昨日3月30日、通算6回目となる講演会を岡山で開催しました。

それに先立ち、間もなく引退すると言われているEF64けん引の貨物列車、鳥取県伯耆大山駅から紙製品を運んでいますが、その雄姿を撮影しました。また、全国に９社ある臨海鉄道の一つ、水島臨海鉄道様を走る貨物列車を撮影しました。講演会ののちご参加いただいた皆様と懇親会を行い、皆様の貨物列車に対する思いを伺い、勉強させていただきました。

その為、目標額達成のお礼が遅くなってしまいました。お詫び申し上げます。

やっとスタートラインに立ちました。これからJR貨物様、全国通運様と具体的な打ち合わせに入ります。

皆様から頂いた想いを形にすべく、全力投入してまいります。

ご支援いただいた皆様、本当にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

貨物ジャーナル