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国鉄特急貨物「たから」運行60周年、その車掌車を復元したい!

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支援総額

3,545,000

目標金額 5,000,000円

支援者
67人
募集終了日
2020年1月14日

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2019年11月18日 09:45

テールマークが付けられる台座があるのが、「たから」なんですヨ

前回最後の2枚の画像は、コンテナ特急「たから」にだけ設置されていたテールマークの台座のアップでした。

 

ヨ5000形にはごく僅かですが、コンテナと同じ「黄緑色」の車掌車が存在していました。

コンテナ特急用として特別に運用されていたものです。

ですが、黄緑色になった頃は既に、テールマークはありませんでした。

 

テールマークが付いていた時代は短く、昭和34年から39年ごろに掛けてでした。

まだ亜幹線と呼ばれるローカル本線には蒸気機関車が走っていた時代です。

 

では本当に、このテールマークの台座が本物なのかで、ヨ5003の真贋もハッキリするだろうと思い、10月7日に、「車掌車」という書籍の著者、作家で医師の笹田昌宏さんにお越しいただいて鑑定していただきました。

 

 

 

ヨ5003が本物かどうかは、塗装の履歴「塗層」で分かりました。

一番下が黒で、淡緑、黄緑、黒と現役時代が続き、保存後の緑色となっていました。

 

鉄板から剥がれ落ちそうな部分が沢山あって、遠慮なく剥がしてみますと、ちゃんと黒と淡緑、黄緑が付着していました。

笹田さんも大変興味深く観察されていました。

 

 

 

裏側です。

リベットまできっちり型になって残ります。

では、何故緑色がきちんと残ったのでしょう。

 

塗装で黒色は、洋服と同じで「裏透けしない」塗装です。

だから単に安いというだけでなく、塗膜も薄い、塗る量も少なくて済むという理由で貨車や蒸気機関車に使われました。

 

ですが淡緑色は「裏透けしやすい」パステル系です。

なので沢山の塗料を、何度も塗り重ねて厚くしないといけなかったのでした。

厚くなった分、今でもこうして残っていたわけです。

更に蒸気機関車の次に連結されることが多かった車掌車は、煙の煤が沢山車体に付いています。

淡緑色にする前にある程度は洗浄していると思いますが、黒塗装と淡緑塗装の間には剥離しやすい原因の汚れがずっと残っていたので、このようにかなり楽に剥がれてしまうのだと思います。

 

 

ちゃんと剥がれた塗膜には、黒から、淡緑、黄緑が付着していました。

 

車体は錆だらけなので、何を呑気にと思われるかもしれませんが、実は錆ってとても鉄道車両の保存環境には大切な要素があります。

これについては次回をお楽しみに!

 

皆様からのご支援、大勢の方にご覧いただけますようリンク発信を、よろしくお願い申し上げます。

リターン

5,000


5,000円「国鉄型硬券」10枚 何口でもOK

5,000円「国鉄型硬券」10枚 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。

支援者
19人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年8月

5,000


5,000円「全額支援」 何口でもOK

5,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
10人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年1月

10,000


10,000円「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット 何口でもOK

10,000円「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆ボンネット型特急電車オリジナルクリアファイル2枚セット(デザイン違い)を5セット

支援者
19人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年8月

10,000


10,000円「全額支援」 何口でもOK

10,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
12人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年1月

30,000


「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット&ボンネット型特急写真データCD-R集

「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット&ボンネット型特急写真データCD-R集

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆ボンネット型特急電車オリジナルクリアファイル2枚セット(デザイン違い)を5セット
◆「雷鳥」「つばめ」「ひばり」をはじめ、クハ489-501にヘッドマークを付けて撮影した貴重な記録写真(JPEG形式)を100枚厳選してCD-Rに記録して進呈します。

何口でもOK

支援者
0人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年8月

30,000


30,000円「全額支援」 何口でもOK

30,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
1人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年1月

100,000


100,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ 何口でもOK

100,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆「たから」には丸い行灯式のテールサインがあり、夜間でもバックライトで光る装飾が施されていました。東北北海道へ向かう「北たから」、九州へ向かう「西たから」もあり、貨物列車のイメージアップに寄与しました。 この「たから」マークのレプリカ1枚を進呈します。
※枠はありません。

支援者
2人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年8月

100,000


100,000円「全額支援」 何口でもOK

100,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
2人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年1月

100,000


法人・事業者様おすすめ【両面4Cカラー印刷A4パンフレットに協賛広告掲載「独占」】1万部印刷・配布

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A4版片面を3×3の9等折をした2枠相当を、協賛事業者として広告掲載いたします。
当会のパンフレットは、これまでも全国の主な鉄道博物館に設置させていただいた実績を有し、大変人気があります。
宿泊業、旅行業、物販業、など、様々な事業者様が広告主となっていただきたいと願っています。
印刷部数は10,000部です。

領収書、明細書の様式については、どうぞお気軽にご連絡下さいませ。
※掲載内容は、指定サイズのフォーマットで作成していただき、完全データ入稿をお願い致します。 公序良俗や肖像権など、掲載内容に問題がある場合には、修正あるいは掲載を見送らせていただく可能性がございます。

 「*注意事項:このリターンに関する条件の詳細については、リンク先
  (https://readyfor.jp/terms_of_service#appendix)の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。」

支援者
1人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年3月

300,000


300,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ3種 何口でもOK

300,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ3種 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆「たから」「西たから」「北たから」マークのレプリカ3枚セットを進呈します。
※枠はありません。

支援者
0人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年8月

300,000


300,000円「全額支援」 何口でもOK

300,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
2人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年1月

300,000


法人・事業者様おすすめ【両面4Cカラー印刷A4パンフレットに協賛広告掲載「独占」】5万部印刷・配布

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A4版片面を3×3の9等折をした2枠相当を、協賛事業者として広告掲載いたします。
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印刷部数は50,000部です。

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※掲載内容は、指定サイズのフォーマットで作成していただき、完全データ入稿をお願い致します。 公序良俗や肖像権など、掲載内容に問題がある場合には、修正あるいは掲載を見送らせていただく可能性がございます。

 「*注意事項:このリターンに関する条件の詳細については、リンク先
  (https://readyfor.jp/terms_of_service#appendix)の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。」

支援者
3人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年3月

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