このクラウドファンディングは達成しませんでした。支援予約はすべてキャンセルとなります。銀行振込みにより支援を行った方には、当社より返金が行われます。

国鉄特急貨物「たから」運行60周年、その車掌車を復元したい!

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支援総額

3,545,000

目標金額 5,000,000円

支援者
67人
募集終了日
2020年1月14日

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2019年11月18日 23:44

意外と特急電車の方がボロボロでしたヨ…。

こちらの写真は、2017年からのクラウドファンディング事業を達成させて、補修が叶いましたクハ489-501の、施工前の状態です。

部分的にパテの内側の鉄板を補修していた跡が、凸凹になって残っています。

一番みっともなかった状態で、この残ったパテを剥がし切るだけでも大変な重労働を覚悟しました。

 

 

 

結果、やはり重労働でした…。

もう1回やれと言われると、絶対にイヤです。

そこには、単にパテがイヤというだけではなく、単純ではない作業工程があったからです。

 

特急電車の車体構造は、気密性や断熱性、あと難燃性も少し考慮されているので、複層にわたって違う材質同士が接合されています。

車内の分解をして、溶接を行っても内部が焦げたり燃えたりしないように確認出来る状態にしないといけなかったのでした。

 

その為、窓ガラスも何枚か犠牲になったりしました。

全く見えない部材を新製して設置する手間もありました。

それでも、クラウドファンディングは施工業者さんや私達ボランティアの心を打ったのです。

 

 

パテを剥がすと、孔も何ヶ所もありました。

その度に、この車両が現役時代に頑張った証だと思っていました。

この程度の穴では強度面で問題はありません。

むしろ、走る電車の鉄板が、分厚いパテでコーティングされているのは、特に冬場には安心感すらありました。

それでも、パテの内側はこのように腐食を加速させているのです。

 

ヨ5003のケースでは、先ずこのパテが、全く使用されていません。

クハ489-501では補修工程の2/3は地道なパテ剥がしでしたから、至って外装は楽だと思います。

その分、しっかりと錆や昔の塗料を剥がして、無垢に近い状態からの錆止めや塗装をしたいのです。

やはり時間は掛る作業ですが、新しいチャレンジに是非ご期待下さいませ!

 

追ってヨ5003の車内の現状についても報告させていただきたいと思います。

ご支援、情報の拡散に、引き続きご協力をお願い申し上げます。

リターン

5,000


5,000円「国鉄型硬券」10枚 何口でもOK

5,000円「国鉄型硬券」10枚 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。

支援者
19人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年8月

5,000


5,000円「全額支援」 何口でもOK

5,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
10人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年1月

10,000


10,000円「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット 何口でもOK

10,000円「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆ボンネット型特急電車オリジナルクリアファイル2枚セット(デザイン違い)を5セット

支援者
19人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年8月

10,000


10,000円「全額支援」 何口でもOK

10,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
12人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年1月

30,000


「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット&ボンネット型特急写真データCD-R集

「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット&ボンネット型特急写真データCD-R集

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆ボンネット型特急電車オリジナルクリアファイル2枚セット(デザイン違い)を5セット
◆「雷鳥」「つばめ」「ひばり」をはじめ、クハ489-501にヘッドマークを付けて撮影した貴重な記録写真(JPEG形式)を100枚厳選してCD-Rに記録して進呈します。

何口でもOK

支援者
0人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年8月

30,000


30,000円「全額支援」 何口でもOK

30,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
1人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年1月

100,000


100,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ 何口でもOK

100,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆「たから」には丸い行灯式のテールサインがあり、夜間でもバックライトで光る装飾が施されていました。東北北海道へ向かう「北たから」、九州へ向かう「西たから」もあり、貨物列車のイメージアップに寄与しました。 この「たから」マークのレプリカ1枚を進呈します。
※枠はありません。

支援者
2人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年8月

100,000


100,000円「全額支援」 何口でもOK

100,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
2人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年1月

100,000


法人・事業者様おすすめ【両面4Cカラー印刷A4パンフレットに協賛広告掲載「独占」】1万部印刷・配布

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A4版片面を3×3の9等折をした2枠相当を、協賛事業者として広告掲載いたします。
当会のパンフレットは、これまでも全国の主な鉄道博物館に設置させていただいた実績を有し、大変人気があります。
宿泊業、旅行業、物販業、など、様々な事業者様が広告主となっていただきたいと願っています。
印刷部数は10,000部です。

領収書、明細書の様式については、どうぞお気軽にご連絡下さいませ。
※掲載内容は、指定サイズのフォーマットで作成していただき、完全データ入稿をお願い致します。 公序良俗や肖像権など、掲載内容に問題がある場合には、修正あるいは掲載を見送らせていただく可能性がございます。

 「*注意事項:このリターンに関する条件の詳細については、リンク先
  (https://readyfor.jp/terms_of_service#appendix)の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。」

支援者
1人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年3月

300,000


300,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ3種 何口でもOK

300,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ3種 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆「たから」「西たから」「北たから」マークのレプリカ3枚セットを進呈します。
※枠はありません。

支援者
0人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年8月

300,000


300,000円「全額支援」 何口でもOK

300,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
2人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年1月

300,000


法人・事業者様おすすめ【両面4Cカラー印刷A4パンフレットに協賛広告掲載「独占」】5万部印刷・配布

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A4版片面を3×3の9等折をした2枠相当を、協賛事業者として広告掲載いたします。
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印刷部数は50,000部です。

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  (https://readyfor.jp/terms_of_service#appendix)の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。」

支援者
3人
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2020年3月

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