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国鉄特急貨物「たから」運行60周年、その車掌車を復元したい!

国鉄特急貨物「たから」運行60周年、その車掌車を復元したい!

支援総額

3,545,000

目標金額 5,000,000円

支援者
67人
募集終了日
2020年1月14日
募集は終了しました
7お気に入り登録7人がお気に入りしています
このクラウドファンディングは達成しませんでした。支援予約はすべてキャンセルとなります。銀行振込みにより支援を行った方には、当社より返金が行われます。

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2020年01月10日 10:19

残り4日間、残り200万円台です~!

ネットをご利用頂けない方などからは、直接ご連絡を頂いております。

実際にサイト外からご支援を頂きました分は、代理決済し、反映致しました。

匿名を希望される方もいらっしゃるため、何卒ご理解下さいませ。

重ねてお礼申し上げますと共に、最後の週末、最後のチャンス、更なる情報発信にご協力をお願い申し上げます!

 

一昨日の台風並みの南風で、ヨ5003を覆うシートがかなりゆるくなってしまったので、昨日締め直してきました。

お陰様で、無傷です!

更にいうと、この車両の鉄板の驚きの強さを感じました。

 

 

手ブレーキ側の正面、ドアップです!

 

ヨ5003には、製造から現在までパテを使用していません。

更に、昭和20年代の鉄板は高度経済成長期になる前のもので、とても品質が良いようです。

 

昭和30年代から40年代の鉄筋コンクリート造の鉄筋酸化が社会問題になっている反面、同20年代以前、戦前や大正期の鉄筋コンクリート作り初期の建築の堅牢さが評価されているのも、この車両の現状から見て納得するものがあります。

 

 

側面、出入口のドアップです。

鉄板やフレームの殆どは、劣化がありません。

勿論、一部は劣化が集中しているところもあるのですが、その一部がとても少ないのです。

 

この写真の真ん中から少し上、フレーム部に丸い跡があります。

これは手摺り棒に補助の横棒があった時代の名残りです。

現在保存されている車掌車に、この横棒を復元した例はありません。

デッキ4ヶ所、計8か所の握り棒に、全てこの横棒を追加施行する予定です。

 

 

手ブレーキ部分のドアップです。

車掌デッキの内側は、風雪に耐えて今日に至ります。

劣化してしまった床のデッキ板は、前オーナーさんが全て取り除いて下さっています。

なので、現在は構体としてのオリジナルが見える状態なのです。

ここに再度デッキ板を設けますが、不燃性や劣化防止を考慮したものとして、木の板に塗料を塗る現役時代とは変更することにしています。

 

 

プロジェクトでは、補修だけでなく、購入、レール敷設、輸送、設置などの費用が対象です。

目標達成後に速やかに復元をスタートさせるためにも、実際にお手伝い出来る方からのお問合せもお待ちしています!!

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リターン

5,000

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5,000円「国鉄型硬券」10枚 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。

支援者
19人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年8月

5,000

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5,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
10人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年1月

10,000

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10,000円「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆ボンネット型特急電車オリジナルクリアファイル2枚セット(デザイン違い)を5セット

支援者
19人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年8月

10,000

A17c9aaa61e80a1bf71d0d850af4e5baa9800bbd

10,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
12人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年1月

30,000

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「国鉄型硬券」10枚&「ボンネットクリアファイル」10枚セット&ボンネット型特急写真データCD-R集

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆ボンネット型特急電車オリジナルクリアファイル2枚セット(デザイン違い)を5セット
◆「雷鳥」「つばめ」「ひばり」をはじめ、クハ489-501にヘッドマークを付けて撮影した貴重な記録写真(JPEG形式)を100枚厳選してCD-Rに記録して進呈します。

何口でもOK

支援者
0人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年8月

30,000

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30,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
1人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年1月

100,000

A17c9aaa61e80a1bf71d0d850af4e5baa9800bbd

100,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆「たから」には丸い行灯式のテールサインがあり、夜間でもバックライトで光る装飾が施されていました。東北北海道へ向かう「北たから」、九州へ向かう「西たから」もあり、貨物列車のイメージアップに寄与しました。 この「たから」マークのレプリカ1枚を進呈します。
※枠はありません。

支援者
2人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年8月

100,000

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100,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
2人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年1月

100,000

A17c9aaa61e80a1bf71d0d850af4e5baa9800bbd

法人・事業者様おすすめ【両面4Cカラー印刷A4パンフレットに協賛広告掲載「独占」】1万部印刷・配布

A4版片面を3×3の9等折をした2枠相当を、協賛事業者として広告掲載いたします。
当会のパンフレットは、これまでも全国の主な鉄道博物館に設置させていただいた実績を有し、大変人気があります。
宿泊業、旅行業、物販業、など、様々な事業者様が広告主となっていただきたいと願っています。
印刷部数は10,000部です。

領収書、明細書の様式については、どうぞお気軽にご連絡下さいませ。
※掲載内容は、指定サイズのフォーマットで作成していただき、完全データ入稿をお願い致します。 公序良俗や肖像権など、掲載内容に問題がある場合には、修正あるいは掲載を見送らせていただく可能性がございます。

 「*注意事項:このリターンに関する条件の詳細については、リンク先
  (https://readyfor.jp/terms_of_service#appendix)の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。」

支援者
1人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年3月

300,000

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300,000円「国鉄型硬券」10枚&「たから」テールサインレプリカ3種 何口でもOK

◆サンクスメール
◆運転席を含むクハ489-501車内と、ヨ5003車内を見学出来る記念きっぷ(C型、6ヶ月間有効)を5枚、通常版きっぷ(D型、6ヶ月間有効)を5枚の、計10枚を進呈します。
◆「たから」「西たから」「北たから」マークのレプリカ3枚セットを進呈します。
※枠はありません。

支援者
0人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年8月

300,000

A17c9aaa61e80a1bf71d0d850af4e5baa9800bbd

300,000円「全額支援」 何口でもOK

◆サンクスメール

支援者
2人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年1月

300,000

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法人・事業者様おすすめ【両面4Cカラー印刷A4パンフレットに協賛広告掲載「独占」】5万部印刷・配布

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印刷部数は50,000部です。

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※掲載内容は、指定サイズのフォーマットで作成していただき、完全データ入稿をお願い致します。 公序良俗や肖像権など、掲載内容に問題がある場合には、修正あるいは掲載を見送らせていただく可能性がございます。

 「*注意事項:このリターンに関する条件の詳細については、リンク先
  (https://readyfor.jp/terms_of_service#appendix)の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。」

支援者
3人
在庫数
制限なし
発送予定
2020年3月

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