123年前に地元四日市で製造された国内最古級の貨車を現役時の姿に！

貨物鉄道博物館常務理事の南野です。

 

「123年前に地元四日市で製造された国内最古級の貨車を現役時の姿に！」のクラウドファンディングにたくさんのご支援、ご声援をいただきましてありがとうございます。

 

クラウドファンディングの挑戦期間も残すところあと4日となりました。

 

2023年3月27日10:00時点でご参加いただいている方は280人を突破し、支援総額は3,801,000円で、ネクストゴール目標金額まであと20万円を切りました！

 

応援してくださっている皆さん、情報をシェア・拡散してくださった皆さんのご協力のおかげです。本当にありがとうございます！

 

さて、今日は、貨物鉄道博物館収蔵車の車体標記文字のお話です。

 

よく、博物館や公園などで静態保存されている鉄道車輌を見ると、綺麗にメンテナンスされているのですが、車体に描かれている標記文字だけが「いい加減」なのが見受けられます．．．

 

これではどうにも残念なので、貨物鉄道博物館では、車体標記文字類はなるべく現役時代に忠実に再現する方向で修復しております。

 

国鉄の前身鉄道省時代に制定されている「客貨車標記文字」を正確にCADトレースして、各車に対応して作図します。

また、各車で標記位置は細かく決められています。（画像は国鉄ヨ5000形）

CADで作図します。（タム500形2920）

こちらをカッティングプリンタで刷り出します。

マスキングシートを逆カットして、車体に貼り付けます。

文字側を白色で塗装していきます。

塗料が乾いたら、マスキングシートを剥がします。

マスキングシートを全部剥がして完了！

でも、やっぱりちょっとはみ出しがあったりするので、最後は面相筆で手直し！

こんな技も貨物鉄道博物館の修復・復元へのこだわりです！