12/22にボンネット広場にて、雷鳥＆しらさぎデビュー60周年記念ヘッドマーク撮影企画中です

これまでに133万9000円のご支援が集まっております。

何とか、年内に50%の大台、そしてその先にある補修や塗装というネクストステージへの足掛かりとなるよう、更なるご支援を賜りますよう、どうぞよろしくお願い申し上げます。

今年は昭和39年12月25日に雷鳥としらさぎが運行を開始して、ちょうど60周年の節目になります。

いずれの特急も、小松駅にはもう来ませんが、ボンネット広場では、会えます。

みんな「懐かしい」「みんな昔はこれだったね」と異口同音ですから、こんなに判り易い「国鉄特急」の象徴は無いと、今も確信しています。

今年の年末年始から、恒例の門松はございません。

当局のボンネット型特急電車保存会会長さんが元気なうち、と頑張って下さっていましたが、昨年で「もうお終い！」と、ご高齢の為、ご勇退されました。

毎年楽しみにされていた皆様には申し訳ございませんが、食堂車の誘致などが多忙な故、私ども現役世代もなかなか後継者とならせて貰えず、しばしご了承を。

少しでも時間に余裕が出来るようになれば、必ずまた復活させますから！！

で、今年のクリスマスは、門松の代わりに「雷鳥」「しらさぎ」の60周年に相応しい、記念ヘッドマークを年末年始に設置する予定です。

お披露目は12/22の撮影会時を予定しています。

今まで頑張って製作していました（4時間くらい）

写真は、このプロジェクトが達成出来ましたらサシ481-48を輸送する前に連結面だけでも綺麗に塗り直したいと考えていまして、併せて設置したいと思っています種別表示板です。

これは181系か485系に使用されていた本物です。

カッコイイとか悪いとかは全然別ですけど、それっぽくはなりそうなので、感謝のつもりで取り付けたいです！