ユニットバスを３台取り外しました！

A606とは別で、スペアのユニットバス３台を取り外しました！

いままで準備してきた、アスベストのフル装備で代表・副代表の２名で吹きつけアスベストがあるレベル1の作業場に入って、ユニットバスの配管などを切断してから建物から切り離しています。

写真はユニットバス下部のFRP部分などを運ぶ様子です。運転は副代表がしています。先にユニットバスの壁パネルなどは取り外して運んでいます。

ユニットバスの天井材は当時の内部仕上げ表によると「大平板」というアスベスト含有建材として知られている建材のため持ち出していません。過去の含有建材は、普通に使える状態であればとりあえずは問題ないのですが、例えば、切ったり割れたりした際にアスベストが飛散するため問題になります。今回の解体現場でも天井材は「みなしアスベスト」として、特別産廃で廃棄されているようです。

私たちはアスベスト作業用の面体（顔を前面で全て覆う）の防護マスクを付けて、防護服、靴カバー、手袋をして、目張りもして現場に入りました。今週はまだマシなほうだそうですが、作業をすると本当に暑くて、倒れそうになりましたが、なんとか取り外しができました。アスベストを外に出さないように、ユニットバス類は拭いてから真空掃除機で吸って、さらに固着液を吹き付けてから、外に出しています。こういった過程をきちんと行い、私たちはオリジナルパーツを取り出しています。

今回の取り外し作業で、カプセル内のアスベスト除去作業に従事してくださっているみなさんの大変さが、身をもって分かったような気がします。

カプセル内のアスベストは、壁（家具やユニットバスの裏も）と天井の中だけかと思いきや、床のALC版の下にもぎっしりと吹付アスベストがあります。カプセル躯体の鉄骨に吹き付けられているアスベストを手作業で削り落として集めて廃棄します。本当に大変な作業をしてくださっていて、それでようやく私たちは、カプセルA606を受け取ることができるわけです。作業員の方々には、感謝の気持ちでいっぱいです。

次は６月中旬に、A606のユニットバスを含むオリジナルパーツをできる限り丁寧に取り外します。

引き続きの応援をよろしくお願い致します！