成田空港周辺に眠れる夜と静かな朝を求めて。騒音被害調査へのご支援を

インターネットでのご支援が難しい方はこちら

■支援方法 

騒音問題に目を向けてもらうための調査へ

ご支援が「今」必要です。

「成田空港の騒音から生活を守る周辺住民の会」は、航空機の騒音被害に苦しむ成田空港近隣住民をサポートする団体です。

成田空港は、元々民家が立ち並ぶ、居住地の上に作られた空港です。空港周辺は灌漑農耕に適し、自然豊かで住みやすい環境に恵まれていたことから、人々が集まりたくさんの集落が形成されてきた地域でした。また、中世以前から存在する家屋も数多く残されており、歴史的にも非常に貴重な地域です。

しかし、成田空港が作られてからは、騒音・低周波・落下物・空気汚染など、さまざまな公害を空港周辺の居住地にもたらしております。中でも騒音は長時間に及び、周辺住民が就寝をしている最中の夜間飛行が大きな問題となっております。

今の航空機の運行は午後12時から午前6時までの飛行のみが禁止*されていますが、2030年には飛行時間を5時～25時に延長することが決まっています。今後20時間も飛行となることで、住民の静穏な生活はどうなってしまうのでしょうか。

*参照：https://www.narita-kinoukyouka.jp/mitigation.html

これ以上、被害を拡大しないように空港会社や国交省、千葉県や市、町に要望書を何度も提出し、さらに市や町には請願書も出すなど、住民の生活を救済するアクションを行ってきました。しかし、夜間飛行時間の延長などが決定されるなど、ますます劣悪な環境になろうとしています。そこで再考してもらうきっかけとして、騒音によるさまざまな影響を知ってもらうための調査が「今」必要だと考えています。

空港周辺における騒音の劣悪な環境の中で生活を強いられている住民のこと、さらに住民たちが暮らし慣れた土地に住み続けたいという想いを知ってほしい。

この想いを皆さまに共有しながら、騒音被害の実態調査に必要な費用についてご支援を呼びかけたく、クラウドファンディングを立ち上げました。

騒音問題を子や孫の代までに残したくありません。私たちの大好きな地域と安心できる暮らしを未来にも繋げていきたいのです。

ご賛同いただけましたら、温かいご支援をいただけますと幸いです。

*空港機能強化策とは…

成田空港のB滑走路を1000M北伸させ、さらに3500M級のC滑走路を新設させ現空港を約倍増させることです。2018年に国交省、千葉県、成田空港、空港周辺9市町で「4者協議会」を設置し、決定しました。倍増に伴い離発着回数を年間50万回にし、飛行時間も早朝5時～翌日24時半、場合によっては25時までの20時間飛行が4者協議会で合意されました。

被害住民からの声
 

成田市在住・ A さん

成田空港のA滑走路北側6,5kmの集落で農業を営んで住んでいます。家族は4人でしたが、二人の子どもたちは騒音の下では子育てはできないと騒音の影響しない市街地に出て行きました。

茨城県稲敷市在住・ B さん

私の地域はB滑走路から13㎞の距離にあり、A滑走路とB滑走路の間に位置しています。若者は転出が多く、9000人の人口に対して小学校への新入生は10数人のみです。私の家は300年前から続いていますが、長男が出て行ってしまったため、私がいなくなったら空き家になる予定です。空港の利益追求のみの拡大は住民にとっては悪いことだけです。世界の流れでは住民の生活が優先される時代になってきています。他の空港のように、9時または10時以降は飛ぶべきではないと思っております。

芝山町在住・C さん

私の家はA滑走路とB滑走路に挟まれた「谷間地区」と呼ばれている地域で滑走路の先端から直線で6キロ離れた場所に住んでいます。A、B滑走路の両方から騒音が轟くことからとてもうるさく、気持ちの安らぎなど求めようがありません。

横芝光町 ・D さん

1978年の開港以来45年間、騒音、落下物被害、威圧的な検問にずっと苦しめられてきました。共生・地域振興と言ってきましたが、農業をしてきて、空港ができて良かったと思うことは何もありませんでした。機能強化策により、更に騒音の町にされる理不尽さに怒っております。

騒音調査の必要性

＜ 目標金額 ＞

・300万円

＜ 資金使途 ＞

・睡眠時の脳波検査費(50％)

・騒音調査機材費(30％) 
・学者意見書費用 (10％) 
・研究所調査報告書費 (10％) 

成田空港周辺で航空機騒音の被害を受けている横芝光町、芝山町、成田市そして茨城県の稲敷市から集まり、航空機の夜間早朝の発着を差し止めるために国と空港会社宛てに提訴をしました。私は、この訴訟の弁護団長をしています。

現状でも、多くの住民の方々が、突然の騒音で目覚めて、その後よく眠れなくなるなどの被害を訴えています。その成田空港で、いま航空機が飛ばないのは夜の12時から6時までわずか6時間です。これは、国内の内陸空港には類例がありません。

ところが、2016年に国と自治体、NAAが進める空港の機能強化により、空港の敷地・規模を現状の倍にし、B滑走路を北側に1000ｍ延伸、さらに3500ｍのＣ滑走路を横芝光町方向に突き出すように新設する計画が示され工事中です。それによって横芝駅周辺にある1万戸以上の住宅が騒音値70㏈を超える騒音に毎日、一生さらされることになります。そして、飛行禁止時間が夜の午前1時から5時までにさらに短縮されようとしています。行政との交渉では譲歩は得られず、住民の皆さんは提訴に踏み切らざるを得ませんでした。

この地域で、子どもたちを健康に育てていくことは困難となり、多くの住民が移転を余儀なくされています。住民の皆さんが生まれ育った父祖伝来のふるさとで暮らし続けることができるためには、まず、騒音の実態、騒音による被害の実態を科学的な調査によって裏付けることが必要です。このクラウドファンディングに多くの皆さんのご支援をお願いします。

何軒かの成田空港周辺に住む方のお宅におじゃまして、夜中11時を過ぎた時間帯、朝6時過ぎの時間帯に次々飛行機が飛んでいる、ということを体感しました。問答無用でほんとにうるさいです。これを空港の便利さや経済合理性のために、「眠れなくても我慢しろ」というのは、やっぱり公平を欠いている。夜だけでも止めてくれればゆっくり安眠できるなら、そうしてくれたら良いのでは。それが私の素朴な感覚です。

成田国際空港は内陸空港であり、その周囲には人々の「暮らし」があります。旅行や出張で空港を利用し、飛行機で離着陸する時、特に夜間の騒音によって、自分が地域住民の健康や生活に影響を及ぼしていたとは迂闊にも私は自覚していませんでした。

更に今後、空港の「機能強化」計画によって騒音被害は増大する方向にあるというのです。

住民達は空港をなくすことを望んでいるのではありません。夜間飛行を制限し、地域社会と調和した空港運営を求めているのです。もっともな要求ではありませんか。多少不便になったとしても、私は人権や環境に配慮した社会となることを望みます。「便利さ」の名の下に「人権」や「環境」を犠牲にする社会は望みません。賛同頂ける方は是非ご支援を。未来を選択して下さい。

市民の調査活動を支持します。

「人間は昼に働いて、夜は寝るもの」というのは、真理です。鉄鋼や窯業など、生産設備が２４時間稼動を必要とする工場や自動車など大量生産方式の工場では、交代制の深夜労働もあります。

しかし、それらには深夜手当が支払われています。健康的、文化的な生活としては、やはり昼に働いて、夜は静かに休んでいるほうがいいのです。

しかし、空港周辺住民は、自分の仕事ではない騒音に悩まされています。

滑走路直下に住宅がある場合は、防音工事がされたりしていますが、完全な補償はありません。

成田空港はいきなり用地が決定された、内陸空港でした。それもこれから「機能強化策」として面積を倍増、運行時間も朝５時から深夜２５時まで、２０時間とされようとしています。

静かな時間は４時間だけ。これでは人間的な生活はできません。

その事実を科学的に明らかにするために、専門家に調査を依頼するという、住民の募金活動を支持します。

私の両親は現在、成田在住です。 成田空港周辺にはたくさんの農家さんや、その土地に愛着を持つ多様な方々が暮らしています。

『空港にこそ公共性がある』と言わんばかりに経済発展にひた走り、開発を押し進める中で、

近隣住民の営みや日々の幸福を軽視し、切り捨ててしまうようなことはしないでほしいのです。

地域の営みを尊重することが、人間社会を豊かに発展していくことにつながっていくのではないかと、この地にいると感じてきてなりません。

空港を利用される方々、様々な形でそこに関わる皆様にも、この空港と地域との共存について一緒に考えていただけたらと願っています。

飛行機の轟音を聞かずに安心して過ごせる時間が4時間しかなくなってしまうなんて――。

成田空港の周辺を何度か訪れたことがある。旅客機が私の上空を飛ぶ度、とどろき渡った轟音に恐怖した感覚を今でも思い出せる。

ようやく寝かしつけた我が幼子を起こさないように「チャイムを鳴らさないで」と扉に張り紙をしたあの日。玄関で育つツバメの雛を驚かせないように静かに過ごした夏の夜。そんな平穏であたたかな日常を空港周辺で暮らす人々は奪われているのだろうか。

住民たちが安心して暮らせる日が来るよう、私も応援しています！！ 

眠る、というのは食べることと合わせて基本的人権の根底に位置する。

人が人らし く生きるためには、通常１日８時間の睡眠がいる。

それを、国際空港成田の地域に住むものは４時間でよろしいと断じられ、実行された。それによって健康だけでなく食卓の団欒も勉強も仕事も、人が人として生きるための全てが奪われた。

怒らない方がおかしい。

成田空港周辺に住 む１万戸以上の住民が被る具体的騒音被害は、70㏈を超える騒音に一生さらされると聞きました。 70dBと聞いてもピンと来ないので調べました。身近な代表例としては「騒々しい事務所 の中」「セミの鳴き声」が70dBとのこと。 

毎日、絶え間なく「セミの鳴き声」が響き渡る環境で、一体どうやって生活をしろというのでしょうか？