木の限界に挑む！温かくて素敵な『木の車椅子』を作りたい！

木の限界に挑む「木の車椅子」

製品化に向けた試作品づくりを行っています！

 

はじめまして。『家具工房旅する木』の須田修司です。北海道札幌市の隣町、当別町という田舎町の、廃校になった元小学校の校舎を使って、毎日オーダーで家具を作っています。北国の田園風景のど真ん中にある工房は、時に厳しさと共に、四季折々の美しい風景を見せてくれます。

 

2009年から、この工房で『木の車椅子』を作ろうと構想を練り始めました。パーツの設計・試作からはじめ、2013年から全体のデザインを決めて、本格的な試作を開始しました。2015年現在、専門家にも相談に乗ってもらい、試作3号機までこぎつけました。3号機は完成度が高く、乗り心地も良い車椅子となっていますが、まだ細かい欠陥があったり、製品化に向けては強度試験などをしていかなければなりません。

 

しかし、これから乗り越えるべき壁の方が、今までよりもさらに険しいものなのです。原因の追求と対策、バランス、強度、デザイン、精度、木という素材の限界…に挑む事になってきます。『木の車椅子』製品化に向けた挑戦の後押しをお願いいたします！

 

 

日ごろ、家具作りの中で木に触れていると、

生き物を扱っているんだということを実感します。

 

毎日、真摯に木と向き合っていると、木という素材の温もりとか癒しの効果は、他の素材では代用出来ないことを実感します。そして、その扱いの難しさも。「ああ、生き物を扱っているんだなぁ」、という感覚があります。今回、木の車椅子を作ろう！と思ったきっかけも、根本はそんなところにあります。

 

 

 

車椅子は体の一部。

だからこそ、丁寧にデザインされたものを。

 

車椅子ユーザーにとってみると、車椅子は自分の体の一部です。自分の足なのに、日本の車椅子は、機能重視で味気ないデザインの、金属製のものがほとんどです。海外にはきちんとデザインされた車椅子もあるのですが、やはり金属製です。日本にも一部に木を使っているものはありますが、デザイン性に乏しく、「木で作りさえすれば、温もりを感じられるはず」と言わんばかりです。自分の足である車椅子こそ、温もりのある木で、丁寧にデザインされた美しいものであるべきだと思うのです。

 

 

 

本格的な試作に入ると、

毎日作っている家具とは勝手が違い、苦労の連続です。

 

普段の加工とは異なり、何もかもがやった事の無いほど複雑で、繊細で、難しい加工が続きます。

 

 

 

『木の車椅子』のコンセプト

 

■この車椅子に乗っている事にステータスを感じ、人に見せたくなることにより、より一層の社会生活への積極的な参加を促す。

■この車椅子に乗って、バリバリと活動している方を見ると、格好良い、負けていられない、あんな生き方をしたいと自分を見つめ直し、勇気づけられる。

 

車椅子を使う人だけでなく、それを使っているのを見た人の心、生き方にまで影響を与えられる。そのようなものを作りたいと思っています。

 

 

試行錯誤の末、完成した試作初号機。
実際に乗ってみると、致命的な欠陥や細かな欠点が。

 

木の限界に挑んで出来た、試作３号機。

誰もが乗りたくなるような車椅子を。

 

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