123年前に地元四日市で製造された国内最古級の貨車を現役時の姿に！

貨物鉄道博物館常務理事、南野です。

 

先週末、4月22日(土)13:00よりリターンの貨物鉄道博物館プレミアムツアーを行いました！

 

明治期貨車復元クラウドファンディングにご支援頂きまして、プレミアムツアーご希望の6名の皆さまにご参加頂きました！

 

まずは、今回のツアーメインであります、旧関西鉄道鉄製有蓋車です！

普段は公開していない、荷室をご覧頂きました！

続いて、巴川製紙所DB101内燃機関車です。

こちらも非公開のエンジンルームと運転室をご覧頂きました。

続いて、本館側展示線へ移動して、西濃鉄道ワフ21120有蓋緩急車です。

こちらも普段非公開の荷室をご覧頂きました。

また、開館日に公開している車掌室もご覧頂きました。

ここで、一旦ツアーを休憩して、アント移動機による車輌入換え作業をご覧頂きました！

 

修繕場で塗装作業を行っていたワ5490木造有蓋車を展示線へ戻す作業で、展示線のワフ21120を牽き出します。

修繕線へ向かい、ワ5490へ連結します。

ワ5490を牽いて、展示線へ戻ります。

続いて、昨年3月末に収蔵の加悦鉄道ワブ3有蓋緩急車です。

こちらも、普段非公開の荷室をご覧頂きました。

続いて、福井鉄道ホサ1ホッパ車です。

こちらも普段非公開のホッパ扉開閉をご覧頂きました。

最後は、名古屋鉄道ト15木造無蓋車です。

こちらもアオリ戸を開放して、普段非公開の荷室をご覧頂きました。

約2時間半の解説ツアーを終えて、最後はご参加の皆さま・担当スタッフ全員集合して、ドローンで記念撮影です！

ご参加の皆さま、お疲れさまでした！