支援総額
目標金額 5,500,000円
- 支援者
- 520人
- 募集終了日
- 2023年6月30日
【札幌市電と名古屋の縁 その2】岐阜県美濃市に札幌の電車がある理由
前回の記事から時間が経ってしまいました。札幌市電と名古屋の深い縁のお話の続きです。
〈前回の記事〉【札幌市電と名古屋の縁 その1】札幌を最初に走った電車は名古屋っ子！？
名古屋市中心部から北に40kmほど離れた、和紙の里として有名な岐阜県美濃市。この街に、なんと札幌市電から譲渡された電車が展示されているのです。
ここは平成11年（1999）に廃止された旧名鉄美濃駅。大正12年（1923）に建てられた木造駅舎と、名古屋鉄道の軌道線で活躍したさまざまな電車が、ボランティア団体「旧美濃駅保存会」の皆さんの手で大切に保存されています。
その中にある緑のツートンカラーの電車は、かつて札幌市電の全盛期を彩った連接車・A830形。昭和40年（1965）に製造され、まるでヨーロッパの路面電車を思わせるモダンなデザインで話題になりました。鉄道友の会からローレル賞が贈られています。
↑ 札幌市電時代のA830形連結車（写真提供／早川淳一さん）
その後、地下鉄建設で札幌市電の路線は縮小。連接車の運行は昭和51年（1976）に終了し、使われなくなったA830形のうち3編成が名鉄に譲渡されました。札幌の路面電車開業時に名古屋電気鉄道の電車を譲渡されてから、54年後の「恩返し」でした。
名鉄ではモ870形（どさんこ）と呼ばれ、美濃町線で活躍。ツートンカラーだった車体は名鉄のスカーレットに塗り替えられます。
↑初期のモ870形（写真提供／早川淳一さん）
岐阜の暑さに備えて側面窓は開閉式に改造され、安全地帯のない乗り場で乗降しやすいよう各扉に折り畳み式ステップを追加。それでも、当初は上の写真のように札幌時代に近い姿をしていました。
やがて冷房装置を新たに設置。同時に扉や側面窓が小さくなるなどさまざまな改造を段階的に受け、外見は大きく変わります。
↑冷房化改造後のモ870形（写真提供／早川淳一さん）
平成17年（2005）、美濃町線など600V電化線区の全廃にともない運用を離脱、廃車となりました。重い冷房装置を追加したために、車体の強度の問題からクレーンで持ち上げることができず、解体されかけていたのですが、旧美濃駅保存会の有志が前頭部だけを購入。旧美濃駅のホーム上に展示したのです。
↑補修作業中のモ870形（写真提供／旧美濃駅保存会）
↑補修前の激しい傷み（写真提供／旧美濃駅保存会）
展示開始から15年が経過した令和2年（2020）、塗装の浮きや車体の傷みが目立ってきたことから、旧美濃駅保存会のメンバーが大規模な補修作業を開始。その過程で、札幌時代の緑色の塗膜が残っているのが見つかりました。それがきっかけとなり、メンバーの間から「札幌時代のツートンカラーを復活させよう」という声が上がります。
こうして、急遽立ち上がったリバイバルカラー計画。改造された形状はそのままにして、札幌時代の色を苦労しながら再現。令和3年（2021）5月に完成記念お披露目撮影会が開催際れました。
紙で再現した方向幕は「北24条-札幌駅前-三越前-静修学園前」。遠く離れたこの地で札幌の地名を目にするのは、不思議な感覚です。数奇な運命を歩んできたこの電車を完全解体の危機から救い出し、大変な手間をかけて保存に取り組み、リバイバル塗装をしてくださった旧美濃駅保存会の皆さんに、札幌市民として深く感謝したいと思います。
■応援メッセージをいただきました
旧美濃駅保存会の吉川正道さんから、私たちの札幌市電リバイバルカラープロジェクトに応援メッセージをいただきました。
旧美濃駅保存会
吉川正道
岐阜県にある旧名鉄美濃駅で保存のボランティアをしております美濃駅保存会の吉川と申します。
なぜ、岐阜県の人が？ と思われるかもしれません。当会の活動場所である旧名鉄美濃駅には、札幌市電で走っていた連接車A830形、名鉄モ870形の頭部が保存されています。
岐阜の路面電車全線廃止時に、美濃町線美濃駅から新関駅の間で運用されていたモ593号車を静態保存するための搬入準備をしていたところ、元札幌市電のモ870形が解体処分されることを知りました。そこで、せめて頭部だけでも残せないかと考え解体業者と交渉。頭部のみ切断していただき、593号車とともに車両代、輸送費、加工費などを保存会が全額負担して美濃市へ譲渡しました。現在は既存の2両を含む計3両と旧札幌市電のカットボディを旧美濃駅で静態保存しています。
保存開始から15年が経過し、車体に傷みが目立ち始めたので、2020年秋よりボランティアで修繕作業を開始。せっかくなら、ということで譲渡45周年のお祝いも兼ねて札幌市電カラーに復刻することにし、2021年5月に完成しました。
今回のプロジェクトも同じ復刻ということで、ツートンカラーの電車が再び「走る」のを楽しみにしています。
遠いところからですが応援しています。
リターン
3,000円＋システム利用料
A｜グッズ不要 応援コース
特別なリターン品不要な方向けのコースです。いただいたご支援のほとんどをプロジェクトに充てさせていただきます。
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・感謝のポストカード
- 支援者
- 176人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
5,000円＋システム利用料
B｜札幌市交通事業振興公社様提供 非売品「鉄カード」2枚セット
・非売品「鉄カード」2枚セット
全国の鉄道事業者が連携して発行し、自社の自慢の車両をあしらったデザインで人気が高くコレクターも多い「鉄カード」。札幌市電を運行する札幌市交通事業振興公社様が「是非リターン品に」とご提供くださいました。普段は非売品の販促グッズとして一種類ずつ配られるカードを、これまで発行されたササラ電車「雪形」「210形」2枚セットにしてお送りさせていただきます。
- 支援者
- 84人
- 在庫数
- 115
- 発送完了予定月
- 2023年10月
10,000円＋システム利用料
C｜グッズ不要 応援コース
特別なリターン品不要な方向けのコースです。いただいたご支援のほとんどをプロジェクトに充てさせていただきます。
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・感謝のポストカード
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
- 支援者
- 44人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
10,000円＋システム利用料
D｜鈴木周作さんオリジナル色鉛筆画ポストカード3枚セット
・鈴木周作さんオリジナル色鉛筆画ポストカード3枚セット※
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
※イラストの「白帯ヨコ」か「赤帯タテ」のいずれをご希望かお書き下さい。ご希望がない場合はスタッフ側で決めさせていただきます。
- 支援者
- 121人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
20,000円＋システム利用料
E｜243号車ツートンカラー化記念乗車券
クラウドファンディング成功時に札幌市交通事業振興公社から発売される予定の「記念乗車券※」をお送りさせていただきます。
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・243号車ツートンカラー化記念乗車券※（200円×5回分、有効期限2024年3月31日）1セット付き。デザインは鈴木周作さんオリジナル色鉛筆イラストを使用予定。
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
※券名は変わる可能性あり
※イラストはイメージです
- 支援者
- 39人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
30,000円＋システム利用料
F｜グッズ不要 応援コース
特別なリターン品不要な方向けのコースです。いただいたご支援のほとんどをプロジェクトに充てさせていただきます。
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・感謝のポストカード
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
- 支援者
- 2人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
30,000円＋システム利用料
G｜貸切電車にご招待＝昼の部＝
・街歩き研究家・和田哲がご案内！ ツートンカラー243号車貸切電車＝昼の部＝にご招待。電車撮影タイムも設けます！※1
日時：10月15日(日)11時30分すすきの停留場発予定※2
発着場所：すすきの停留場（一周）
所要時間：一周＋撮影込みで合計約90分程度
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
※1 現地集合現地解散。参加に際して、研究会では現地までの交通手段などの手配はお受けできません。貸切電車は旅行商品ではなく支援に対する返礼です。
※2 詳しい集合時間等は追ってご連絡いたします。
- 支援者
- 19人
- 在庫数
- 8
- 発送完了予定月
- 2023年10月
30,000円＋システム利用料
H｜「古地図と歩く札幌圏 第二弾」直筆サイン本1冊
大好評につき早々の絶版となった「古地図と歩く札幌圏」の第2弾。支援者のために、直筆サイン入りをご用意しました。
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・街歩き研究家・和田哲の新著「古地図と歩く札幌圏 第二弾」直筆サイン本1冊
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
- 支援者
- 9人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
30,000円＋システム利用料
I｜札幌市電「ほぼ」原寸大行先字幕再現ポスターコース
・札幌市電「ほぼ」原寸大行先字幕再現ポスター
A1サイズポスターに、横約80センチの「ほぼ」原寸大で、字幕時代の札幌市電行先幕を再現しました。懐かしい字体でお部屋を飾りませんか？ 字幕は15種類、ポスター地絵柄は3パターン、紙質は3種類からお選びいただけます。
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
※1 字幕・ポスター地絵柄・紙質の詳細は本文内「リターンについて」をご確認ください
※2 ポスターデザインの左下には、塗り替え後の243号車の写真を入れる予定です
※3 ポスターデザイン詳細は変更になる可能性があります
※4 字幕データは貸切乗車団様のご提供によるものです
- 支援者
- 6人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
30,000円＋システム利用料
J｜ツートン243号車 1st特別撮影会コース
・ツートン243号車 1st特別撮影会
243号車が本線復帰して最初の日曜日となる8月6日、午後の最も光線の良い時間に電車事業所において最初の特別撮影会（貸切乗車団様ご提供の再現行先幕数種を装着）を実施します。また同日午前と前日夜には243号車に本線上を走行させ、回送も含めて詳細時刻を事前にお知らせして走行写真撮影の機会を提供します。是非この機会に、ツートンカラーになった243号車のファーストカットを決めてください！
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
※1 8月6日午後の指定時間に電車事業所にて集合、撮影会後は現地で解散となります。走行写真の撮影は安全に留意し各自の責任で行ってください。
※2 当日の天候にかかわらず撮影会は実施いたします。
※3 このリターンにお申し込みの方は、243号車に乗車することはできません。
※4 本線走行する243号車には、他のリターンにお申し込みの方や関係者が乗車します。
- 支援者
- 9人
- 在庫数
- 11
- 発送完了予定月
- 2023年10月
30,000円＋システム利用料
K｜8月6日(日)昼運転の電車にご招待！（本線復帰最初の日曜日です）
・街歩き研究家・和田哲がご案内！ツートンカラーの243号車が【本線に復帰して最初の日曜日】の貸切電車にご乗車になれます。電車撮影タイムも設けます！※1
日時：8月6日(日)11時00分すすきの停留場発予定※2
発着場所：すすきの停留所（一周）
所要時間：一周＋撮影込みで合計約90分程度
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
※1 現地集合現地解散。参加に際して、研究会では現地までの交通手段などの手配はお受けできません。貸切電車は旅行商品ではなく支援に対する返礼です。
※2 詳しい集合時間等は追ってご連絡いたします。
- 支援者
- 5人
- 在庫数
- 5
- 発送完了予定月
- 2023年10月
50,000円＋システム利用料
L｜グッズ不要 応援コース
特別なリターン品不要な方向けのコースです。いただいたご支援のほとんどをプロジェクトに充てさせていただきます。
ーーーーーーーーーーー
・感謝のポストカード
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
- 支援者
- 2人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
50,000円＋システム利用料
M｜貸切電車にご招待＝夜の部＝
・街歩き研究家・和田哲がご案内！ ツートンカラー243号車貸切電車＝夜の部＝にご招待。市電沿線グルメとワンドリンクをご用意いたします。電車撮影タイムも設けます！※1
日時：10月14日(土)18時00分すすきの停留場発予定※2
発着場所：すすきの停留場（一周）
所要時間：一周＋撮影込みで合計約90分程度
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
※1 現地集合現地解散。参加に際して、研究会では現地までの交通手段などの手配はお受けできません。貸切電車は旅行商品ではなく支援に対する返礼です。飲食物は飲食店営業許可を有する「中国料理 布袋」のザンギ、「はちわか」のお弁当をご提供します。
※2 詳しい集合時間等は追ってご連絡いたします。
- 支援者
- 9人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
50,000円＋システム利用料
N｜車内にお名前提出コース（5万円）
お問い合わせを多くいただきました、協賛してくださる企業、団体、お店のお名前などのロゴを大きく掲示できるリターンをご用意いたしました！ リバイバルカラーで運転される約8カ月間、243号車車中の車内広告スペース2面分（B3サイズ×2）を使い、掲出させていただきます！
・車内ポスターに協賛社としてロゴ掲載
5万円コースでは第二面にお申し込みがあった数のお名前を、均等な大きさに割りふり掲出します。二面並べた詳細のイメージは本文の「リターンについて」をご覧ください。
※1 1万円以上をご支援いただいた個人のお名前掲出とは、別枠でのお取り扱いとなります（重複掲載可）
※2 広告枠ではなく、あくまで協賛社（団体、お店等）名をご紹介するリターンとなります。
※3 ロゴ以外のスタイルで掲載ご希望の方は、事前にお問い合わせください。
※4 特定の思想信条に基づくもの、あるいは公序良俗に反すると判断した名称につきましては、お申し込みをお断りする場合がございます。
- 支援者
- 10人
- 在庫数
- 完売
- 発送完了予定月
- 2024年3月
100,000円＋システム利用料
O｜グッズ不要 応援コース
特別なリターン品不要な方向けのコースです。いただいたご支援のほとんどをプロジェクトに充てさせていただきます。
ーーーーーーーーーーー
・感謝のポストカード
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
- 支援者
- 2人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
100,000円＋システム利用料
P｜グッズフルコース&貸切電車にご招待
・感謝のポストカード
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
・街歩き研究家・和田哲の新著「古地図と歩く札幌圏 第二弾」直筆サイン本1冊
・鈴木周作さんオリジナル色鉛筆画ポストカード3枚セット×2（白帯ヨコVer.と赤帯タテVer.）
・243号車ツートンカラー化記念乗車券※（200円×5回分、有効期限2024年3月31日）1セット付き。デザインは鈴木周作さんオリジナル色鉛筆イラストを使用予定。
・貸切電車にご招待 ※
※昼の部もしくは夜の部のいずれかにご招待します。それぞれの詳細はCコース、Eコースをご確認ください。
- 支援者
- 0人
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2023年10月
100,000円＋システム利用料
Q｜車内にお名前提出コース（10万円）
お問い合わせを多くいただきました、協賛してくださる企業、団体、お店のお名前などのロゴを大きく掲示できるリターンをご用意いたしました！ リバイバルカラーで運転される約8カ月間、243号車車中の車内広告スペース2面分（B3サイズ×2）を使い、掲出させていただきます！
・車内ポスターに協賛社としてロゴ掲載
10万円コースは第一面に大きく一社のみのお名前を掲出します。二面並べた詳細のイメージは本文の「リターンについて」をご覧ください。
※1 1万円以上をご支援いただいた個人のお名前掲出とは、別枠でのお取り扱いとなります（重複掲載可）
※2 広告枠ではなく、あくまで協賛社（団体、お店等）名をご紹介するリターンとなります。
※3 ロゴ以外のスタイルで掲載ご希望の方は、事前にお問い合わせください。
※4 特定の思想信条に基づくもの、あるいは公序良俗に反すると判断した名称につきましては、お申し込みをお断りする場合がございます。
- 支援者
- 1人
- 在庫数
- 完売
- 発送完了予定月
- 2024年3月
150,000円＋システム利用料
R｜講演会：街歩き研究家・和田哲がお話します
街歩き研究家・和田哲が、街についてのあれこれを、ご希望の場所にてお話します(1時間まで)。
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・街歩き研究家・和田哲講演会（1時間まで）※1 ※2 ※3
・車内にお名前掲出（ご希望者のみ）
※1 会場をご用意していただける企業・団体さまに限らせていただきます。
※2 札幌市および近隣市町村であればどこでも伺います。交通費はいただきません。
※3 2023年9月から2024年3月までの間でお伺いさせていただきます。詳細な日程については、ご相談上、決定させていただきます。
- 支援者
- 3人
- 在庫数
- 3
- 発送完了予定月
- 2024年3月
