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【第2弾】ボンネット型特急電車をクハ489-501のデビュー姿に再現

岩谷 淳平(ボンネット型特急電車保存会 事務局長)

岩谷 淳平(ボンネット型特急電車保存会 事務局長)

【第2弾】ボンネット型特急電車をクハ489-501のデビュー姿に再現

支援総額

1,065,000

目標金額 1,000,000円

支援者
58人
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終了しました
プロジェクトは成立しました!
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2017年10月30日 23:52

土居原ボンネット広場の将来について

残すところ、24時間を切りまして、最後のお願いです。

決して皆様には、無理な出資はされませんようお願い致します。 今後のクハ489-501の将来は、もっと大勢の、もっと様々な役割に触れながら照らせれば良いと思っています。 単なるノスタルジーではなく、これからの未来への橋渡し、ビジョンを持ちたいものです。

 

これまで多くの方と思いを共有してまいりましたので、皆様と培った願望をお伝えします。

 

1.もう1両展示したい。

  →以前から多くの方が期待しています。 小松市の担当課からは、「このクラウドファンディングで、ボンネットが100万円の寄付を集められるかどうかが、次の小松市の投資の方向性に繋がると思う」とのお話を頂いています。 つまり、今事業達成=新たな展示車両へのスタートラインになります!!

 

2.運転台シミュレーションが実際の運転席で出来ないか?

  →小松市が出資するよりも、ゲームメーカーさんの「販促」向けに事業投資して下さると有り難いです。 クハ489-501は、JRの所有物ではありませんので、使用許諾に使用料は掛かりません。 子供向けにデフォルメしたプログラムでも、鉄道会社では許可出来ないようなディープギミックでも、「官民連携」の良さを追求出来ます。 ゲームメーカーさんからのオファーをお待ちしています!! もちろん、クラウドファンディングで出資を募りながらでもOKですよ!!!

 

 

3.ボンネット型特急電車保存会の10年、20年後の後継は?

  →当会はNPO法人が母体となった「実働部隊」なのですが、現在平均年齢40歳代ではあるものの、20年後までしか確実な見通しは無いと思っています。 それは運営を開始した5年前からほぼ同じです。 現在会長をされている元小松駅長も、現在80歳になられ、名誉職である会長後継に鉄道OBを世襲する必要性はありません。 しかし、オブザーブしていただく方々として、今後は財団法人や鉄道保存ネットワークを活用する必要性を持っています。 それはかつての「交通博物館」や「交通科学館」と同じ流れと言えますが、管理者がJRになるという意味ではありません。 実働する後継は、来春開学する「公立小松大学」に声掛けをする予定です。 当会にて「ボランティア」や「インターンシップ」および「卒業論文制作」などの交流活動を積極的に受け入れ、若者の産業観光や近代化産業遺産の活用について協働を図ってまいります。 専門性を高める基礎としての教育地盤が出来ることは、大変心強いことです。 その学校施設、「駅前キャンパス」が、明日10月31日に竣工式を迎えるそうです!!

 

 

前述した、29日に東京からお越しになられた方が、私の上のビジョンに、「本当に奇跡のようですね」とご納得されたことに、とても嬉しく感じました。

とても私一人の仕事で出来るものではないし、自分自身も大きな組織を動かしている者ではありませんが、役に立つ方とのご縁や交流は大切にし続けて今に至っていますし、頼ってこられた方には出来るだけ尽くしてきたつもりです。

交流には縦軸と横軸のバランスが大事だと思うんですけど、岩谷さんって、なんてその辺のバランス感覚があるんですかね」と、初対面にも関わらずその方が仰るのです。 自分でも不思議だとは思いますが、きっかけは「蜘蛛の糸」であり、裏切ればたちまち全てを失っていたと思います。

 

 

私は少年時代、国鉄職員の方から多くの思い出を作っていただきました。

イベントや車両保存の素地、企画をする際には、その方々からご助言と共に「ポッポ屋は仁義で動くから、裏切るような事は絶対にしちゃいかん」と、ご教義を賜りました。 それを貫いているだけで、これからの10年20年も、同じです。

今の時代の少年達に、何もない中で私が教わった「仁義」のお話をきちんとする自信はありません。 でも、クハ489-501という車両の現役~引退~保存の道を通して、そのストーリーを語る事で、ちょっとでも成長の糧になってほしいと願っています。 それが、私が少年時代に受けたご恩返しです。

 

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リターン

10,000

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【座席オーナーメッセージ】プレート設置いたします(5年間)

◆サンクスメール
◆車内リクライニングシートオーナー(5年間、プレートを設置します)
・定員は56名、2人乗りの回転式座席が28台設置されています。
プレートは、有効期間が終了しましたら、お礼状を添えてオーナー様に送付させていただきます。

支援者
8人
在庫数
17
発送予定
2018年2月

10,000

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【オリジナル鉄道アイテム3点セット】

10,000円「オリジナル鉄道アイテム3点セット」
◆サンクスメール
◆オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
◆クハ481初期型のクリアファイル2枚セット
(デザイン違い)
◆「雷鳥」「しらさぎ」オリジナル列車サボ1枚
(表裏、ポリカーボネイト板半艶無耐水シート貼付仕上)

支援者
17人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年2月

30,000

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【運転室オーナー】プレート設置いたします(5年間)

◆サンクスメール
◆運転室オーナー(5年間設置します)
・運転室内の座席やレバー類、扉などにメッセージプレートが貼られます。
 プレートは有効期間が終了しましたら、お礼状を添えてオーナー様に送付させていただきます。

支援者
3人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年2月

30,000

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【オリジナル鉄道アイテム5点セット】

◆10,000円「オリジナル鉄道アイテム3点セット」の内容に加え、
◆クハ489-501の展示用に、国鉄時代の図面から製作したヘッドマークの透明板を2種進呈致します。
※ご要望に添った列車名をお渡しできない場合がありますので、ご了承ください。
※ヘッドマークの外枠は含みません。
※約30種あります。ご応募の方にのみリストをご用意します。

支援者
7人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年3月

100,000

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【クハ481初期型の形見セット】

◆サンクスメール
◆クハ481初期型を再現した際に製作しました部品4点を進呈致します。
・バックミラー 左右2本
・下部ヘッドライト 左右2個
※早い者勝ちです。
※取り外しスケジュールの都合で、2018年3月頃の発送になる場合がございます。

支援者
0人
在庫数
1
発送予定
2018年2月

3,000

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【クハ489-501オリジナル写真データ10種(A)】

◆サンクスメール
◆10種類のヘッドマークを付けたクハ489-501の写真、2013年から2016年までに撮影されたデータを、CD-Rなどの記録媒体又は、圧縮ファイルにてメール送信致します。
※撮影は全てデジタル1眼レフ JPEGデータ。
※ご参加3点までは全て違うヘッドマークを確約、ご参加4点以上でイラストマークの写真も入ります。

支援者
6人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年2月

3,000

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【クハ481初期型オリジナル写真データ10種(B)】

◆サンクスメール
◆10種類のヘッドマークを付けたクハ481初期型の写真、2017年に撮影されたデータを、CD-Rなどの記録媒体又は、圧縮ファイルにてメール送信致します。
※撮影は全てデジタル1眼レフ JPEGデータ。
※ご参加3点までは全て違うヘッドマークを確約します。
※撮影スケジュールの都合で、2018年3月頃の発送になる場合がございます。

支援者
8人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年3月

5,000

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【枕木オーナー】プレート設置いたします(5年間)

◆サンクスメール
◆枕木にオーナープレートを設置(5年間設置します) 
・クハ489-501が乗るレールには、30本以上の枕木が使用されています。
プレートは、有効期間が終了しましたら、お礼状を添えてオーナー様に送付させていただきます。

支援者
7人
在庫数
23
発送予定
2018年2月

5,000

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【憧れの国鉄特急の運転士、車掌に5年間体験し放題!】

◆サンクスメール
◆運転席見学パスポート
 所有者が運転席で操作可能なプログラムは以下の通りです。(有効期限5年)
・実車汽笛吹鳴
・実車運転ハンドル操作(ユニット表示、ブレーキ表示が点灯します)
・車内放送(鉄道唱歌をはじめ、国鉄特急や急行能登などの実車オルゴールも作動します)
・乗降用ドアスイッチ操作(運転助士席側の側扉のみ)
・列車行先表示器回転(廃止された特急列車達の行先表示を自動回転させます。操作取扱はスタッフが実施します。)
◆オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
◆クハ481初期型のクリアファイル2枚セット
(デザイン違い)

支援者
12人
在庫数
制限なし
発送予定
2018年2月

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