林と林をつなぐ歩道橋でエゾリスの交通事故を減らしたい

 

 

 

 

人とエゾリスの共生を目指して。

 

ページをご覧いただきありがとうございます。帯広畜産大学、特任講師の浅利裕伸です。私はこれまでに木の上で暮らすリスやモモンガの生態や保全対策について研究を行なってきました。（今までの詳細な研究内容についてはこちらをご覧ください）

 

 

リスやモモンガは木を伝って移動することで捕食者などから身を守っています。しかし、道路などができると生息地が分断してしまうため、エゾリスなどは地上を歩いて隣の林まで移動します。

 

その時、自動車にひかれてしまい、たくさんのエゾリスの命が失われています。また、地上を歩くことがないエゾモモンガでは、道路の反対側に移動できなくなってしまうこともあります。

 

そのため、このような動物が自由に道路の反対側まで移動できるようにする対策など、人と野生動物が共に暮らしていくための研究を行なっています。

 

 

中でも、エゾリスについての研究は盛んではなく、このような研究は、道路事業や地域の環境保全への取り組みととらえられるため、 社会貢献としての側面が強く、研究に係る予算がつきにくい状況にあります。

 

そこで、今回のクラウドファンディングでは、エゾリスの捕獲に必要な罠、個体識別のためのマイクロチップ、そしてアニマルパスウェイをどの個体が利用したのか明らかにするためのマイクロチップリーダーとIoTカメラを購入します。

 

帯広市に多く生息する、野生のエゾリスの命を守るために、皆様の心温かいご寄附をよろしくお願いいたします。

 

 

 

道路を横断して車にひかれてしまうエゾリスがたくさんいます。

 

道東地域のシンボルエゾリス。

2年間で100個体が命を落としています。

 

エゾリスは北海道の森林に広く生息している動物です。帯広市をはじめとする十勝地域では街中の公園などにも生息していることから、野生動物であるにもかかわらず市民にも身近な存在であり、子供たちが自然環境を理解するうえでも大事な生き物です。

 

しかし、北海道、特に十勝ではエゾリスの交通事故も多数発生しており、道東地域では2年間で約100個体のエゾリスがひかれているという報告もあります。（出典：北海道東部における中・小型哺乳類, 爬虫類および両生類の交通事故）

 

エゾリスは木の上で暮らしている動物であり、木が伐採され道路ができると、餌や繁殖相手を求めて地上を歩いて道路を渡ります。この時にエゾリスは車にひかれてしまうのです。

 

 

命を守るため。

これまでの対策

 

 

この問題を解決するために、動物用の歩道橋（アニマルパスウェイ）があります。アニマルパスウェイは、木の枝の代わりとなって道路の上を横断することができる構造物です。

 

 

これによって木の上で暮らす動物は道路を安全に横断することができます。例えば、森林間を移動できるようにした保全事例としては、北海道帯広市のモモンガ用道路横断構造物のほか、リスやヤマネなどを対象とした山梨県北杜市や岩手県盛岡市などのアニマルパスウェイがあります。

 

そして、これまでは作成するのに多額の資金が必要だったアニマルパスウェイですが、近年低コストで作成することが可能になってきています。モニタリングもある程度実施され、利用した動物種や回数などが記録されています。

 

しかし、特定の性別や個体、極端に言えば、1個体のみが利用している可能性もあり、どこまでエゾリスの命を守るために有効かが明らかになっておらず、研究は不十分であると言えるでしょう。

 

 

 

 

研究が不十分である理由

 

どのような動物が利用しているかだけではなく、「誰が」利用しているのかを明らかにすることで、利用していない個体への誘導、利用しやすい形状への変更などを検討することができます。

 

しかし、エゾリスが「希少種」「上位種」ではないことを理由に、今までその研究は盛んに行われてきませんでした。

 

 

野生生物を保全するにあたっては地域の生態系を保全することが重要になります。しかし、一般的に野生動物の保全は「希少種」「上位種」が優先的に実施されます。しかし、これらの種が生息するためには、他の生物がバランスよく維持されていく必要があります。

 

日本に生息する樹上性動物（エゾリス、ニホンリス、エゾモモンガ、ニホンモモンガ、ムササビ、ヤマネ）の多くは広く全国に生息していて、絶滅に瀕しているわけではありません。そのため、開発にともなって行なわれる環境影響評価においても、樹上性動物を優先的に保全することは少ないのが現状です。

 

しかし、アニマルパスウェイを利用するエゾリスの行動などを人が常時観察することはできませんので、先進的な機器が必要になってきます。「エゾリスが道路を歩くことなく、地域に生息し続けてほしい」という思いを達成するため、このプロジェクトを立ち上げました。

 

 

 

アニマルパスウェイの利用を調べられる機器を購入し、エゾリスと人が共生できる環境をつくりたい。

 

今回のプロジェクトでは、みなさんからいただいたご寄附により、エゾリスの捕獲に必要な罠、個体識別のためのマイクロチップ、そしてアニマルパスウェイをどの個体が利用したのか明らかにするためのマイクロチップリーダーを購入します。また、利用する動物を画像によって判別するため、IoT自動撮影カメラを購入し、利用する動物を常時観察します。

 

 

利用種、利用個体、そしてそれらの行動から得られた結果から、既存のアニマルパスウェイの改善点を抽出し、新たに設置するアニマルパスウェイに反映させます。さらに、より効果的なアニマルパスウェイの開発に向け、新規アニマルパスウェイの利用もモニタリングします。

 

道東地区のシンボルである、エゾリスの命を守るために、皆様の心温かいご寄附をよろしくお願いいたします。

 

ご寄附の使い道

PITタグ（マイクロチップ）    180,000円
PITタグリーダーシステム  　  400,000円
クラウド対応IoTカメラ    　　125,000円
捕獲用トラップ   　　　　　  100,000円
通信費 　　　　　　　　　      20,000円
手数料    　　　　　　　　　 305,000円
合計 　　　　　　　　　　1,130,000 円

 

 

この地域だけでなく、国内外に役立つアニマルパスウェイの開発に役立てていきたい。

 

今回のプロジェクトでは、“十勝における” “エゾリスの”アニマルパスウェイの改善点を調べることによって、さらなる効果的なアニマルパスウェイの開発に役立てようとしています。

 

しかし、アニマルパスウェイ（動物の歩道橋）は世界中で必要性が求められていて、日本で作られたものを台湾やイギリスなどが参考にしています。

 

そのため、この地域で得られた結果が全国、そして海外の樹上性動物の保全に活用されていくことが期待されます。エゾリスの命を守るために、皆様の心温かいご寄附をよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

ギフトについて

 

＜優遇措置について＞

・個人の場合

2000円以上の寄附をされた方は、寄附金領収書を添えて確定申告を行うことで所得税に関する優遇措置として「税額控除」か「所得控除」のうち有利な方を選択できます。一部の住民税についても優遇措置の対象となる場合があります。

 

・法人の場合

「寄付金特別損金算入限度額」の枠が適用され、当該限度額の範囲で損金算入ができます。

※詳しくは自治体や所轄税務署、国税庁のウェブサイト等をご覧ください。

 

＜寄付金領収書の発行について＞

寄附をされた方には、後日「寄附領収書」を送付致します。

 

・領収書名義：READYFORアカウントにご登録の氏名を宛名として作成します。
・領収書発送先：READYFORアカウントにご登録の「ギフトの発送先ご住所」にお送りします。
・寄附の受領日（領収日）：READYFORから実行者に入金された日となります。2020年5月を予定しております。
・領収書の発送日：2020年5月ごろを予定しています。発行までお時間をいただきますが予めご了承願います。

 

※本プロジェクトのリターンのうち、【お名前掲載】に関するリターンの条件詳細については、リンク先の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。