このクラウドファンディングは達成しませんでした。支援予約はすべてキャンセルとなります。銀行振込みにより支援を行った方には、当社より返金が行われます。

トヨタ「iQ」6速マニュアル車用LSDの開発・生産を行いたい!

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支援総額

1,330,000

目標金額 6,370,000円

支援者
14人
募集終了日
2017年12月26日

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2017年12月11日 01:09

日曜日は当社主催のiQオフ会でした

日曜日は我社主催(といっても私一人)のiQ他のお客様とのオフ会でした。

 

滋賀県の永源寺にある、「クレッピエコノ」さんという永源寺米を使った、米粉クレープのお店に集合です。

 

メインは中部、他は滋賀県内や福井からのお客様の参加です。

 

揃って走り始めるというより、昔のモンテカルロラリーみたいに目的地に集まり、そこからメインの事をスタートさせる、そういった感じで(*´∀`*)

 

まずは参加メンバーに「クレッピエコノ」さんにAM10時に集合と伝えておきました。

 

私は受け入れのために、早めに出発。

「クレッピエコノ」さんまでは名神を使うより、名阪で桑名まで行き、あとは国道421を通った方が近いですし途中の峠でLSDの感覚のテストもできます。

 

三重滋賀県境のトンネル上の旧道に入り、少し走行。

夜明けの7時すぎ-1℃で一部凍りかけたところも、不安なく走破♪

 

温まったセミレーシングタイヤとLSD(リミテッドスリップデフ)、考え抜いたショックアブソーバー&スプリング、ブレーキバランス、それにiQそのものの優秀性で楽しく試すことができましたよ。

 

旧道をおりてトンネルを抜け、滋賀県側に入ると-3℃。

高速コーナーと低速コーナー、幅員が狭くなったり広くなったりの変化に富んだ道路。

橋の上なんかは霜や水溜りが凍ったところも・・・

しかし、難なく走破できました。

 

10時前にはクレッピエコノさんに皆さん集合です。

「クレッピエコノ」さんで無添加のクレープ&ガレット&飲み物を頂き、じゃんけん大会をやったあと、みんなでミーティングして次の目的地を決定。

日牟田八幡宮に向かうことにしました。

 

日牟田八幡宮に到着後は八幡宮裏の八幡山ロープーウェイに乗り頂上へ・・・

 

参加者みんなで参拝し散策しました。

 

参拝後は駐車場でしばし、車談義・・・

 

iQのオーナーさん達は結構こだわりが強く、また自身でも触れる方も多く、同じようなカスタマイズの車が存在しないところも凄いところ。

 

白ブルーの限定車に乗られている方は2台目のiQですし、このパープル/シルバーの限定2シーター車に乗られているかたも、BMW118のセカンドカーとして購入したのにも拘らずメインカーになっています。

次はシグネットの中古を購入しようと画策しておられるようです。

 

このようにiQのユーザーさんは少ないのですが、横のつながりも深くて協力的です。ですから、コアな情報も共有できるんですね。

(私も助けられたりすることがあります)

 

仲間のようなiQユーザーのつながり・・・

専門家として、みんなの力になりたい!

 

 

リターン

5,000


御礼のメッセージと弊社ホームページへのお名前掲載とレーサー目線クイック運転チェックガイド

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御礼のメッセージと弊社ホームページへのお名前掲載とレーサー目線クイック運転チェックガイドをお送りいたします。クイック運転チェックガイドは執筆中の電子書籍「大丈夫?あなたのドラテク」の簡略版です。

申込数
2
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2018年1月

10,000


タンクタイガー(燃料活性化触媒)燃料400L分+電子書籍「大丈夫?あなたのドラテク」+私のノウハウ+HPへお名前掲載

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燃料活性化触媒タンクタイガー(給油時に数滴いれるだけ、国交省認定品)と私が執筆中の電子書籍「大丈夫?あなたのドラテク」(データー)のセットと燃料触媒や空力等の私のノウハウを少々(事前にメールなどで頂いたご質問にQ&A形式でまとめます)

タンクタイガーはガソリンの分子構造を変え燃えやすくする効果があります。アクセルの応答性がよくなって気持ちのいい走りや、燃費が良くなったりします。燃料添加剤とは違うので即効性があります。

申込数
6
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制限なし
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2018年1月

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2018年1月

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申込数
6
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制限なし
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2018年1月
1 ~ 1/ 8

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