脱線事故で走れなくなった銚子電鉄をもう一度走らせたい！

こんにちは。　プロジェクト代表の和泉大介です。

先日、このクラウドファンディングの最終目標である、

『脱線事故で走れなくなった銚子電鉄をもう一度走らせたい！』

 

2000系　2002号がついに復活しました！！

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（昭和40年代のローズピンクカラー）

 

 

 

　出発式には市民や支援者、メディア関係者の方々も多く参加してくれました！

　また、本校の三浦校長や越川市長も来賓として招かれました。

 

（左から和泉、石毛教諭、三浦校長、越川市長、竹本銚子電鉄社長）

 

 

 

 

　車内には、今回の支援者のデザインをもとにしたつり革広告や、

　「課題研究」のこれまでの活動写真が掲示されています！

（課題研究　１年間の活動の様子）

 

（支援者へのリターン　つり革広告デザイン権）

　

 

 

さらにこの日は銚子電鉄からのサプライズも…

観音駅、犬吠駅、外川駅では、銚子電鉄全社員からの寄書の旗が…！

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（終点　外川駅での光景）

 

 

 

銚子電気鉄道 2000系 2002F×2R おかえりなさい！2002号 出発式及び臨時運行イベント（youtubeより）

https://youtu.be/ujPvgKF-0oU

 

毎日新聞

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150405-00000016-mai-soci

 

千葉日報

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150405-00010002-chibatopi-l12

 

愛媛新聞

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150405-09690001-ehime-l38

 

産経新聞

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150405-00000034-san-l12

 

東京新聞

http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20150405/CK2015040502000168.html

 

朝日新聞

http://www.asahi.com/articles/ASH44454QH44UDCB007.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　銚子電鉄の経営は決してよくはありません。かなり厳しい状況です。

　「銚子電鉄なんか乗らないし、必要ないじゃん」

　と思っていた1年前。

 

　でも「絶対にこれからも、のこしていかなきゃいけない！」と今は思います。

　多くのファンや市民にとってはかけがえのないもの…

 

 

　

　支援者や銚子電鉄の方に　　『銚子電鉄のために　ありがとう』　

　と言ってもらえることがあります。

 

 

　でもお礼を言うのは僕の方です！　

　大きく成長できた1年。　かけがえのない時間を　ありがとうございました！

 

　

　また銚子でお会いしましょう！

　

『この町に銚電があってよかった♪銚電ありがとう』と言ってもらえる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんな会社になるために