
支援総額
目標金額 3,000,000円
- 支援者
- 415人
- 募集終了日
- 2014年11月2日
4/4 銚子電鉄、2002号復活セレモニー!
こんにちは。 プロジェクト代表の和泉大介です。
先日、このクラウドファンディングの最終目標である、
『脱線事故で走れなくなった銚子電鉄をもう一度走らせたい!』
2000系 2002号がついに復活しました!!
(昭和40年代のローズピンクカラー)
出発式には市民や支援者、メディア関係者の方々も多く参加してくれました!
また、本校の三浦校長や越川市長も来賓として招かれました。
(左から和泉、石毛教諭、三浦校長、越川市長、竹本銚子電鉄社長)
車内には、今回の支援者のデザインをもとにしたつり革広告や、
「課題研究」のこれまでの活動写真が掲示されています!
(課題研究 1年間の活動の様子)
(支援者へのリターン つり革広告デザイン権)
さらにこの日は銚子電鉄からのサプライズも…
観音駅、犬吠駅、外川駅では、銚子電鉄全社員からの寄書の旗が…!
(終点 外川駅での光景)
銚子電気鉄道 2000系 2002F×2R おかえりなさい!2002号 出発式及び臨時運行イベント(youtubeより)
毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150405-00000016-mai-soci
千葉日報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150405-00010002-chibatopi-l12
愛媛新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150405-09690001-ehime-l38
産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150405-00000034-san-l12
東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20150405/CK2015040502000168.html
朝日新聞
http://www.asahi.com/articles/ASH44454QH44UDCB007.html
銚子電鉄の経営は決してよくはありません。かなり厳しい状況です。
「銚子電鉄なんか乗らないし、必要ないじゃん」
と思っていた1年前。
でも「絶対にこれからも、のこしていかなきゃいけない!」と今は思います。
多くのファンや市民にとってはかけがえのないもの…
支援者や銚子電鉄の方に 『銚子電鉄のために ありがとう』
と言ってもらえることがあります。
でもお礼を言うのは僕の方です!
大きく成長できた1年。 かけがえのない時間を ありがとうございました!
また銚子でお会いしましょう!
『この町に銚電があってよかった♪銚電ありがとう』と言ってもらえる
そんな会社になるために
リターン
3,000円
■サンクスレター(銚商生からのお礼状)
■銚子電鉄(銚子駅~外川駅)片道切符
- 申込数
- 291
- 在庫数
- 制限なし
10,000円
■サンクスレター(銚商生からのお礼状)
■銚商夢市場 1000円分商品券
■銚子電鉄(1日乗車券)孤廻り手形
- 申込数
- 170
- 在庫数
- 制限なし
3,000円
■サンクスレター(銚商生からのお礼状)
■銚子電鉄(銚子駅~外川駅)片道切符
- 申込数
- 291
- 在庫数
- 制限なし
10,000円
■サンクスレター(銚商生からのお礼状)
■銚商夢市場 1000円分商品券
■銚子電鉄(1日乗車券)孤廻り手形
- 申込数
- 170
- 在庫数
- 制限なし

緊急支援|岩手県大船渡 山火事被害へのご支援を

- 現在
- 7,654,000円
- 寄付者
- 810人
- 残り
- 2日

緊急支援|ミャンマー地震へのご支援を

- 現在
- 5,339,000円
- 寄付者
- 664人
- 残り
- 33日

ミャンマー地震緊急支援 -被災した方に寄り添う支援を-

- 現在
- 1,295,000円
- 寄付者
- 143人
- 残り
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- 6,861,000円
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- 現在
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- 残り
- 17時間

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- 4,740,000円
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- 635人